НУЖЕН СОВЕТ!

Пожалейте свои зубы, возьмите рено флюенс, комфортабельный автомобиль. По качеству они сопоставимы. пожалей свои зубы от флю..са.

РЕБЯТА СПАСИБО ВСЕМ! НЕ ПОВЕРИТЕ,НО ВАШИ СОВЕТЫ СЫГРАЛИ В МОЕМ ВЫБОРЕ ГЛОБАЛЬНУЮ РОЛЬ! ВСЕХ ВЫСЛУШАЛА И РЕШИЛА ВЗЯТЬ OPEL J.Женское непостоянство и переменчивость,но думаю.что это из всего более приемлемый вариант.Очень вам благодарна и приму завтра ваши поздравления. МАЛЬЧИШКИ СПАСИБО!

Немец, он и в Африке немец!

Согласна! Взяла и не жалею!

Это точно!

Отличный выбор. Когда не знаешь что - значит всё это не то. До опеля не додумался, хотел B-klasse посоветовать.

Спасибо! И какую же в В-классе? Я рассматривала как вариант W-поло.

Mercedes B-class. совсем немного дороже сида и астры. Если вообще дороже. У мерса самый простой варант с половиной опций.

Подумал - сид наверное слишком изящный, флюенс - простоватый. Значит мерс - и не простецкий, и есть что-то от грузовиков, как у рено.

Спасибо! У меня с моим опелем просто любовь с первого взгляда! ))))))

Ребята, помогите советом начинающему ! Suzuki Ignis. . Машина нормально заводится все время и работает нормально, греется нормально. Но второй раз за месяц повторяется ситуация: проехал пару-несколько км., припарковался, подхожу через полчаса-час, открываю (ключем, на сигналку не ставлю), завожу - работает с перебоями 15-30 сек. и глохнет. Проверяю бензонасос - не работает. Проверяю реле насоса - рабочее, но не срабатывает. По эл. схеме на блоке управления двигателем в цепи на массу - транзистор, который " не пускает". Напрямую замкнул силовые контакты реле: завелась и поехал. Какая-то защита срабатывает ?

Ну я бы не сказала,что он с астрочкой в одной ценовой категории находиться.