Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Добрый вечер всем. На моей машине стоит 3 опоры двигателя и 1 опора на КП.
Говорят на КП можно поставить еще 2-ую опору, дополнительную, она с завода не стоит.
Есть в этом "+" или "-". Если да то какие?
Заранее спасибо
Пару болтов сразу прикупи, такие как шаровая крепится ( М10 шаг 1,25), Подушку к кузову крепить. Там на 10 шпильки стоят, а у нас на 12 просто гайки вваренные, т. е. шпильки просто не вкручивают.
Пару болтов сразу прикупи, такие как шаровая крепится ( М10 шаг 1,25), Подушку к кузову крепить. Там на 10 шпильки стоят, а у нас на 12 просто гайки вваренные, т. е. шпильки просто не вкручивают.
Тут Игорь Богатырев ссылку http://zavgar.info/dvigatel-i-transmissi... кинул, там написано гайки и болты какие брать, я на листочек бумажный уже переписал, чтобы в магазине не забыть.
А ты мощность двигателя за счет чего поднял?
Тут Игорь Богатырев ссылку http://zavgar.info/dvigatel-i-transmissi... кинул, там написано гайки и болты какие брать, я на листочек бумажный уже переписал, чтобы в магазине не забыть.
А ты мощность двигателя за счет чего поднял?
Да, все правильно. Только шаг резьбы там не указали, 1,25. А движок у меня "заморочка" ))) Вал от 1600, не штатный, с другими немного балансирами (блок 1500), шатуны укороченные, поршневая другая, голова "доработанная напильником", впуск-выпуск, давление топлива чуть приподнято, форсунки немного другой производительности и конечно программа под этот агрегат настроенная. К этому еще коробка 18 ряд с парой 3,7, ну и дальше по списку - подвеска, тормоза...
Да, все правильно. Только шаг резьбы там не указали, 1,25. А движок у меня "заморочка" ))) Вал от 1600, не штатный, с другими немного балансирами (блок 1500), шатуны укороченные, поршневая другая, голова "доработанная напильником", впуск-выпуск, давление топлива чуть приподнято, форсунки немного другой производительности и конечно программа под этот агрегат настроенная. К этому еще коробка 18 ряд с парой 3,7, ну и дальше по списку - подвеска, тормоза...
Да, все правильно. Только шаг резьбы там не указали, 1,25. А движок у меня "заморочка" ))) Вал от 1600, не штатный, с другими немного балансирами (блок 1500), шатуны укороченные, поршневая другая, голова "доработанная напильником", впуск-выпуск, давление топлива чуть приподнято, форсунки немного другой производительности и конечно программа под этот агрегат настроенная. К этому еще коробка 18 ряд с парой 3,7, ну и дальше по списку - подвеска, тормоза...
А ты мощность двигателя за счет чего поднял?
А ты мощность двигателя за счет чего поднял?