Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Добрый день! подскажите какое авто выбрать для зимника? гонять из одного города в другой только по зимнику так как дороги нет совсем... бюджет до 1 ляма. спасибо
Зимники бывают разные и тачки для каждого зимника свои. Если зимники такие как в Канаде то и феррари подойдет, а если зимник с наледями, прорубями и бездорожьем ( классический вариант дальнего востока и якутии) то только два варианта.
ну или если хочется быстро сейчас тоже приемлемо по цене
Живу в Якутии только эти два варианта работают все остальное перепробовали не работает.
То что на колесах работает до удаления 50 км при любых климатических и природных явлениях свыше 50 км удаления оптимален гирокоптер( по цене не дороже авто, обучение входило в цену и заняло 3 недели).
Живу в Якутии только эти два варианта работают все остальное перепробовали не работает.
То что на колесах работает до удаления 50 км при любых климатических и природных явлениях свыше 50 км удаления оптимален гирокоптер( по цене не дороже авто, обучение входило в цену и заняло 3 недели).
Ну тогда у вас обычная дорога и машины нужны тоже обычные, которых миллион. Тогда к чему громкое слово зимник? Зимник это наледи , торосы, переметы на недели и когда хорошо если машину за 10 дней хоть одну встретишь.
Ну тогда у вас обычная дорога и машины нужны тоже обычные, которых миллион. Тогда к чему громкое слово зимник? Зимник это наледи , торосы, переметы на недели и когда хорошо если машину за 10 дней хоть одну встретишь.
Живу в Якутии только эти два варианта работают все остальное перепробовали не работает.
То что на колесах работает до удаления 50 км при любых климатических и природных явлениях свыше 50 км удаления оптимален гирокоптер( по цене не дороже авто, обучение входило в цену и заняло 3 недели).
Парни молодцы но это скорее приключение один раз в жизни. Да и морозов в- 60 они никогда не видывали. А каждый день и круглый это совсем другое. Зимой зимники, торосы, морозы. Весной наледи, наводнения. Летом пожары, вечная мерзлота подтаивает, тайга опять таки не проходная. Осень быстренько пролетает за неделю в конце августа. ВОТ ЭТО НАСТОЯЦИЙ КРУГЛОГОДИЧНЫЙ ЭКСТРИМ. Поэтому пневмоход и гирокоптер. Все остальное это игрушки для туристов.
Парни молодцы но это скорее приключение один раз в жизни. Да и морозов в- 60 они никогда не видывали. А каждый день и круглый это совсем другое. Зимой зимники, торосы, морозы. Весной наледи, наводнения. Летом пожары, вечная мерзлота подтаивает, тайга опять таки не проходная. Осень быстренько пролетает за неделю в конце августа. ВОТ ЭТО НАСТОЯЦИЙ КРУГЛОГОДИЧНЫЙ ЭКСТРИМ. Поэтому пневмоход и гирокоптер. Все остальное это игрушки для туристов.
Дизель это и так практически нефть как оно может быть еще хуже или некачественным?
Если вы имеете воду в виду то она в солярке вся при -25 замерзает и бак её просто не реально залить если только кусками накидать.
на малолитражках да,потому как нет контура охлаждения АКП
на малолитражках да,потому как нет контура охлаждения АКП
ну или если хочется быстро сейчас тоже приемлемо по цене
То что на колесах работает до удаления 50 км при любых климатических и природных явлениях свыше 50 км удаления оптимален гирокоптер( по цене не дороже авто, обучение входило в цену и заняло 3 недели).
То что на колесах работает до удаления 50 км при любых климатических и природных явлениях свыше 50 км удаления оптимален гирокоптер( по цене не дороже авто, обучение входило в цену и заняло 3 недели).
То что на колесах работает до удаления 50 км при любых климатических и природных явлениях свыше 50 км удаления оптимален гирокоптер( по цене не дороже авто, обучение входило в цену и заняло 3 недели).
Если вы имеете воду в виду то она в солярке вся при -25 замерзает и бак её просто не реально залить если только кусками накидать.