Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Да нет там свободного падения,там я одной рукой держусь за борт своего Боинга, в полёте,да ещё какае то шавка к ноге прицепилась-думал отцепится ,да не судьба ))
Да нет там свободного падения,там я одной рукой держусь за борт своего Боинга, в полёте,да ещё какае то шавка к ноге прицепилась-думал отцепится ,да не судьба ))
Вот с этого места и начинаются наши разногласия и непонимание. Попробуйте хотя бы это по настоящему, изменив любимому дивану. и восприятие мира заметно изменится. И какашек в вашей суЧности поменьше станет.
Вот с этого места и начинаются наши разногласия и непонимание. Попробуйте хотя бы это по настоящему, изменив любимому дивану. и восприятие мира заметно изменится. И какашек в вашей суЧности поменьше станет.
Отнюдь! Первый раз психика отключилась напрочь!А вот когда падал в облако, а потом, из облака, вывалился на лес, ... , но самое страшное ощущение было, когда организовал прыжок с парашютом девушке сына ( то, что он мне пообещал в случае неудачи меня до сих пор ужасает, хотя он девушек, после неё сменил уже немеряно).
Отнюдь! Первый раз психика отключилась напрочь!А вот когда падал в облако, а потом, из облака, вывалился на лес, ... , но самое страшное ощущение было, когда организовал прыжок с парашютом девушке сына ( то, что он мне пообещал в случае неудачи меня до сих пор ужасает, хотя он девушек, после неё сменил уже немеряно).
И вас я поминаю.Вы же всю неделю трудились,фоткали,рисовали, подписывали картинки и фотки,в рамочки их вставляли-так вам хочется показать результаты вашего недельного труда,да вот беда-ценителей мало))
И вас я поминаю.Вы же всю неделю трудились,фоткали,рисовали, подписывали картинки и фотки,в рамочки их вставляли-так вам хочется показать результаты вашего недельного труда,да вот беда-ценителей мало))
И вас я поминаю.Вы же всю неделю трудились,фоткали,рисовали, подписывали картинки и фотки,в рамочки их вставляли-так вам хочется показать результаты вашего недельного труда,да вот беда-ценителей мало))
Некрасиво поступаешь.даже если это и так,то мужчине негоже нападать на женщину с упреками ,тем паче , если она стремится к лучшему и появляется пятничная тема..забирай свой ,воронами о бо с р а н н ый Боинг и уходи,иначе вызовем МИГ -34 ...фигово тебе придётся ))
Некрасиво поступаешь.даже если это и так,то мужчине негоже нападать на женщину с упреками ,тем паче , если она стремится к лучшему и появляется пятничная тема..забирай свой ,воронами о бо с р а н н ый Боинг и уходи,иначе вызовем МИГ -34 ...фигово тебе придётся ))
Некрасиво поступаешь.даже если это и так,то мужчине негоже нападать на женщину с упреками ,тем паче , если она стремится к лучшему и появляется пятничная тема..забирай свой ,воронами о бо с р а н н ый Боинг и уходи,иначе вызовем МИГ -34 ...фигово тебе придётся ))
Как же с вами сложно..
Ну во первых,я не нападал на автора темы.
Во вторых-мои слова про пошлость не относились опять же к автору темы.
Ну а в третьих-не люблю,когда меня так просто на ровном месте обзывают синим чулком.
И в заключении-я Ни Одного негативного слова не сказал ни в адрес автора темы,ни в ваш адрес))
Как же с вами сложно..
Ну во первых,я не нападал на автора темы.
Во вторых-мои слова про пошлость не относились опять же к автору темы.
Ну а в третьих-не люблю,когда меня так просто на ровном месте обзывают синим чулком.
И в заключении-я Ни Одного негативного слова не сказал ни в адрес автора темы,ни в ваш адрес))
Прости это не вы были??
Рассказал 2-й пилот Боинга-757 компании Транс Аэро. Дальше с его слов: - Аэропорт Гамбурга. Мы только приземлились и рулим к терминалу, за нами в ожидании посадки 4 самолёта: Люфтганза (Германия), Фидекс (грузовик), Бритиш Айрвейс (Англия), и в верхнем эшелоне опоздавший на 4 часа ИЛ-86 Аэрофлота. Очередь Люфтганзы, но посылая на х.. диспетчера наш ИЛ-86, чтобы сэкономить топливо, начинает снижение. Служба наземного контроля, грозя всеми карами земными и понимая, что русским всё пох..., пытается развести самолёты и пропустить ИЛ. Бритиш и Фидекс на посадку ещё не зашли, подчиняясь диспетчеру пропускают ИЛ.
Очень хорошо.
Ну хоть какае та стабильность в стране))
Очень хорошо.
Ну хоть какае та стабильность в стране))
А зачем поминать???? Уже случилось что???
А зачем поминать???? Уже случилось что???
А зачем поминать???? Уже случилось что???
, отвечать сразу расхотелось.....
Ну во первых,я не нападал на автора темы.
Во вторых-мои слова про пошлость не относились опять же к автору темы.
Ну а в третьих-не люблю,когда меня так просто на ровном месте обзывают синим чулком.
И в заключении-я Ни Одного негативного слова не сказал ни в адрес автора темы,ни в ваш адрес))
Ну во первых,я не нападал на автора темы.
Во вторых-мои слова про пошлость не относились опять же к автору темы.
Ну а в третьих-не люблю,когда меня так просто на ровном месте обзывают синим чулком.
И в заключении-я Ни Одного негативного слова не сказал ни в адрес автора темы,ни в ваш адрес))
Рассказал 2-й пилот Боинга-757 компании Транс Аэро. Дальше с его слов: - Аэропорт Гамбурга. Мы только приземлились и рулим к терминалу, за нами в ожидании посадки 4 самолёта: Люфтганза (Германия), Фидекс (грузовик), Бритиш Айрвейс (Англия), и в верхнем эшелоне опоздавший на 4 часа ИЛ-86 Аэрофлота. Очередь Люфтганзы, но посылая на х.. диспетчера наш ИЛ-86, чтобы сэкономить топливо, начинает снижение. Служба наземного контроля, грозя всеми карами земными и понимая, что русским всё пох..., пытается развести самолёты и пропустить ИЛ. Бритиш и Фидекс на посадку ещё не зашли, подчиняясь диспетчеру пропускают ИЛ.