Очередной беспредел автодилеров.

Сегодня приехал с ТО.Меняли сцепление по гарантии.Вчера звонят:
-Александр Валерьевич у вас стекло противотуманки немного треснуто,поменять? Оно полностью меняется
-Странно,на приемке ничего не было.Менять не надо.Завтра приеду посмотрю..
Короче приехал сегодня.Действительно треснуто.Дотрагиваюсь рукой и кусок падает)) Вот твари рукожопые)

Продолжение было?

Да было,Олег.Поскандалил "немного".На бесплатную замену в этом салоне не пошли.Они несогласны.Оказывается у мастера приемщика была пометка в его бумажках)) Я в этом центре много чего делал и наверно на многие вещи надо обращать внимание.В суд подавать мне сейчас не выгодно и себе дороже-у меня КАСКО.Поэтому я забил.

В 1985 г на годовалом москвиче не прошел то-СО-понимаешь выше нормы .Пока стоял к карбюраторщику видел как он не " победил"коптящую чернотой машину.Но запомнил винты что он вворачивал-выворачивал. Хозяин машины перепутал винт качества смеси хх с винтом производительности ускор .насоса. Это я узнал через некоторое время, когда все стал делать сам. Заводской дефект переходной системы 1 й камеры мне естесственно не исправили. С той поры считаю что машина без гаража- места для самостоятельного ремонта и обслуживания- источник постоянного разочарования.Хочешь сделать хорошо- сделай сам.

Сам не всегда и не все могут сделать...просто совесть должна быть.Ведь не на халяву делают..!

ну и загнул-совесть.что это такое и с чем его едят((автодиллеры))?они жуют колбасу а мы сосиски.

С того далекого 85-го столько воды и лет утекло, что далеко не всё и все могут ремонтировать дома "на коленке", и современные авто ремонтировать необходимо при помощи специального оборудования, а диагностировать можно дистанционно он-лайн.

Являюсь категорическим врагом ремонта"на коленке". Однако скажу что правила и порядок работы с оборудованием- а узлы авто таковыми и являются не изменились. Никто не отменял понятия крутящего момента гайки, никто не отменял обязательной работы с чертежами и схемами-ну разве что "рубаха-парень" из колхозной мастерской да сказочный Василий Теркин плюс Ваня-дурак. Да, сегодняшний автомобиль с технической колокольни можно рассматривать -в зависимости от сложности, по насыщенности электроникой,гидропневматикой,электромеханикой как маленький современный производственный участок или цех, а может завод.Правильный подход- в соответствии с правилами работы с обозначенным выше оборудованием.Остальное не сложнее былого в 1985- только узлов больше.Умеете работать с компом? Купили программу на диске или флэшке с диагностикой Вашего авто+ шнурок туда же--это распиаренная диагностика. Дальше желательно уметь то же что и 25 лет назад.Работать с "цешкой" ,схемами, механикой и тд. Кое в чем стало легче-тех данные , книги, инструмент ,приспособы можно найти в и- нете или купить. Кое-что стало хуже- этим данным доверяй, но проверяй , а то-не ровен час , можно один проводок не так соединить и блок управления не дешевый спалить.
Вывод: работник автосервиса -это тот же работник завода, только "заточенный " под узлы автомобиля. Только в сервисе мы хотим реальную работу за свои деньги. Вот тут политэкономическое попадалово.Рядовой инженер , работяга и т.д. тоже хотят подобно путину брякнуть- и чтоб все делалось.Нахаляву. Рыба сгнила с головы. Никто в реальном секторе за последние 20 лет не умеет работать .Фраза " не нравится- за ворота" убила
традиции наставничества в образовании,производстве, медицине.В автосервисе этих традиций и раньше почти не было.Да, иногда обратиться возможно и прийдется в сервис. Пока обходился без него-не доверяю.--
Евгений Вишняк

Роспотребнадзор?

Роспотребнадзор?

Да самое обидное как я докажу, что мне самому не приспичило катушку эту вынуть, мне так в ОД и сказали! Думаю че делать, пока вот решил во всех форумах об этом написать.

Вероятно для российских реалий не лишним будет видеорегистратор "заточенный" для прохождения ТО.

А на этом этапе не надо ничего доказывать. Надо написать жалобу, в которой указать все факты. Всё.
Много времени это не займёт, денег - тем более. Попытка - не пытка, в конце концов.

А на этом этапе не надо ничего доказывать. Надо написать жалобу, в которой указать все факты. Всё.Много времени это не займёт, денег - тем более. Попытка - не пытка, в конце концов.

А че делать когда отказ по жалобе придет?

Не когда, а если. Совсем не факт, что отказ придёт. Жалобу подать будет совсем не лишним хотя бы в целях профилактики,
если у ответчика, конечно, нет настолько мощных подвязок... Роспотреб предложит ему урегулировать возникшую конфликтную ситуацию самостоятельно, и в кратчайшие сроки. А Вам пришлют письмо, в котором будет рекомендовано, в случае отказа автосервиса возместить ущерб, обратиться в судебную инстанцию.
Судиться из-за такой суммы смысла не вижу, конечно. Очень расплывчато всё. А время, нервы и деньги на пошлину потрачены будут определённо. Но повторюсь, ни одному юрлицу или ИП не захочется лишний раз попасться на карандаш, а статистику роспотреб ведёт. В идеале Вам должны будут позвонить (прислать письмо) из автосервиса в ближайшее время, а роспотреб попросит Вас связаться с ними и сообщить о результатах.
К жалобе неплохо было бы приложить ещё письменный отказ автосервиса или их заключение. Неплохо, но необязательно. Удачи!

Сегодня к мастеру ездил, он обещал решить. я когда приехал у него мой заказ наряд уже лежал на столе (с первого ТО 12.11.12), сказал с этим слесарем поговорит, поэтому жалобу не отдал, хотя составил. Эту же жалобу надо будет еще и в роспотребнадзор направить если дело дойет?

Да, желательно. Как приложение к основной жалобе в роспотреб (указывается в самом низу).
Форма, в принципе, произвольная, но можно глянуть в инете приблизительный вариант.
Да и адрес с ФИО начальника роспотреба так или иначе придётся в инете искать, чтобы
шапку оформить как надо, и знать, по какому адресу всё это дело отсылать.

Они заключение не писали, просто написали, что необходимо заменить катушку зажигания, т.к. сломан разъем.

Ага ..избыток совести....какая совесть?Весь смысл обуть лохов и заработать...Контроля нет,а хуже - сговор !..что и печалит.

у меня пока своему оф дилеру транстехсервис тойота пока нет никаких притензий. молодцы все делают грамотно.

пусть так и будет,а главное в это верить