14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Переход с 95 на 92

Знаю, что тема вечная, но все же хочу услышать мнения, ибо долгое чтение интернетов ничего не дало.
Итак, дано:
ВАЗ-2110, 8 клапанов, карбюратор (стоял Солекс, но был выкинут нахрен и заменен на обычный восьмерочный карбюр с подсосом). Лет 10 уже машина кушала 95-й, но что-то вот стало накладно, хочу на 92-й перевести.
Как это сделать корректно? Надо ли "сушить" бак, или на остатках 95-го доехать до заправки и залить сверху (точнее, ПОД него) 92-й?
Что делать потом? Услышал мудреные слова "угол опережения зажигания", оно правильно? Лучше с залитым 92-м заехать на сервис и отрегулировать?
В общем, жду авторитетных мнений, пока в баке бензин не кончился (осталось литров 5-7) :)
Nike Narghinn
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
43
Комментарий удален.Почему?
История переписки4
сергей
она ничего ни во что не превращает
она тупо дает возможность в ручную настраивать опережение зажигания по ездовым качествам. и все.
залил 76 прогрел нажал опа чирикает крутанул в минус еще раз нажал
и так пока чирики не пропадут. вот и все. залил 98 на халяву на ей в плюс 15 и о счастье.
а вы батенька про НПЗ вы похоже спутали с октан корректором который в бак льют.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки6
можно делать все
можно выкинуть пульт от телевизора и каждый раз каналы переключать в ручную
это право записано в конституции
а в вузе меня правописанию не учили.
или вы о чем то другом и я опять вас не понял
СсылкаПожаловаться
Nike NarghinnВ ответ на ООО
ООО
откуда в наш век дремучие таежники берутся для которых авто карбюраторный как компьютер для папуаса
что вы собрались сушить и куда ехать купите электронный октан корректор http://www.electro-stavr.ru/?about=1&... и лейте от воды до отработанного масла
СсылкаПожаловаться
Ну да, ну да. А оциллококцинум лечит от всех болезней, а пылесосы кирби должны быть в каждом доме, и всем надо срочно жрать тяньши и гербалайф.
Дремучие таежники - те, кто действительно думает, что коробочка с несколькими диодами и микросхемами способна изменить октановое число топлива. "Высшее техническое" у него, угу...
СсылкаПожаловаться
ОООВ ответ на Nike Narghinn
Nike Narghinn
Ну да, ну да. А оциллококцинум лечит от всех болезней, а пылесосы кирби должны быть в каждом доме, и всем надо срочно жрать тяньши и гербалайф.
Дремучие таежники - те, кто действительно думает, что коробочка с несколькими диодами и микросхемами способна изменить октановое число топлива. "Высшее техническое" у него, угу...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
и вы туда же
никто ни какими коробочками октановое число не менял и менять не собирается
а вот опережение зажигания покрутить не выходя из кабины эт легко
СсылкаПожаловаться
андрей гурич
господин атас все время дает вредные советы.то масло не менять то воду лить в бензобак.складывается впечатление что он занимается ремонтом авто
СсылкаПожаловаться
ОООВ ответ на андрей гурич
андрей гурич
господин атас все время дает вредные советы.то масло не менять то воду лить в бензобак.складывается впечатление что он занимается ремонтом авто
СсылкаПожаловаться
да я занимаюсь ремонтом. сказать сколько в день приходится уговаривать людей что вам не надо делать ремонт особенно промывку ИНЖЕКТОРА.
а советы я даю но здравомыслящий увидит сарказм в них и сделает правильный выбор.
стишок пришел:Если ты остался дома
без родителей один,
Нужно в папины ботинки
вылить мамины духи,
Бросить в суп, который мама
приготовила с утра,
И варить с закрытой крышкой
ровно 70 минут.
Что получится - узнаешь,
когда взрослые придут
СсылкаПожаловаться
Владимир Ошканов
А у Вас, уважаемый, среднемесячный пробег какой? Если как у всех,в районе 1000-1500 км. то экономия составит 300-450 р. при расходе 10л. на 100 км. И стоит ли голову ломать из-за этого?
СсылкаПожаловаться
андрей гуричВ ответ на Владимир Ошканов
Владимир Ошканов
А у Вас, уважаемый, среднемесячный пробег какой? Если как у всех,в районе 1000-1500 км. то экономия составит 300-450 р. при расходе 10л. на 100 км. И стоит ли голову ломать из-за этого?
СсылкаПожаловаться
а разве отечественные авто не предназначены для работы на 92?
СсылкаПожаловаться
Nike NarghinnВ ответ на андрей гурич
андрей гурич
а разве отечественные авто не предназначены для работы на 92?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Как минимум десятка именно под 92 и заточена, предыдущий хозяин просто лил 95, я и не стал ничего менять. :)
СсылкаПожаловаться
Nike NarghinnВ ответ на Владимир Ошканов
Владимир Ошканов
А у Вас, уважаемый, среднемесячный пробег какой? Если как у всех,в районе 1000-1500 км. то экономия составит 300-450 р. при расходе 10л. на 100 км. И стоит ли голову ломать из-за этого?
СсылкаПожаловаться
Ну в том-то и дело - зимой как у всех, а летом 5-10 тысяч в месяц спокойно выходит, катаюсь много и далеко... вот потому и заморочился.
СсылкаПожаловаться
ДЖИН
сушить бак?
"Сушите свой бак" - классный слоган для АЗС.
---------
Не забивайте себе голову всякой ерундой. Заправляйтесь выбраным топливом, которое предусмотрено для автомобиля, и не мутите воду осушениями и прочей глупостью.
СсылкаПожаловаться
Nike NarghinnВ ответ на ДЖИН
ДЖИН
сушить бак?
"Сушите свой бак" - классный слоган для АЗС.
---------
Не забивайте себе голову всякой ерундой. Заправляйтесь выбраным топливом, которое предусмотрено для автомобиля, и не мутите воду осушениями и прочей глупостью.
СсылкаПожаловаться
Ну собственно, предусмотрен там как раз 92, а 95 я просто лил вслед за предыдущим хозяином по принципу "чего менять, если все работает" :)
СсылкаПожаловаться
ОООВ ответ на ДЖИН
ДЖИН
сушить бак?
"Сушите свой бак" - классный слоган для АЗС.
---------
Не забивайте себе голову всякой ерундой. Заправляйтесь выбраным топливом, которое предусмотрено для автомобиля, и не мутите воду осушениями и прочей глупостью.
СсылкаПожаловаться
в прайс надо забить "бак топливный- осушение 700 руб. без снятия"
СсылкаПожаловаться
Slavik
Лей и не парься. Прекрасно она будет работать на 92. Правильно написали чуть попозже зажигания если будут дитанационные стуки (пальчики стучат). Не заморачивайся со всяким говном которое советовали - типа электронного корректора - это развод для лохов. Трамлёр сам поворачивается вручную - это и есть октанкорректор. На СТО тоже не гоняй - там в основном работают дибилы - сунут тебе стробоскоп и с умным видом начнут крутить трамлёр - как правило на опережение. Зажигание на каждом карбюраторном авто настраивается индивидуально - на свои ощущения и качество бензина.

