Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
А почему бы на пару месяцев не взять старенькую ладу? Покоцать ее со всех сторон,залить что то не туда,заехать в канаву поглубже и продать потеряв мало денег - но приобретя бесценный опыт.Потом со СТАЖЕМ возьмете приличную машину и будете ездить на небитой.
А почему бы на пару месяцев не взять старенькую ладу? Покоцать ее со всех сторон,залить что то не туда,заехать в канаву поглубже и продать потеряв мало денег - но приобретя бесценный опыт.Потом со СТАЖЕМ возьмете приличную машину и будете ездить на небитой.
Серьезно не обязательно,а несерьезно весьма вероятно. Сходите покататься на картах - это самое дешёвое получения опыта самостоятельного вождения.Если никуда не влетите и обойдетесь без разворотов - значит я не прав.
сын, после получения ВУ, ездил на моей А6 тогдашней, и ничего, ни одной царапины или штрафа, зато машинку мамину пару раз коцнул, вот и думай теперь, что лучше , маленькая и недорогая, или большая и подороже)
Мое мнение - первая машина должна быть с механикой. Лучше новая или с небольшим пробегом. Как минимум на год. Когда машинка новая - учишься на дороге быть осмотрительней и осторожней. Наберешься опыта - садись в дорогую и на автомат. Я начинала с механики. Даже навык заезда в гараж задним ходом, который мне не смогли как следует преподать в автошколе, отрабатывала на СВОЕЙ новой машине, заезжая по зеркалам между 2-х бетонных плит....)))) Сейчас у меня автомат, но периодически сажусь в отцовскую машину с механикой, чтоб навык не растерять. Официально права 10 лет. Получала сама, не покупала. Ни одной осечки на дорогах и ни одного штрафа. (ттт)
не соглашусь с большинством авторов. имея достаточный бюджет я бы на месте автора купил авто гольф класса на автомате с двиготелем в 120-130, желательно хэтч (более практичен и парковаться новичку легче). так как вопроса с деньгами нет то выбор огромный, а именно:
Гольф, Астра, Мазда 3, Цивик, Сид, i30, Октавия, С4, 308 Пыжик и так далее. Далее определившись с классом авто прокатиться по салонам, самому посидеть в каждой из машин, выбрать 2-3, сравнить стоимость+комплектацию+затраты на ТО+ стоимость КАСКО и получиться самостоятельный выбор.
так как автор не обделён средствами и наеюсь не напоследние покупает то обычно на новых машинах ездят 3-4 года, любая из современных машин без проблем отбегает этот срок
Удачной покупки и владения
:
А я не экстрасенс. Поэтому считаю, учесть опыт других, всегда правильно. Но не зная Вас, кто напишет - "делай так"?. Многих знаю, кто сел, и поехал без проблем. Есть люди все схватывающие "на лету". Есть требующие "вдалбливания" для получения определенного эффекта. Есть с амбициями, до абсурда. Но и такие, которые после десятилетий обладания автомобилями, сочетаются с ними как корова с седлом , тоже имеют место на дорогах.
"Парта" должна быть функциональной, относительно недорогой, надежной, ликвидной, и только механика, по минимуму подойдет эта - http://www.avito.ru/items/moskva_avtomob...
Если "теория " по барабану, лишь бы кататься, берите сразу на что душа запала. Может быть и не пожалеете, что сократили курс самоутверждения. По-сути, вопрос темы - как это угадать?
А я не экстрасенс. Поэтому считаю, учесть опыт других, всегда правильно. Но не зная Вас, кто напишет - "делай так"?. Многих знаю, кто сел, и поехал без проблем. Есть люди все схватывающие "на лету". Есть требующие "вдалбливания" для получения определенного эффекта. Есть с амбициями, до абсурда. Но и такие, которые после десятилетий обладания автомобилями, сочетаются с ними как корова с седлом , тоже имеют место на дорогах.
"Парта" должна быть функциональной, относительно недорогой, надежной, ликвидной, и только механика, по минимуму подойдет эта - http://www.avito.ru/items/moskva_avtomob...
Если "теория " по барабану, лишь бы кататься, берите сразу на что душа запала. Может быть и не пожалеете, что сократили курс самоутверждения. По-сути, вопрос темы - как это угадать?
