14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

опять я))))

ребят помогите плиз...движок не заводится. стартер крутит искра с бабины на трамблер идет а с трамблера не выходит... в чем причина может быть? читал многое кто что советуют, один пишет типа бабина накрылась, может ли быть такое? машина нива крбюраторная....
Комментарии
Раскрыть все ветви дискуссий Не выделять новые

вчера в 20:47 (ссылка)
Андрей Белогубов
один раз как то завелась, затроила и потухла сного...временами вроде как схватывает а толку нет...
Ответить (с цитатой)

вчера в 20:53 (ссылка)
Виталий Горожанкин
посмотри бегунок или стержень.
Ответить (с цитатой)

вчера в 20:51 (ссылка)
Николай Давыдов
Блин, ну загадка! Бегунок пробит, замена!
Ответить (с цитатой)

вчера в 20:54 (ссылка)
Suhoi
Крышку распределителя поменяй.Бывает пробивает.
Ответить (с цитатой)

вчера в 20:56 (ссылка)
Андрей Белогубов
крышку трамблера и бигунок надо поменять что ли?
Ответить (с цитатой)

вчера в 20:58 (ссылка)
Николай Давыдов
Разумеется!
Ответить (с цитатой)

вчера в 20:57 (ссылка)
Андрей Белогубов
смотрели стержень вроде как не сточился, следов то что пробита нет, а вот с бегунком что может быть?там вместо предохранителя проволка алюминева.
Ответить (с цитатой)

вчера в 21:01 (ссылка)
Николай Давыдов
А это уже глупый вопрос.Нет там предохранителя, есть помехогасящий резистор. А бегунок пробивает сквозь пластик, на корпус. Если снимите его, то имеете шанс лицезреть сие безобразие.
Ответить (с цитатой)
Раскрыть ветвь дискуссий
привет ! а ещё глупей врпрос .ка... раскрыть Валера Хуторский вчера в 21:06
Валер, ну ты даёшь! ВАЗ 2121!
Ве... раскрыть Николай Давыдов вчера в 21:10
чё блин за агрегат? и там ещё пр... раскрыть Валера Хуторский вчера в 21:14
Валерий! Походу воскресный вечер... раскрыть Николай Давыдов вчера в 21:38

вчера в 21:16 (ссылка)
Валера Хуторский
автору . на катушку сигнал от ДХ по любому идёт, а вот трамблёр просто раздатчик(читать выше)
Ответить (с цитатой)

вчера в 21:32 (ссылка)
Александр Зубков
была похожая проблема ,оказалось когда срабатывало опережение зажигания в трамблере пятак с контактами коротил на клемму подключения конденсатора отогнул клемму чуть дальше решил проблему
Ответить (с цитатой)

вчера в 21:35 (ссылка)
Николай Давыдов
стартер крутит искра с бабины на трамблер идет а с трамблера не выходит...

Это не я, автор написал...
Ответить (с цитатой)
Раскрыть ветвь дискуссий
Расскажу по порядку, машина ВАЗ... раскрыть Александр Зубков вчера в 23:07

вчера в 21:37 (ссылка)
Игорь
Бегунок Проверяю так ,снимаю крышку трамблёра и центральный провод держу над бегунком на расстоянии 5мм ,включаю зажигание и стартером прокручиваю двигатель !Если проскакивает искра с провода на бегунок ,то бегунок на замену !
Ответить (с цитатой)

вчера в 21:58 (ссылка)
Сергей Батура
при такой проверке коммутатор не сгорит?
Ответить (с цитатой)
Раскрыть ветвь дискуссий
А на разряднике зазор по больше... раскрыть Игорь вчера в 22:02

вчера в 22:04 (ссылка)
Саша Дроздов
ищи пробой , скорей всего бегунок. на жигулях всегданужно иметь в запасе бегунок крышку и регулятор- реле
Ответить (с цитатой)

