Нужен семиместный авто .

S max бывает и 5 и 7 местный, в том же "топ гире" когда сравнивали зафиру, макса и Б клас. катали имено 7 местный. Отличия от гелекси по салону только в отсутствии форточек задних открываемых и высоте, все возможности по трансформации те же. Из минусов у гелекси и макса я, как бывший владелец 2.5 турбо тианиум спорт Эс макса, могу указать только отсутствие запаски (решается покупкой докатки от Вольво для поездок на дальнгие расстояния и шинами ранфлет и дикий радиус разворота. Собственно 3 года назад продал свой перекупу за 400 000, больше давать не хотели, а заказанный авто уже ждал когда я его заберу.

Мужики, Форд S-max исключительно 5-ти местный, рассчитанный на продвинутую спортивную аудиторию. Стильный, удобный, быстрый, но дорогой. 7 мест, это уже Гэлакси. Семь полноценных мест, большой салон, масса трансформаций. В приличной комплектации 1-1,2 ляма. Дешевле из минивэнов только Опель Зафира и Шевроле Орландо. Но они значительно меньше. Третий ряд только для детей.

у Отца Зафира 7 местная - я на самом последнем ряду сижу в полный рост , ноги особо не вытянешь , но и до сиденья не упираюсь коленками , в высоту может сесть 185см человек легко.

Проблема третьего ряда в Зафире не недостаток места по ширине-высоте-глубине, а низкое расположение кресел, от чего при более менее длительной поездке затекают ноги. Кстати, облазил новую Зафиру вдоль и поперек, сел н галерку и уперся головой в потолок, что не наблюдается в моей старушке.

Мужики, Форд S-max исключительно 5-ти местный, рассчитанный на продвинутую спортивную аудиторию. Стильный, удобный, быстрый, но дорогой. 7 мест, это уже Гэлакси. Семь полноценных мест, большой салон, масса трансформаций. В приличной комплектации 1-1,2 ляма. Дешевле из минивэнов только Опель Зафира и Шевроле Орландо. Но они значительно меньше. Третий ряд только для детей.

Зафира прикольная но там на задних местах ехать то еще более или менее можно но багажника тупо нет в S-MAX он еще остается.

В Зафире в семиместном варианте в багажник только огнетушитель да аптечка влезет. Это факт. У Фордов на много лучше, особенно в Гэлакси. Но есть выход - бокс на крышу. Кстати в Питере не проблема и на прокат взять при необходимости.

я зафиру турер не смотрел еще. На фэмили места точно нет.
Гэлокси не нравится по одной причине на юг или дальняк ты едешь 2-3 раза в год с полной загрузкой, вследствии чего лучше бокс на крышу, зато в городе на нем удобнее чем на Гэлокси

Облазил Турер вдоль и поперек, т.к. подходит время менять машину. Места в новой Зафире реально больше, плюс второй ряд - раздельные кресла, а не скамейка. Но в угоду дизайну крыша скошена к корме, в результате сев на 3 ряд уперся головой в потолок. На моей старушке остается приличный запас над головой.

это правильно!
Если будешь брать ее посиди на опель форуме там к каким то движкам есть претензии. Ну так на всякий случай!

У меня сейчас 1,8 140 л.с. и 175 н/м. А на новых этот не прихотливый и надежный атмосферник задушили до 115 л.с. - сволочи - этого для Зафиры мало. Зато агитируют за турбожужжалку 1,4 той же мощности. Момент там ломовой, это хорошо, но движок новый, ни кто не знает каков будет ресурс не только у турбины, но и у самого двигателя.

Имеем в наличии Орландо. На третьем ряду ездят взрослые. Очень удобно и комфортно. Довольны покупкой. У нас механика в люксовой комплектации.

Орландо приятная семейная машина, стоящая своих денег. Практически та же Зафира в другом кузове и даже немного просторнее. Но, хотя с технической точки зрения машины одинаковые, у них разные настройки и двигателя, и МККП. Приоритеты Зафиры сдвинуты в сторону драйва, Орландо в сторону комфорта. Впечатления от этого такие, как будто совершенно разные авто. Если Ваш Орландо еще новый, уверяю, до 100-120 тыс.км. пробега проблем не будет. Катайтесь и радутесь. Удачи.

По поводу мицубиси молва, молва. Раньше так и было, но положение вещей изменилось, а кто с ситуацией не знаком продолжают талдычить одно и тоже. Цены не выше и не ниже чем у других. Много китайских и др. аналогов. Много автосервисов по японкам, есть специализированные по мицубиси к тому же авторазборки.

Грандис отличная машина, но официально в РФ уже несколько лет не поставляется. Могут возникнуть проблемы с железом, если не дай бог....

Посмотрите еще Ссанг енг ставик, новая модель есть полный привод.

Новый Родиус (Ставик) официально в РФ пока не поставляется, только под заказ из Кореи. Сам к нему присматриваюсь, по под заказ стремаюсь.

Тогда радуйтесь-уже поставляется! )
http://www.symotor.ru/model/stavic/
с Вас пиво.)))

А Toyota Verso посмотрите!!!

Спасибо ! Верса показалась откровенно маленькой,а так хороший авто

автор...ты по-моему ездить не умеешь, если так категоричен против правого руля....а альтернативы ему среди минивэнов вообще нет у нас

хороший вариант Тойота Сиенна!!! в комп,XLE поинтересуйтесь!