ну имея деньги на покупку приличного авто пкупать бюджетный Логан ...спорное решение. ничего не имеюпротив Логана, но всё таки машину покупают не на 1 год
ну имея деньги на покупку приличного авто пкупать бюджетный Логан ...спорное решение. ничего не имеюпротив Логана, но всё таки машину покупают не на 1 год
машину покупают не на 1 год
Поэтому и написал так подробно, что вполне может быть, всего на год. Учитывая, что сейчас апрель, а двух летних сезонов предостаточно даже для девушки, максимум на 1,5 года. Кроме того написано - по минимуму Логан. Конечно, спорно. Выдайте бесспорное решение.
машину покупают не на 1 год
Поэтому и написал так подробно, что вполне может быть, всего на год. Учитывая, что сейчас апрель, а двух летних сезонов предостаточно даже для девушки, максимум на 1,5 года. Кроме того написано - по минимуму Логан. Конечно, спорно. Выдайте бесспорное решение.
бесспорных решений не бывает. я лишь заметил, что обладая достаточным бюджетом для покупки автомобиля более высокого класса к тому же лучше укомплектованного в том числе по пассивной безопасности, рассматривать Логан не вполне разумно. Вы уже не молодой человек и наверняка знаете, что новая машина (Логан или Бентли без разницы) быстро теряет в цене, поэтому покупка авто на 1-1,5 года крайне неразумное вложение денег.
бесспорных решений не бывает. я лишь заметил, что обладая достаточным бюджетом для покупки автомобиля более высокого класса к тому же лучше укомплектованного в том числе по пассивной безопасности, рассматривать Логан не вполне разумно. Вы уже не молодой человек и наверняка знаете, что новая машина (Логан или Бентли без разницы) быстро теряет в цене, поэтому покупка авто на 1-1,5 года крайне неразумное вложение денег.
покупка авто на 1-1,5 года крайне неразумное вложение денег.
Дмитрий, не лукавьте. В моем посте в среди требований к "парте", есть ликвидность. И Логан я предложил с небольшим пробегом и всего за 300 тыр, а если упереться, можно отыскать вариант лучше. Более экономичного варианта не вижу. Поправьте, в чем я ошибаюсь.
из предложенного: кроссоверы не нравятся ...не могу объяснить, нет и все, хотя, наверное, зря, ибо практично, особенно зимой
по картинкам и описанию понравился мондео хетч. кто владеет, что скажете?
из предложенного: кроссоверы не нравятся ...не могу объяснить, нет и все, хотя, наверное, зря, ибо практично, особенно зимой
по картинкам и описанию понравился мондео хетч. кто владеет, что скажете?
Гольф, Астра, Мазда 3, Цивик, Сид, i30, Октавия, С4, 308 Пыжик и так далее. Далее определившись с классом авто прокатиться по салонам, самому посидеть в каждой из машин, выбрать 2-3, сравнить стоимость+комплектацию+затраты на ТО+ стоимость КАСКО и получиться самостоятельный выбор.
так как автор не обделён средствами и наеюсь не напоследние покупает то обычно на новых машинах ездят 3-4 года, любая из современных машин без проблем отбегает этот срок
Удачной покупки и владения
:
"Парта" должна быть функциональной, относительно недорогой, надежной, ликвидной, и только механика, по минимуму подойдет эта -
Если "теория " по барабану, лишь бы кататься, берите сразу на что душа запала. Может быть и не пожалеете, что сократили курс самоутверждения. По-сути, вопрос темы - как это угадать?
"Парта" должна быть функциональной, относительно недорогой, надежной, ликвидной, и только механика, по минимуму подойдет эта -
Если "теория " по барабану, лишь бы кататься, берите сразу на что душа запала. Может быть и не пожалеете, что сократили курс самоутверждения. По-сути, вопрос темы - как это угадать?
Поэтому и написал так подробно, что вполне может быть, всего на год. Учитывая, что сейчас апрель, а двух летних сезонов предостаточно даже для девушки, максимум на 1,5 года. Кроме того написано - по минимуму Логан. Конечно, спорно. Выдайте бесспорное решение.
Поэтому и написал так подробно, что вполне может быть, всего на год. Учитывая, что сейчас апрель, а двух летних сезонов предостаточно даже для девушки, максимум на 1,5 года. Кроме того написано - по минимуму Логан. Конечно, спорно. Выдайте бесспорное решение.
Дмитрий, не лукавьте. В моем посте в среди требований к "парте", есть ликвидность. И Логан я предложил с небольшим пробегом и всего за 300 тыр, а если упереться, можно отыскать вариант лучше. Более экономичного варианта не вижу. Поправьте, в чем я ошибаюсь.