Новый ВАЗ или иномарка Б/У

Ответы на твои вопросы в бОльшей степени зависят от того, как авто будет эксплатироваться. Если нужна машина для работы, поджопник, на котором будешь ездить постоянно, то нужна.. свежая машина. Таз, при равной цене с иномаркой будет в любом случае свежее (не считаю вариантов с новой вестой, тогда будет лучше комплектация). В целом, как машина, примерно, тоже самое (это если сравнивать с иномаркой B-классом и С-классом годов до, примерно, 14). Если "до работы 5 минут пешком" и машина нужна просто покататься, то бери любую) Соответственно чем старше и\или престижнее тачка, тем больше денег нужно на ремонт (вот это поворот, да?). Если этот момент не смущает (а ломаться будет любая машина б\у, хоть таз, хоть ино), то бери хоть audi s8 за 500 тыщ, катайся и ремонтируй в своё удовольствие.

В общем ничего не понял. По Вашему, если "просто покататься", то любую. Хотя слабо представляю такое. Обычно берут и для того и для другого.

А чем Веста плоха,вроде нормальная машина.У меня знакомый уже 70 тыс. на ней намотал.Проблем нет.

Так кто говорит, что плоха? Я наоборот и спрашиваю, так ли плох родной автопром, как его малюют.

Уважаемые форумчане. Я читая ваши коменты я полагаю что большинство из вас жители европейской части России. Я живу в приморье - родине японцев б/у. Скажу ответственно и однозначно :У нас при выборе авто народ никогда не посмотрит на отечественный убогий автопром! К сожалению, или скорее к счастью я не знаю цен на нашу чудо - технику, но предполагаю что бюджетный сегмент это тысяч 400 - 600.
За эти деньги лучше купить того же приуса 10 года и не напрягаясь ездить лет 10 - 20!
Вы приобретаете МАШИНУ хоть и бэушную но с качеством кучерявым салоном которые нашим ведрам и не снилась. Правда при покупке есть ряд условий описанных выше, но это уже зависит от ваших умственных способностей.

Вот именно.... планировал! Да не вышло - спросом не пользуется! А если думаете что я привираю - к нам, плиз, с людьми пообщайтесь.
--