Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
машина красивая, удобная, достаточно динамичная. Из проблем масложор бензиновых двигателей и ломучесть ДСГ. Оптимальное на мой взгляд сочетание 2.0 тди и ДСГ-6. Посему: дизеля у ВАГа практически не имеют врожденных дефектов, 6ти ступенчатая коробка крепче и надежнее чем сухой робот на бензине. Касательно ремонта робота - смотря что считать дорогим. Средний ремонт можно уложить в 30-50 рублей. При цене автомобиля не так уж и страшно.
у друга 1,8 турбо на мех. манера езды агресивная, дв. стуканул - ремонт под 100 т.р. дилер говорит болезнь двигателя. а так по з/ч не дорого. диван задний на 2 места, садится не очень удобно из за крыши. Но дизайн чумовой (дорестайлинг), аппарат достойный.. я бы взял новый
