20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Обороты холостого хода 1000 это нормально?

Здравствуйте скажите Обороты холостого хода 1000 это нормально? обычно колеблятся от 950 до 1050, Ваз 21093 инжектор, у всех почемуто 800-850, в чём может быть причина?
Александр Пильщиков
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
43
Сергей ТихоновВ ответ на Рашит Мухаметшин
Рашит Мухаметшин
вышла ошибка датчика рхх я её сбросил)
Чем ошибку сбросил?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Легко! Водишьруками над ЭБУ, впитываешь отрицательную энергию ошибки в ладони, потом резко сжимаешь кулаки и стряхиваешь руки в окно.
Ты что, не так ремонтируешь что ли? (((
))))
Привет, Рашит.
СсылкаПожаловаться
Рашит МухаметшинВ ответ на Сергей Тихонов
Сергей Тихонов
Легко! Водишьруками над ЭБУ, впитываешь отрицательную энергию ошибки в ладони, потом резко сжимаешь кулаки и стряхиваешь руки в окно.
Ты что, не так ремонтируешь что ли? (((
))))
Привет, Рашит.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Ты что, не так ремонтируешь что ли? ((())))Привет, Рашит.
Привет. Конечно так. А ты знаешь другой способ?
СсылкаПожаловаться
Александр Пильщиков
может мозги такие
СсылкаПожаловаться
вадим бальцановВ ответ на Александр Пильщиков
Александр Пильщиков
может мозги такие
СсылкаПожаловаться
да мозги! а вот эбу в полном порядке.
какого класса точности ваш тахометр???
что показывает сканер?
СсылкаПожаловаться
rodion darchyk
закрути винт х.х. что- меняется. Подсос воздуха - осн.причина.
СсылкаПожаловаться
Александр ПильщиковВ ответ на rodion darchyk
rodion darchyk
закрути винт х.х. что- меняется. Подсос воздуха - осн.причина.
СсылкаПожаловаться
закрути винт х.х. что- меняется. Подсос воздуха - осн.причина.
на инжекторе такого нет
СсылкаПожаловаться
Александр Пильщиков
на приборке и на бк одинаковые значения, о классе точности я незнаю.
Ошибку сбросил БК
СсылкаПожаловаться
вадим бальцановВ ответ на Александр Пильщиков
Александр Пильщиков
на приборке и на бк одинаковые значения, о классе точности я незнаю.
Ошибку сбросил БК
СсылкаПожаловаться
тогда ищи подсос воздуха
если только в картах не прописан такой хх
СсылкаПожаловаться
вадим бальцановВ ответ на Александр Пильщиков
Александр Пильщиков
на приборке и на бк одинаковые значения, о классе точности я незнаю.
Ошибку сбросил БК
СсылкаПожаловаться
попробуй без датчика скорости
кстати температура двигателя должна быть не меньше 70
СсылкаПожаловаться
Александр ПильщиковВ ответ на вадим бальцанов
вадим бальцанов
попробуй без датчика скорости
кстати температура двигателя должна быть не меньше 70
СсылкаПожаловаться
История переписки2
попробуй без датчика скоростикстати температура двигателя должна быть не меньше 70
я на прогретой смотрю, подсос где может быть, я сменил воздуховод, где ещё может тянуть?
СсылкаПожаловаться
вадим бальцановВ ответ на Александр Пильщиков
Александр Пильщиков
попробуй без датчика скоростикстати температура двигателя должна быть не меньше 70
я на прогретой смотрю, подсос где может быть, я сменил воздуховод, где ещё может тянуть?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
под заслонкой штуцер
по прокладке впускного коллектора
а шагов говоришь сколько?
СсылкаПожаловаться
Александр ПильщиковВ ответ на вадим бальцанов
вадим бальцанов
под заслонкой штуцер
по прокладке впускного коллектора
а шагов говоришь сколько?
СсылкаПожаловаться
История переписки4
под заслонкой штуцерпо прокладке впускного коллектораа шагов говоришь сколько? не помню завтра посмотрю отпишусть
СсылкаПожаловаться
Александр Пильщиков

СсылкаПожаловаться
Александр Пильщиков
Шаг 60
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Александр Пильщиков
Александр Пильщиков
Шаг 60
СсылкаПожаловаться
Многовато . Походу вам на диагностику нужно шагов много значит наоборот воздуха не хватает. Смотреть нужно сканером % открытия дроссельной заслонки. Возможно что ЭБУ видит что она открыта
СсылкаПожаловаться
Александр ПильщиковВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
Многовато . Походу вам на диагностику нужно шагов много значит наоборот воздуха не хватает. Смотреть нужно сканером % открытия дроссельной заслонки. Возможно что ЭБУ видит что она открыта
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Многовато . Походу вам на диагностику нужно шагов много значит наоборот воздуха не хватает. Смотреть нужно сканером % открытия дроссельной заслонки. Возможно что ЭБУ видит что она открыта

На бортовике показывает процент открытия заслонки 0%
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Александр Пильщиков
Александр Пильщиков
Многовато . Походу вам на диагностику нужно шагов много значит наоборот воздуха не хватает. Смотреть нужно сканером % открытия дроссельной заслонки. Возможно что ЭБУ видит что она открыта

На бортовике показывает процент открытия заслонки 0%
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Теперь осталось убедиться что и заслонка полностью закрыта фактически
СсылкаПожаловаться
Александр ПильщиковВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
Теперь осталось убедиться что и заслонка полностью закрыта фактически
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Теперь осталось убедиться что и заслонка полностью закрыта фактически

Разбирал смотрел всё закрыто 100%
СсылкаПожаловаться
Александр ПильщиковВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
Многовато . Походу вам на диагностику нужно шагов много значит наоборот воздуха не хватает. Смотреть нужно сканером % открытия дроссельной заслонки. Возможно что ЭБУ видит что она открыта
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Многовато . Походу вам на диагностику нужно шагов много значит наоборот воздуха не хватает. Смотреть нужно сканером % открытия дроссельной заслонки. Возможно что ЭБУ видит что она открыта

А сколько должен быть шаг?
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Александр Пильщиков
Александр Пильщиков
Шаг 60
СсылкаПожаловаться
А про датчик положения дроссельной заслонки никто почему-то не вспомнил. Я на 14-й два раза его за три года менял как раз по причине оборотов ХХ - под 1200 было. Но у меня борткомпьютер стоял и сразу видно было, что при отпущенной педали газа процент открытия дросселя не ноль, а 3-4%. Менял датчик и все, опять на год.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария