Очередная проблема с проводкой ВАЗ 2108
Пропала зарядка. Ситуация такая пока с остальным вазился не заметил что лампочка разряда перестала загорается при повороте ключа.
и соответственно пропала зарядка. Уже перебрал генератор, заменил мост поскольку один контакт с обмотки был оплавлен, щётки поскольку тож прилично сточенные. На плате контакты которые идут с генератора- поменял клеммы (были слабые уже). В процессе работы с переодической проверкой изменений не было. но после очередного залазенья в монтажный блок загорелась лампочка зарядки, и соответственно появилась зарядка. после полной сборки проверил всё работает. Потом подключил магнитолу, и дал по больше громкости (с буфером). После повернул ключ лампочка опять не горит и не работает зарядка. После того как перебрал монтажный блок всё заработало и проблем не было ( даже то что не работало до моего ремонта ). На что конкретно уделить внимания? Где искать?
Зачем так вазовские инженеры сделали - это уже отдельный вопрос
Зачем так вазовские инженеры сделали - это уже отдельный вопрос
Посмотри схему и обоснуй почему если убрать провода Ш 4 не будет зарядки
Посмотри схему и обоснуй почему если убрать провода Ш 4 не будет зарядки
вот именно за этот ответ...