Новый ВАЗ или иномарка Б/У

ага-всёж сын вместился с сотоварищами в калину, а то рост рост, как говорится за папины деньги и в оку в пятером можно влезть. ну да ладно-поздравляю с обновой -удачи.( слабое место опорные подшипники и шаровые).

Спасибо за поздравления! А куда деваться? От иномарок отказались после безуспешных поисков приемлемого варианта. Хотели новую Гранту-кросс, но вот в ней он реально не умещается, хотя вроде машины по кузову одинаковые. В Гранте выше водительское сиденье и длиннее подушка заднего дивана. Поэтому "сам за собой" он реально не влазит. В Калине - впритык, пусть и упираясь ногами в спинку... Порадовал 16-ти клапанный мотор. Везет очень хорошо. Сразу наверное заменим ремень ГРМ, пробег 56 тык... Машину брали в салоне б/у, она обслужена. Поменяна одна шаровая, левая задняя стойка и "яйца" стабилизатора, вклеено новое лобовое стекло. Поэтому так дорого и получилось. Остальное по подвеске все живое, идет плотно, без стуков. Пластмасса в салоне только дребезжит кое-где, но это нормально для ВАЗа... По истории машины все бьется чисто, один хозяин, без ДТП. Сегодня поедет переоформлять. Доволен, как слон!!!))))))))

ремешок -да уже пора поменять. по пластмасе- двери проклеить и провод антены закрепить за бардачком -это в общем основной дребезг( и полку заднюю выкинуть).

Может их модеры местные таво-этова? Потому что ну совсем не по теме вопроса. Действительно. Ну нафига мне информация об активных сабах и прочей музыке? А вообще то совершенно о другом спрашивал.

звиняйте

...что бы один водитель и один хозяин (мужчина)
Вы ещё забыли указать - славянской внешности, не пьёт, не курит, морально устойчив, партийно благонадёжен. )))

вот прямо с меня портрет,только вот ни к одной партии не принадлежу......и машины продаю через 3 года с пробегом максимум 40 тыс.Правда решил завязать с этой практикой,слишком много денег теряется.Для покупателя хорошо,для меня не очень.

На сколько я помню Вам нужен был совет, а Вы словоблудием занимаетесь, берите ведро с болтами на всю жизнь хватит.

Я отвечаю на комментарий, аналогичным комментарием. По Вашему, шаг влево, шаг вправо - расстрел? Злой Вы однако какой то.

Извините я сразу Вас не понял и не хотел Вас обидеть, прошу прощения.

все зависит от твоего кошелька! но лучше старая япошка,чем новый таз!

Так я же и указал "в одном ценовом сегменте". Всё таки не очень хочется б/у. Новая, она есть новая.

Если вычеркнуть из списка наших, китайцев, корейцев и всех не "от туда", что останется, если в России собирается оттудашних моделей не меньше полусотни?

Останется Нива. %)

Не Нива, конечно, но %) и впрямь придется, и чтобы не ведро))

похоже на неумелый вброс, если честно, так как крайне важна цена вопрос и, понятное дело, предмет обсуждения
Если берем ваз в целом - это давно не тазы и у них огромное количество компонентов от рено (которые надежные) и ниссана (которые надежные) и в целом уже служат влегкую по 150 тысяч км
Однако, иномарка - иномарке рознь. Если бмв за стоимость топовой лады - готовь деньги на ремонт тогда, слишком расплывчатый ответ

Сделайте умелый. А я уж, сирый и убогий, спросил как мог.
Да, ответ какой то у Вас получился слишком расплывчатый. Я именно об отечественном, не важно из чего и что собирается, в противовес импортному и спрашивал. И уточнял по поводу ценового сегмента.

Только новую(хоть китайца). Б/У кот в мешке.

Ну, судя по комментам, наш автопром и новый, тот ещё кот в том ещё мешке.)