Первый автомобиль.

Не, ну выбор то в принципе разумный. Передний привод, бампера неубиваемые... Только за 60-70 т. нормальную скорее всего не купишь. Или будешь параллельно с вождением осваивать специальность автослесаря)))

точно ,после классики на любой поедешь и узнаешь заодно что в авто за что цепляется чтобы оно ехало))в будущем пригодиться при общении с представителями автосервиса))чтоб на разводилово не попадать..
а смотреть вот на что:чтоб колеса крутились,чтоб разгонялась и тормозила,чтоб поворачивала,чтоб заводилась и двигун не стучал.короче все смотреть))да и документы перед покупкой не забудь посмотреть))

Я начинал на 3110 за 50тыр,после Волги абсолютно ВСЕ машыни -игрушки!!

Девять бери - нормально будет. Вкидывать потом еще придеться конечно, но уж точно лучше чем класика за эти деньги!

Бери передний привод, проще будет учится, особенно зимой. Она не за горами. Приготовься к доп. затратам... Удачи!

Как вариант - авто с правым рулем. В отличии от советских дроволетов, заменил деталь и голова дальше не болит. В жиге заменил к примеру бензонасос, потом стока головняков....Прокладка не та, насос не тот, что надо и т.д.

А я предлагаю купить старенькую иномарку.Что я и сделала и очень осталась довольна.А купила через сайт 24avto опель омега за 48 000 руб

у человека с деньгами туго.лучше уж таз потихоньку поддерживать чем офигевать от цен на иномарочные запчасти.плюс по работе ему надо,может возить что,так не так жалко будет долбать.а правый руль для новичка-затея сомнительная.может человек и талантлив по поводу руления,но все таки...лучше на нормальном руле освоится,а потом хоть левый хоть правый хоть средний пусть берет..

руль, если что, у меня левый.запчасти сравнили-одинаково что и на девятке.зато сыпится раз в пятилетку в отличии отдевятоза.у моего знакомого 2001 года, а деньги кажды месяц вкладывает и безвылазно из под нее не вылазит.сначала нужно разбираться в теме о которой говоришь, а потом учить других

Возьми LADA семерку лучше, она посвежее будет чем 08-99. Для начинающего водителя то что надо!

Возьми LADA семерку лучше, она посвежее будет чем 08-99. Для начинающего водителя то что надо!
полностью согласен,на классике легче,задний привод не особо чувствуется,да и габариты машины на 3й день выучишь так что в любой пробке проскочишь.+оч дешевые запчасти

В общем так, за твои деньги можно взять либо 3-летний ВАЗ-2107 либо 3-летнюю Оку (вариант с 10-летней 9-кой или 20летним Фиатом оставим для выпускников авторемонтных ПТУ, им доучиваться надо), но лучше этого не делать, и вот почему. У ВАЗовской 7-ки за эту сумму пробег будет уже около сотни (такие же умные как ты, по работе ездили) там уже пол-машины пора перебирать, скорее всего. Оку брать нельзя, так как эти машины славятся в народе своими проблемами с движком, карбюратороом и т.д., да и при ДТП от них остается только крышка багажника (ВАЗовское качество металла, помноженное на маленькие габариты машины).

Оптимальным вариантом в данной ситуации видится одолжить у знакомых 30...40 тысяч, и купить нулевую "пятерку" http://auto.mail.ru/market/offer.html?id...

ДЛЯ учебнотренировочной езды считаю оптимально- 7 трехлетку, конечно новая машинка всегда лучше, но ведь у человека с деньгами негусто. Бери классику посвежее и не думай. Я сам учился на пятерке. Для этих целей машина самое то. Правильно пишут- ее не жалко (в смысле зч дешевые) В силу прстоты конструкции техобслуживание и коекакой ремонт можешь сам делать. Кузовные детали- дешевле чем на классику не найдешь, а при учебной езде обязательно чегонибудь гденибудь заденешь. Один минус- как надоест продать уже сложно

А бабские советы насчет дешевеньких иномарок не слушай- ониж сами ничего не ремонтируют. Если чего- мужика напрягают

+1000 Многие не понимают простую вещь. Смотри, ты купил машину за 60 тысяч, а потом на её ремонт потратил за два года ещё 60 тысяч, т.о., в общей сложности, машина тебе обошлась в 120 тысяч. А на третий год ты её решишь продать, - думаешь, тебе за неё дадут 120 тысяч? Ага :-). Правильно, отдашь какому-то васе за 50 тысяч, а твои 70 тысяч улетят в трубу. Вывод: лучше сразу на нормальную машину накопить (или одолжить) и её купить, чем потом вбухивать время и деньги в "корча".

ну и еб...сь с русским автопромом такие хорошие

похоже критические дни...))

Ты очень умный ???Чё ты предъявы кидаешь ???Я сам в сервизе отработал ! Знаю что брать , а что нет . Муж Елены .

Ну и что, что в сервисе отработал? У меня друзья-родственники сейчас работают на СТО Вольво, Ягуар, БМВ и Л.Ровер. Я тебе щас на эти марки такое резюме могу написать - закачаешься! Та что не надо хвастать своими знаниями и обсирать в грубой форме других производителей. В том числе и Российских.

Мужу.Ваши профессиональные качества мною нигде под сомнение не поставлены.теперь по существу.что касаемо право среднего руля-это был ответ не ЛИЧНО Вашей жене,а просто я высказывал свое мнение по этой теме,если Вы перенастроитесь и прочитаете топик как обычный читатель то никакого криминала в моих словах не увидите,а на почту мало ли что приходит-я например по этому поводу совершенно не парюсь.по поводу дней-согласитесь что Вашей жене не стоило советовать заняться сексом с автомобилем только потому ,что ее мнение отлично от мнения других участников обсуждения.далее-за рулем я 14 лет,начинал и по работе езжу на жигуле,есть у меня и ино,не первая и надеюсь не последняя,руки у меня тоже не из жопы растут-все машины я обслуживаю и ремонтирую преимущественно сам.поэтому считаю что вправе давать по классике конкретные советы(потому как практически все из чего состоит этот автомобиль я держал в руках))по другим маркам-общие советы.инцидент исчерпан? Р S и не забывайте про чувство юмора))