СсылкаПожаловаться
Nike NarghinnВ ответ на Slavik
Slavik
Лей и не парься. Прекрасно она будет работать на 92. Правильно написали чуть попозже зажигания если будут дитанационные стуки (пальчики стучат). Не заморачивайся со всяким говном которое советовали - типа электронного корректора - это развод для лохов. Трамлёр сам поворачивается вручную - это и есть октанкорректор. На СТО тоже не гоняй - там в основном работают дибилы - сунут тебе стробоскоп и с умным видом начнут крутить трамлёр - как правило на опережение. Зажигание на каждом карбюраторном авто настраивается индивидуально - на свои ощущения и качество бензина.

СсылкаПожаловаться
Спасибо, совсем успокоили! Сегодня, значит, зальюсь 92-м :) Ну и съезжу на любимую СТО, где знакомый работает :)
СсылкаПожаловаться
Анастасия ГлассионоваВ ответ на Slavik
Slavik
Лей и не парься. Прекрасно она будет работать на 92. Правильно написали чуть попозже зажигания если будут дитанационные стуки (пальчики стучат). Не заморачивайся со всяким говном которое советовали - типа электронного корректора - это развод для лохов. Трамлёр сам поворачивается вручную - это и есть октанкорректор. На СТО тоже не гоняй - там в основном работают дибилы - сунут тебе стробоскоп и с умным видом начнут крутить трамлёр - как правило на опережение. Зажигание на каждом карбюраторном авто настраивается индивидуально - на свои ощущения и качество бензина.

СсылкаПожаловаться
Настин папа.Славик ты классически прав. В электронике нет обратной связи, а значит обман
СсылкаПожаловаться
Анастасия Глассионова
Настин папа.Славик ты классически прав. В электронике нет обратной связи, а значит обман
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Про обман не кто не говорит. Это развод на деньги.
В машине уже конструктивно присутствует октанкорректор. То есть вместо того чтоб один раз выставить зажигание и забыть нужно купить электронную коробочку сомнительного качества, навешать соплей в виде проводов и постоянно крутить УОЗ не понимая почему машина толком не работает.

В мире существуют куча всяких подобных прибамбасов которые делают из машины зверя.
К примеру вот ещё одна чудо примочка:
http://new-tehnologii.ucoz.ru/index/upgs...

Вернее ещё один лохотрон....

СсылкаПожаловаться
Евгений Клешня
первый раз такие каверзные вопросы.думаете на заправках льют 95-й ? или говорят: ты из бака всё слей, а потом мы тебя заправим ?
СсылкаПожаловаться
arman1979
я бы ничего не делал, просто заправился 92 бензином и все разница там не так уж большая чтобы срочно бежать УОЗ регулировать.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария