Нужен совет по "проходимцу!

Склоняюсь к "Ниве" 2004-2006г. Есть ли смысл?

У меня 5 лет назад была ровно такая же ситуация, взял шниву с пробегом 150000 за 180000. Мотор дымил у нее. Остальное вроде нормально было. Мотор вскоре отремонтировал, потом ступицы мозг делали, заменил на усиленные под импортные подши, потом карданы усилинные, потом лифтанул и колес 29"... короче сейчас пробег 320 тысяч. Вложено... неуместно много. Едет по бездору отлично. Пару раз уазики за мной проехать не могли. Ни разу не пожалел, что не взял 213-ю. Были они у меня разные, старые и новые, служебные и свои, длинные и короткие....На Шниве по-любому приятней ездить. Максимум 2 тыс.км. ездил на дальняк без ночевки в палатке или мотеле. Раз десять дней гонял в автоэкспидицию. Ехал не хуже "взрослых" патрулей и чирков. Места больше чем в коротыше. Но рулится она гораздо лучше длинной нивы. Короче, если не боишься приложить руки и некоторые средства - я б рекомендовал шниву. А сам после пяти лет на шниве пересел на Тагер. Тоже достойный авто за свои деньги! Но ...400 тыс за экземпляр в хорошем состоянии. Удачи в покупке!

Ага, забыл добавить, шнива заржавеет гораздо позже, чем 213-я.

Берите то , что от места покупки до дома своим ходом доедет . Ну и далее , раз руки правильно растут , то волноваться не о чем.

Ну да) берите ослика...

Наверное,да,только Нива... Врядли вы что то лучше возьмете за эти деньги. Ну может Уазик еще...

Классическая но 5 дверка нива....Либо нива Шевроле.
3 дверку лучше не брать уж сильно ее на бок валит в поворотах... и бензобак мелкий...
А вот 5 дверка достойный перевозчик (_!_) и груза...
Сам все порывался купить 5 дверку, но передумал в пользу дастера...
Расход у того меньше... у нивушек до 15 классика до 17 шнива.

А я вроде слышал хвалят классическую трехдверку!

Это тараканы в голове у людей насчет того что длинная сложится пополам -)))
Или брюхом сядет... и тп и тд
По факту в реалиях это только для всяких кроссовых покатушек... может где и лучше...
Но в гражданских целях сам по суди расход 10-15 литров
Бак у 2121 (3 двери) 43 литра у 2131 (5 дверей) 65 литров.
Багажник уууу земля и небо - аля Мицубиси Аутлендер XL отдыхает....
Места на втором ряду сидений море удобно даже мне рослому человеку....
Валкость короткобазных авто с большим дорожным просветом ей тоже не грозит...
Если еще чуть пошире колеса поставить вообще супер и на трассе тоже норм идет...
Там вся паника народа в том, что авто не рамное, а кузов удлинили... там в наглую просто врезали часть над задним рядом сидений... на кузове даже эдакий "горбик" на крыше над 2 рядом сидений наглядно показывающий на сколько она длиннее чем 3 дверка...

Только отлифтуй сразу. В колеях никакая....

Судзуки Джимни вполне можно прикупить. И главное по проходимости нормально. И шибко не ломкий. Тем более рама имеется.

ОК! Про джимни не задумался!

и не думай... за эти деньги из джимни только хлам..
бери ниву...

Умом то я понимаю! Но вдруг что посоветуют!

А нива прям супер авто)))???

Ага машин 1-2 и нету... валкая как 3 дверная нива..
Ока на внедорожных колесах, только у Оки более экономичный мотор, авто легче и месте там водителю там больше )) - если пару крепкий парней то в 2ем можно передвинуть
Лучше купи за 30-50 тыс Оку, поставь колеса от минитраткора и будет бюджетное счастье а-ля мини-джЫп...

ОК! Про джимни не задумался!
Если Вам Джимни подходит, то Нива трёхдверка точно для Вашего случая. В Ниве кстати сидеть свободней чем в Джимни, места больше.

смысл есть но еще уазик посмотреть.

УАЗик жрет много да и ломучий очень

друг берет 85 года выпуска, для чехов делали там мосты импортные да и переделано уже много, ржавчины даже нет цена всего 60тыс. и на под себя у него примерно 100тыс. хочет сразу на газ переделать ну и там всякие лебедки и всю прочую хрень, но он охотник и рыбак.