Обязателен ли прогрев на карбюраторе?
ВАЗ 21065 карбюратор. Машина начинает нормально ехать только на прогретом движке (50-60градусов). На холодную просто тронуться сложно и тяги нет... Можно ли устранить эту проблему? Или от карбюратора другого ждать не надо?
С маслом всё нормально, пробег небольшой, не кушает... Ускоряется хорошо, когда горячая... Вот свечи давненько не смотрел, но мне кажется если б дело было в них она вообще не завелась бы. Подскажите пожалуйста каким образом может уровень в поплывковой камере сказаться на приёмистости? И по поводу эл. зажигания интересно, чем оно лучше трамблёра?