в 20:41 (ссылка)
Андрей Белогубов
писец... причем полный....поменял катушку зажигания( в месте где соединяется центральный провод с катушкой была пробоина), поменял крышку трамблера, поменял датчик зажигания....один фиг такая же история, стартер крутит как сумавшедший а двигатель не заводится....теперь еще и клема + на аккамуляторе грееттся и еще как... в чем же дело...?
Ответить (с цитатой)
Андрей Белогубов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
41
Андрей ЦибартВ ответ на Игорь
Игорь
Почти на 45 и выходит !Зажигание электронное 1.5 сантиметра смело шьёт !
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Согласен,шьёт.но расстояние от кончика бегунка к металическому диску где монтируется центробежный механизм намного меньшее.и поэтому разряду легче уйти в него .чем разрывать1.5см до электрода в крышке.
СсылкаПожаловаться
Андрей Белогубов
че еще за шторка???
СсылкаПожаловаться
Андрей ЦибартВ ответ на Андрей Белогубов
Андрей Белогубов
че еще за шторка???
СсылкаПожаловаться
Трамблёр с датчиком Холла или контактный(Не могу до конца понять)?
СсылкаПожаловаться
Игорь
На центральном проводе если его держать на массу искра есть ? Какое расстояние пробивает ?
СсылкаПожаловаться
Дмитрий АстаховВ ответ на Игорь
Игорь
На центральном проводе если его держать на массу искра есть ? Какое расстояние пробивает ?
СсылкаПожаловаться
ну да и комутатор в утиль сразу.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Астахов
ну да и комутатор в утиль сразу.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
НЕ надо ля-ля ни один ещё не вышел из строя ,коммутатор здесь причем высоковольтному напряжению деваться не куда ,а коммутатор работает в штатном режиме !
СсылкаПожаловаться
Андрей ЦибартВ ответ на Игорь
Игорь
НЕ надо ля-ля ни один ещё не вышел из строя ,коммутатор здесь причем высоковольтному напряжению деваться не куда ,а коммутатор работает в штатном режиме !
СсылкаПожаловаться
История переписки3
У меня тоже ни один не сгорел по этой причине.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий АстаховВ ответ на Игорь
Игорь
НЕ надо ля-ля ни один ещё не вышел из строя ,коммутатор здесь причем высоковольтному напряжению деваться не куда ,а коммутатор работает в штатном режиме !
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Плавал знаю-у меня кончился- и раньше така инструкция предостережение было.- может сейчас новые комутаторы.Более надежные-ну тогда в путь.
СсылкаПожаловаться
Андрей Цибарт
Шторка-это чёрная металическая штучка с прорезями.которая крутится с осью трамблёра и проходит внутри .как ты называешь .датчика
трамблёра.
Зажми одной рукой бегунок а второй рукой попробуй с усилием -не проворачивается ли шторка внутри оси.Если проворачивается-меняй трамблёр выставляй зажигание заводи и катайся!
СсылкаПожаловаться
Андрей Белогубов
так клема нахрена греется то все таки?)))))))))))))))))0
СсылкаПожаловаться
Игорь Зайцев
Клемма на аккамуляторе греется при большой нагрузке (как бы полукоротыш). Искры на трамблере нет по двум причинам: - пробой с пружины сабачки-кулочка на корпус и слабый кантакт по низкой (12В) с плюса на трамблер, 2-3 жилки многожильного проводка для контакта очень мало. Также надо проверить не перетерт-ли этот 12-и В. проводок каким-либо тросиком или тягой ( чтобы не замыкал).
Ну и как сказали выше проверте массу тарелки т.е. тот самый тросик. (Все из своей практики, надеюсь незря шлепал).
СсылкаПожаловаться
Андрей ЦибартВ ответ на Игорь Зайцев
Игорь Зайцев
Клемма на аккамуляторе греется при большой нагрузке (как бы полукоротыш). Искры на трамблере нет по двум причинам: - пробой с пружины сабачки-кулочка на корпус и слабый кантакт по низкой (12В) с плюса на трамблер, 2-3 жилки многожильного проводка для контакта очень мало. Также надо проверить не перетерт-ли этот 12-и В. проводок каким-либо тросиком или тягой ( чтобы не замыкал).
Ну и как сказали выше проверте массу тарелки т.е. тот самый тросик. (Все из своей практики, надеюсь незря шлепал).
СсылкаПожаловаться
Где он кулачки найдёт в бесконтактном трамблёре?
СсылкаПожаловаться
Игорь ЗайцевВ ответ на Андрей Цибарт
Андрей Цибарт
Где он кулачки найдёт в бесконтактном трамблёре?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А додумать версию до своей модификации слабо. Или лбом тыкать: проверь на шунт через грязь, проверь на шунт через грифель от щеток стартера, проверь работу втягивающего, проверь датчик холла заведомо рабочим,проверь наличие грифельного кулочка в крышке трамблера, проверь длинну контакта бегунка ( кажись 27,5 мм.) проверь не загрязнен ли этот контакт...
СсылкаПожаловаться
игорь прутиков
стартер крутит как сумавшедший а двигатель не заводится....Ключевая фраза, ищите компрессию.
СсылкаПожаловаться
Андрей Белогубов
всмысле????
СсылкаПожаловаться
bossik
забыл я а на ниве есть реле зажигания?если есть то оно
СсылкаПожаловаться
Андрей Белогубов
где оно стоит?
СсылкаПожаловаться
Андрей ЦибартВ ответ на Андрей Белогубов
Андрей Белогубов
где оно стоит?
СсылкаПожаловаться
Искра на свечах появилась???
Если вопрос или ответ адресуеш кому то отдельно.Нажимай ОТВЕТИТЬ под коментом.а не ДОБАВИТЬ ОТВЕТ
СсылкаПожаловаться
Царев
Клеммы Акка не должны так заметно нагреваться. Хотя это и не является прямой причиной отсутствия искры на свечах, восстановите электрические контакты между выводами Акка и самими клеммами. Зачистку мест соединения выполните стеклянной бумагой (ни в коем случае не наждачной!). Клеммы должны плотно прилегать к поверхности выводов Акка, Затяжка клемм на выводах должна обеспечивать надежное обжатие выводов (клемма при этом не должна стягиваться с вывода при приложении усилия в половину веса Акка, но не менее 5 кГ, вдоль оси, без перекоса). Контакт проводов с клеммами не должен вызывать сомнений (редко, но бывает, что причина нагрева именно в пайке). При отсутствии стеклянной бумаги с осторожностью воспользуйтесь не очень мелким (сразу забьется свинцом) надфилем.
По основному вопросу темы Вам дали советы почти на все случаи. Осталось получить искру на свечах и выставить зажигание. Если это сделано, а эффекта нет, снимите крышку воздушного фильтра, и убедитесь, что заслонка при натянутом тросике "подсоса" полностью перекрывает все сечение карбюратора.
СсылкаПожаловаться
BMW R1200GS.
A begunok menjat ne proboval... :) :) :)
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария