Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Очень рекомендую сохранить гарантию - у меня на 6 ткм продавило сальники на рулевой рейке. Замена рейки и рулевой колонки в сборе по гарантии - 0 р. , а так заплатил бы 45 тыров. Как- то так ))
Пока машина на гарантии (3-5 лет) в зависимости от условий, на ТО ездить надо, да бы сохранить гарантию, есть конечно вариант и не ездить, а сделать всё самому или в более дешёвом автосервисе "сером" не диллерском короче, НО тогда гарантии не будет, а это большой минус, так как, всегда возможны поломки, и вот если что то случится существенное (сломается узел с большой стоимостью) будет очень сложно (практически не возможно) доказать, что это гарантийный случай или брак при производстве. Потом, как гарантийный период закончится, то можно делать и в других местах, дешевле будет. Ну и всё конечно зависит от авто, если ВАЗ или Хундай какой нибудь бюджетный, можно и не ездить, их в любых сервисах делают, НО опять же потеря гарантии.
