Панель приборов

М8В, М8ДМ, М8Г2К, ВМГЗ, ТАД17, ТАП15, ТОСОЛ РУСОИЛ, Т/Ж НЕВА, И MOTUL- ОДНИМ СЛОВОМ ГОВНОЛИН!!!

Да, конечно масла подбираются по режиму эксплуатации, если при -35 нужно заводить двигатель без подогрева, о какой 10W может идти речь, выдавит сальники, и двигатель будет работать до прогрева без масла, на воздухе. Ни кто не заставляет автора лить другое масло, его дело. А хвалится тем что в -35 завёл на 10W - это до поры до времени. Мне тоже раз очень нужно было срочно ехать в -42 заводил новую 10-ку ночью, до сих пор помню. Завёл с первого раза, секунд 30 тарахтела, потом завелась, честно говорю. Много масла не выдавило, но на снегу утром было пятно, и подтёк со стороны ГРМ, правда ни чего менять не пришлось. После этого поставил подогрев двигателя, от греха подальше. Сейчас лью Мотюль 5W, но и машина другая.

о каких сальниках речь? с каких пор у нас сальники ставят в маслянную магистраль с высоким давлением?. если сальнику хана, то пятерка куда быстрей вытечет, чем десятка. одумайся и подумай о чем пишешь?

БЕРКУТ ПРАВ, И ЕЩЕ КОГДА ВСЕ В МАГАЗЕ СПРАШИВАЮТ МАСЛО МОТЮЛЬ ПРОДАВЕЦ ВСЕГДА ЗАДАЕТ ОДИН И ТОТ ЖЕ ВОПРОС- У ВАС МОПЕД? Я УГАРАЮ!!!!В КАКОМ НИБУДЬ МУХОСРАНСКЕ ЛАМПА С ЛЕЙКОЙ МИГНЕТ, СЛИВАЙ МОТЮЛЬ С МТЗ И ЮМЗ ОНИ ТОЖЕ НА МАТЮЛЯХ ЕЗДЯТ ХААААА

ХОТЯ МНЕ ВОБЩЕ ПОХ.. НА ЧЕМ ЕЗДИТЬ, В УАЗА ЗАЛИВАЛ ДАЖЕ МОБИЛ ПИК ЛАЙФ 5В50 НА ГОРЯЧУЮ 2 ПОКАЗЫВАЛ ( ДАТЧИК МЕХАНИЧЕСКИЙ КАМАЗ)