21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

печка на калине

печка на калине дует то горячим,то холодним воздухом.что может быть?до этого было все хорошо,но как поменял термостат и радиаторы-оба,все и началось,воздух из системы выгнал,но чуть поработает как снова система завоздушивается.грешу на прокладку головки.кто то что подскажет дельного?
Андрей Соколов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
49
Андрей Соколов
надеюсь новые радиаторы не успели забиться,а вот откуда постоянно берется воздух?вот ведь в чем проблема.
СсылкаПожаловаться
Александр Смирнов
Воздух может попадать при остывании двигателя через патрубки , где слабая затяжка хомутов .При этом не обязательно , чтобы сочилась жидкость ...А если помпу ставил на герметик , то очень зря . Плохо будет качать из-за возможного перекоса и увеличенного зазора .
СсылкаПожаловаться
Андрей СоколовВ ответ на Александр Смирнов
Александр Смирнов
Воздух может попадать при остывании двигателя через патрубки , где слабая затяжка хомутов .При этом не обязательно , чтобы сочилась жидкость ...А если помпу ставил на герметик , то очень зря . Плохо будет качать из-за возможного перекоса и увеличенного зазора .
СсылкаПожаловаться
помпу без герметика ставил-по старой привычке-чуть -чуть солидольчиком прокладку помазал и все. машина почти не глушится,а воздух всеравно берется.
СсылкаПожаловаться
Рашит МухаметшинВ ответ на Андрей Соколов
Андрей Соколов
помпу без герметика ставил-по старой привычке-чуть -чуть солидольчиком прокладку помазал и все. машина почти не глушится,а воздух всеравно берется.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
помпу без герметика ставил-по старой привычке-чуть -чуть солидольчиком прокладку помазал и все. машина почти не глушится,а воздух всеравно берется.
Что бы проверить помпу, нагрейте двигатель до включения вентилятора и засеките сколько времени он будет работать.
СсылкаПожаловаться
Андрей СоколовВ ответ на Рашит Мухаметшин
Рашит Мухаметшин
помпу без герметика ставил-по старой привычке-чуть -чуть солидольчиком прокладку помазал и все. машина почти не глушится,а воздух всеравно берется.
Что бы проверить помпу, нагрейте двигатель до включения вентилятора и засеките сколько времени он будет работать.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
засеку.на что это укажет?
СсылкаПожаловаться
Андрей СоколовВ ответ на Андрей Соколов
Андрей Соколов
засеку.на что это укажет?
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Рашид прдолжите пожалуйста мысль.
СсылкаПожаловаться
Рашит МухаметшинВ ответ на Андрей Соколов
Андрей Соколов
Рашид прдолжите пожалуйста мысль.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Рашид прдолжите пожалуйста мысль.

Чем лучше работает помпа, тем лучше циркуляция через радиатор и тем быстрее выключится вентилятор. И чем хуже качает помпа, тем дольше работает вентилятор. Вроде это всем понятно.
СсылкаПожаловаться
Александр СмирновВ ответ на Рашит Мухаметшин
Рашит Мухаметшин
Рашид прдолжите пожалуйста мысль.

Чем лучше работает помпа, тем лучше циркуляция через радиатор и тем быстрее выключится вентилятор. И чем хуже качает помпа, тем дольше работает вентилятор. Вроде это всем понятно.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
++++++++Привет , Рашит ! Пока писал о том же - ты уже ответил . Пришлось убрать коммент .((((
СсылкаПожаловаться
Андрей СоколовВ ответ на Рашит Мухаметшин
Рашит Мухаметшин
Рашид прдолжите пожалуйста мысль.

Чем лучше работает помпа, тем лучше циркуляция через радиатор и тем быстрее выключится вентилятор. И чем хуже качает помпа, тем дольше работает вентилятор. Вроде это всем понятно.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
надо будет сравнить с другой калиной.спасибо.
СсылкаПожаловаться
Александр СмирновВ ответ на Андрей Соколов
Андрей Соколов
помпу без герметика ставил-по старой привычке-чуть -чуть солидольчиком прокладку помазал и все. машина почти не глушится,а воздух всеравно берется.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Смотри на подтёки в местах соединения трубок и патрубков , где менял что . Может там и подсос воздуха .
СсылкаПожаловаться
Андрей СоколовВ ответ на Александр Смирнов
Александр Смирнов
Смотри на подтёки в местах соединения трубок и патрубков , где менял что . Может там и подсос воздуха .
СсылкаПожаловаться
История переписки3
спасибо,есть мааленький подтек в одном месте.не ужели из за него может так быстро завоздушить систему?
СсылкаПожаловаться
Александр СмирновВ ответ на Андрей Соколов
Андрей Соколов
спасибо,есть мааленький подтек в одном месте.не ужели из за него может так быстро завоздушить систему?
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Очень даже ! Особенно в низкорасположенных патрубках .
СсылкаПожаловаться
Андрей Соколов
насмотревшись роликов на ютубе по этой теме сделал врезку в нижний потрубок печки и вывел в расширительный бачек-не помогло.
СсылкаПожаловаться
Андрей Соколов
давайте помпу отсеем на 99%.на что еще уделить внимание,а то скоро похолодает.надо что то предпринимать.завтра "хочу" менять прокладку головки. вот и решил собрать побольше советов чтоб не прибегать к крайним мерам.
СсылкаПожаловаться
Рашит МухаметшинВ ответ на Андрей Соколов
Андрей Соколов
давайте помпу отсеем на 99%.на что еще уделить внимание,а то скоро похолодает.надо что то предпринимать.завтра "хочу" менять прокладку головки. вот и решил собрать побольше советов чтоб не прибегать к крайним мерам.
СсылкаПожаловаться
на что еще уделить внимание,.

На Калину вернули болезнь девяток с низкой панелью. Выгоняйте хорошо воздух. Задерите перед машины посильнее и погоняйте двигатель на повышенных оборотах.
СсылкаПожаловаться
Андрей Соколов
пробовал уже.чуть поезжу в тепле и опять начинается песня про холодные края.
СсылкаПожаловаться
Андрей Соколов
в какой сервис не заеду все одно говорят-прокладка головки. может и правду она-ее я только еще не менял.
СсылкаПожаловаться
Виктор МаксимовВ ответ на Андрей Соколов
Андрей Соколов
в какой сервис не заеду все одно говорят-прокладка головки. может и правду она-ее я только еще не менял.
СсылкаПожаловаться
Ну тебе уже сказали -- на холодную одень изделие №2 на горловину расширительного бачка, и смотри: будет надуваться -- прокладку менять однозначно.
СсылкаПожаловаться
Андрей СоколовВ ответ на Виктор Максимов
Виктор Максимов
Ну тебе уже сказали -- на холодную одень изделие №2 на горловину расширительного бачка, и смотри: будет надуваться -- прокладку менять однозначно.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
завтра с этого и начну.спасибо.
СсылкаПожаловаться
Александр МазрухоВ ответ на Виктор Максимов
Виктор Максимов
Ну тебе уже сказали -- на холодную одень изделие №2 на горловину расширительного бачка, и смотри: будет надуваться -- прокладку менять однозначно.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Главное не перепутать на что одеть!
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария