Знаю, что тема вечная, но все же хочу услышать мнения, ибо долгое чтение интернетов ничего не дало.
Итак, дано:
ВАЗ-2110, 8 клапанов, карбюратор (стоял Солекс, но был выкинут нахрен и заменен на обычный восьмерочный карбюр с подсосом). Лет 10 уже машина кушала 95-й, но что-то вот стало накладно, хочу на 92-й перевести.
Как это сделать корректно? Надо ли "сушить" бак, или на остатках 95-го доехать до заправки и залить сверху (точнее, ПОД него) 92-й?
Что делать потом? Услышал мудреные слова "угол опережения зажигания", оно правильно? Лучше с залитым 92-м заехать на сервис и отрегулировать?
В общем, жду авторитетных мнений, пока в баке бензин не кончился (осталось литров 5-7)
она ничего ни во что не превращает
она тупо дает возможность в ручную настраивать опережение зажигания по ездовым качествам. и все.
залил 76 прогрел нажал опа чирикает крутанул в минус еще раз нажал
и так пока чирики не пропадут. вот и все. залил 98 на халяву на ей в плюс 15 и о счастье.
а вы батенька про НПЗ вы похоже спутали с октан корректором который в бак льют.
можно выкинуть пульт от телевизора и каждый раз каналы переключать в ручную
это право записано в конституции
а в вузе меня правописанию не учили.
или вы о чем то другом и я опять вас не понял
что вы собрались сушить и куда ехать купите электронный октан корректор
Дремучие таежники - те, кто действительно думает, что коробочка с несколькими диодами и микросхемами способна изменить октановое число топлива. "Высшее техническое" у него, угу...
Дремучие таежники - те, кто действительно думает, что коробочка с несколькими диодами и микросхемами способна изменить октановое число топлива. "Высшее техническое" у него, угу...
никто ни какими коробочками октановое число не менял и менять не собирается
а вот опережение зажигания покрутить не выходя из кабины эт легко
а советы я даю но здравомыслящий увидит сарказм в них и сделает правильный выбор.
стишок пришел:Если ты остался дома
без родителей один,
Нужно в папины ботинки
вылить мамины духи,
Бросить в суп, который мама
приготовила с утра,
И варить с закрытой крышкой
ровно 70 минут.
Что получится - узнаешь,
когда взрослые придут
"Сушите свой бак" - классный слоган для АЗС.
---------
Не забивайте себе голову всякой ерундой. Заправляйтесь выбраным топливом, которое предусмотрено для автомобиля, и не мутите воду осушениями и прочей глупостью.
"Сушите свой бак" - классный слоган для АЗС.
---------
Не забивайте себе голову всякой ерундой. Заправляйтесь выбраным топливом, которое предусмотрено для автомобиля, и не мутите воду осушениями и прочей глупостью.
"Сушите свой бак" - классный слоган для АЗС.
---------
Не забивайте себе голову всякой ерундой. Заправляйтесь выбраным топливом, которое предусмотрено для автомобиля, и не мутите воду осушениями и прочей глупостью.
В машине уже конструктивно присутствует октанкорректор. То есть вместо того чтоб один раз выставить зажигание и забыть нужно купить электронную коробочку сомнительного качества, навешать соплей в виде проводов и постоянно крутить УОЗ не понимая почему машина толком не работает.
В мире существуют куча всяких подобных прибамбасов которые делают из машины зверя.
К примеру вот ещё одна чудо примочка:
Вернее