Первая машина

народ,человек спрашивает про нерезиновую. какие калины и датсуны!!!!!!! на районе в 23 года засмеют.за твои деньги и по твоим хотелкам поискал бы что то другое. но не лансер Х и уж тем более не матрешку. у лансера кроме внешности никаких + нет. а матрешка (мазда3) одна из самых угоняемых моделей. оно тебе надо?и напиши что ты хочешь кроме марки и модели. сколько планируешь проезжать в год,сколько денег можешь тратить в месяц,акпп или мкпп,чуть подробнее и попробуем посоветовать.имхо.

Верно, в Москве с таким бюджетом лучше пешеходить.

Это точно.

А вот не соглашусь про Ланцер))) В семье с 2009 года, только кузов хэтч. За всё время, что-то не припомню, чтобы сын на что-то жаловался. Диски тормозные меняли не так давно, а он и по Европе на нём катался, и на Украину в отпуск ездил не раз. И салон просторный и багажник приличный.

не буду спорить. опять же очень многое зависит от ***прокладки*** между рулем и сиденьем.но практически все япы по шумке уступают европейцам,лансер с 1.5 просто не едет. вариатор на любителя. но это опять же имхо. и я про своего фф3 могу сказать что ---2.5 года,пробег 112.000, поменял передние диски тормозные,все супер))) но если копнуть,то по честному могу озвучить минусы которые опять же лично мне доставляют неудобство.)))) но это будет лично мое мнение.

Ну да, у нас 1,8 вариатор.

Ну ты и гоняешь)))

я тебе больше скажу,у меня на фф3 по паспорту 149,6. и мкпп. и в сентябре подмосковье-геленджик-подмосковье не привез ни единого штрафа.за рулем с 1989 года начинал с 2106. и дофига на чем пришлось поездить.но когда лансерХ только начали продавать в россии друг из-за внешности (повелся)взял себе с 1.5 на мкпп. я на нем прокатился и сказал ---на обгон,заранее,после 9-го который был на работе,машина шумнее,НО,уступали!!! даже моргать не приходилось. друг месяца 3-4 покатал Х-го и прОдал. не смог привыкнуть к разнице между внешностью и тем что под капотом.но это опять же ИМХО.

Тупняки конечно есть на 10-м лансере,в основном из-за электронной педали газа даже с 1.8 думает!!!

Дак японцы все угоняемые, что Ланс, что Мазда.
Ездить в год думаю в районе 10к км. На обслуживание тратить чем меньше, тем лучше. КП не принципиально, но больше склоняюсь к акпп. Езжу аккуратно, и гонять не буду(т.е. если машина на 140 теряет управляемость для меня не минус). Желательна средняя проходимость, но совсем не критична.

ну тогда обрати внимание на фф2 рестайл с мотором 100 л.с. на акпп.будет максимально свежий и не ушатанный. только именно 100. 115 1.6 уже хуже,1.8 проблемнее,2.0 на фф2 и на акпп по расходу в городе не обрадует.кстати есть еще лачетти хэтч. ну и без проблемнее на акпп альмера классик. за вашу сумму есть из чего выбирать.

К фордам предвзято отношусь, да и вроде как фокус сыпется чаще, чем японцы, для бу это критично. Еще рассматриваю Опель Астру хетч. Лачетти и Альмера по внешности не привлекают, мне бы все-таки что-то молодежно-спортивное.

фокус даже если как ты говоришь сыпется(что не так) посмотри стоимость того,что необходимо будет менять. я поэтому и написал про 100 сильный фф2.ну а хотелки у каждого разные. только бери во внимание то,что матрешка просто может уехать,т.к. дергают их под разбор на раз.ну а опель лично я просто никогда не рассматривал как авто который хочу. за 550 муж знакомой взял астру 2010 1.6 турбо на акпп.вот такую связку я бы точно брать не стал. хотя симпотичная.на 17-х колесах в черном цвете,тонированная. но категорически нет.

лансер хорошая машина за свои деньги, я больше доверяю митсу чем мазде

наши рыбаки умудряются на дэу матизе ездить, и хвалить его проходимость )) А ты на лансере очкуешь

Вполне логично, двоем можно из канавы вытащить, вчетвером домой отнести).

взаимная помощь. А потом он их четверых.....синих, эт же рыбалка

Вот дэу матиз не видел, а вот горбатого как тащили видел, после дождя горка, они вчетвером его взяли, перенесли через канаву ,спустили на травку и он в горку заехал....пока я на восьмерке по дороге горку штурмовал, потом мне помогли.....