Отвлекитесь))) Короткая тема про проходимость УАЗА и не только. С фотками)))

Итак масленница) Решено ехать на небольшой лестурне) грязи нет , есть только снег. Поэтому пробиваться некуда. Чисто немного помесить сугробы да и ошашлычиться) Мы как обычно используем для подобного автомобиль Хендай терракан. Про него уже много тут мы писали и спорили. Но что есть то есть. раньше был дизельный. Щас бензинка. Гораздо интереснее машина чем дизель.
У нас он чуть лифтован. Обут в обычную шиповку на зиму (летом мудовая резина ) . В общем клиренс не самый самый прям.

Другое дело уаз! Уаз проходимец. Клиренс, большая резина )))Полный привод и так далее. Ручная кпп. Все ништяки. Сказано -сделано. Едем)))




На первых сугробах ,(щас будет батхерт у УАЗОПОИТАТЕЛЕЙ) - застревает УАЗ)) Фейерично так садится.





Такой проходимый проходимец))) А сел))) ВОт вам и уаз)))) И не надо говорить что прокладка руль/педали))У нас все ребята молодцы)))\

Скромный Террик спокойно объезжает уаз по еще более глубокому снежку)) Вот что значит блокировки)))




Лебедим застрявшего и едем дальше)))




Лопата рульная)))))) позитивная лопата. Собственно вот и вся мораль. Для всех кто спорит. на бездорожье решает резина, и блокировки) Хотя у нас всего две. Да и то задняя - ЛСД!

Но раз уж тема начата еще намного фоток.

Машину затянуло. Руль тяжелый))))) А у нас гидрач)))




Чуть чуть пришлось подпилить




Ну и все))) Лагерь и масленница)))











))))))) Давно я темы с фотками не делал))))