октавия тур универсал или форд фокус 1 универсал

я тоже хочу шкоду

у меня шкода тур универсал дв1.4 хватает с головой вспомни о наших дорогах и поймешь школа это лучьше на сегоднишней день не хочешь проблем купи шкоду

Советую брать Шкоду! У меня Октавия тур Универсал.Проехал 11000,поломок не было.Очень вместительная,движка 1,6 хватает за глаза.С грузом в 500кг идёт также как пустая.Не скажешь что совсем мягкая,но и жёсткой не назовёшь,средний расход 8,2 в смешанном цикле.После недельной стоянке на 30 градусном морозе заводится свободно,правда кормлю только 95,за первое ТО отдал 4200.

Народ посоветуйте что брать! Шкода Окта NEW 1.8 или Форд Мондео 2.0????
У кого есть опыт в этих авто помогите с выбором!

У меня OCTAVIA TOUR 1.4, катаюсь четвертый год, на адометре 100000, все мои. К гонщикам себя не отношу, поэтому движка хватает. За все время проблем не было. Меняю масло и фильтра, да заливаю горючку. Если надумаю обнавится буду брать только Окташу в новом кузове (когда их вижу, так и тянет).

Конечно Шкода, отличная подвеска, для наших колдо**ин - то, что надо. С фордовской подвеской вы намучаетесь. Сам катаюсь на фф2, о чем сильно жалею.

Покатался и на Октавии 1.8turbo 4х4 почти 4 года до пробега 200000км( класс авто!) и следом на Октавии А5 Classik c дв. 1.6 MPI.(наездили 130000 за 2 года с небольшим). Новая Шкода вообще неубиваемая какая то! Катались вчетвером с разным стилем вождения и опытом по не самым лучшим дорогам Казахстана. Очень часто за город и по грунтовке. Движок для своего обьема класс! Хватает везде и всюду( по крайней мере мне и мож то что расскатали его не хило). Повторюсь что понравился после прежней машины, а кто катал 1.8 знает что это такое. Еще скажу что одновременно катался на Крузере 100VX и на "10"-ке (не фига ее обсирать). Движок 1.6 в этом поколении совсем другой при прежнем объеме и лошадях. А тот 1.6 пробовал на последних Гольфах 3 когда таскал их на продажу. Нормальный двиг с настоящими немецкими лошадями! И кузов в прежнем поколении тож очень крепкий по крайней мере при пробеге 200 штук и жесткой эксплуатации ниче в нем не гремело не трещало и не пищало! Надо тока не ленится раз в месяц замки дверей WD-40 проходить....Ни та ни другая нигде никогда не подвела! А еще мож конечно кому как попадется. В народе же почему то бытует мнение что Шкода г....

Требуется совет. Ненравятся задние амортизаторы, похоже им хана. Стоит газ. хочу просто гидравлические. ведь газ пожёще и ям боится особенно зимой. Бывалые посоветуйте.(октавия 1.6мрi)

Мучаюсь сам . Машине 3 года Задние амортизаторы шумят. Тоже думаю как бы перейти на более надежные. Просто гидравлика жесткая, а может взять более мощнее прежних????

У Тура 1,6 бывают не критические, но проблемы с чёткостью включения скоростей. Довольно низко висит передок. Афигительное железо и качество окраски. Чинится (если ломается) на каждом углу, это ж, по сути, четвёртый Гольф. Очччччень советую рассмотреть двигатель 1,8Т - совершенно другое качество езды.
Если что - у меня Тур 1,8T и FL 1,8TSI + DSG. FL взял после года владения Тур-ом и, походу, буду теперь всю жизнь ездить только на турбированных движках. Ибо без турбины жисть скучна уже и неинтересна.