очень нужен совет

Валерий, что о VW скажете?

Наверно, это и есть истина: все ломаются, у всех есть проблемы... Так все-таки, Вы, как человек, отвечавший за огромный автопарк, что лично Вы считаете наиболее оптимальным выбором? Форд Фокус?

Последние три года эксплуатирую по очереди:
Корпоративный Фокус 1,6 механика - проблем нет.Единственная претензия не нравится материалы в салоне и вообще всескромно внутри.
Корпоративный фокус жены 1,6 автомат - проблем нет.Тупит конечно немного как и любой автомат с движком такой мощности.
Фокус сестры 1,8 механика - пестня( себе бы взял такую)
Личный Пежо 307 автомат - проблем за три года не было(хотя нарицания к коробке действительно встречаются часто, мне повезло видно)Внутри конечно все на порядок дороже чем в Фокусе.По ощущениям, что сидишь в машине классом выше, но из экономии они сделали примитивную подвеску а что бы рулилась зажали ее страшно так что каждыую кочку чувствуешь пятой точкой. У фокуса подвеска получше.
В общем я бы на вашем месте брал Фокус. А советы слушал бы только тех, кто эксплуатировал данную марку а не наше русское:Немец и японец это-О! а все остальное....

Последние три года эксплуатирую по очереди:
Корпоративный Фокус 1,6 механика - проблем нет.Единственная претензия не нравится материалы в салоне и вообще всескромно внутри.
Корпоративный фокус жены 1,6 автомат - проблем нет.Тупит конечно немного как и любой автомат с движком такой мощности.
Фокус сестры 1,8 механика - пестня( себе бы взял такую)
Личный Пежо 307 автомат - проблем за три года не было(хотя нарицания к коробке действительно встречаются часто, мне повезло видно)Внутри конечно все на порядок дороже чем в Фокусе.По ощущениям, что сидишь в машине классом выше, но из экономии они сделали примитивную подвеску а что бы рулилась зажали ее страшно так что каждыую кочку чувствуешь пятой точкой. У фокуса подвеска получше.
В общем я бы на вашем месте брал Фокус. А советы слушал бы только тех, кто эксплуатировал данную марку а не наше русское:Немец и японец это-О! а все остальное....

Согласна, что интерьер Пежо впечатляет. Но проблемы с коробкой меня от него отталкивают.. Ведь определить, повезло - не повезло с коробкой практически невозможно сразу.. Пусть даже если я и поеду выбирать машину с человеком, разбирающимся в машинах..

Ауди... Интересный совет. У меня знакомый работает в астосервисе Ауди.. Говорит, что очень дорого обходится она владельцу... Да и первая машина АУДИ - жирновато, на мой взгляд ))

Маришка. Про Тоёту правильно мужики говорят - хороший вариант. Стоит получше посмотреть. Ещё как неплохой вариант Хонда Цивик (седан). Мотор будет даже мощнее, чем на Тоётке. По надёжности с Тоётой и Хондой сравнятся только европейцы (БМВ-3 Фольцы и Ауди с Мерсами), но и цены будут поболее. Если приглянется, Шкода Октавия весьма достойная. Про корейцев ничо не скажу - лично мне они просто не нравятся...

я бы посоветывал брать Ауди А4. все работает стабильно, только плановое ТО

согласен на 100%

ага, вот только не сказали сколько стоит это ТО... моему корешу оно обходится в 80 косарей, А8, 2006 год, ну а так ничего, надежное авто

привет.могу подсказать две модели.KIA SEED/ KIA CERATO давольно перспективнае и посредственные.не ломаются нужен только бензин езжу сам только на семействе KIA уже перепробовал все модели очень доволен. так что думаю цена и качество говорят за себя.удачи.бай-бай...

ну если охото комфорта, то все-таки я считаю ауди. у самого А6 2.7Т 2001 г за все время проблем нет никаких. у жены А4 2003, правда только один год, но на протижении его все работает стабильно. и я бы не сказал что в обслуге Ауди дорогой автомобиль

Денис, спасибо большое за совет. Мне 22. Я собираюсь покупать первую машину на свои деньги, честно заработанные ))
Ауди для меня - роскошь сейчас =) Если на ней царапина появится - валидол запивать пивом придется, чтоб успокоиться (лично про себя говорю)

Мариш, оно понятно что машину б/у подбираешь, но учитывая твой стаж и московское движение, КАСКО то пригодилось бы! Лучше машину штук на 20 дешевле взять, но с КАСКО. Я так думаю...)))