Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Я вот тоже тут занялся поисками машины на 400 000 рублей. Все выше представлено смотрел и оценивал и вот скажу: Поло за 400 не купить,на него цены взлетели до 421 000 рублей. хёндей гетц и акцент сразу нет,маленькие машинки и шевроле спарк тоже не вариант.А вот шевроле авео вариант но на черный день!
Про рено: логан минимум стоит 320-340 000 рублей голый с 1.4 жесть!!! а если голый но с 1.6 то почти 400 000 рублей!
Сандеру (рено) не купить за предложенные от 330 000 - их по просту нет!!!!а есть около 400 000 и выше!! За что хоть????не понятно!!!!
Дэу нексия очень деревянный автомобиль уж тогда приора чем дэу!!!
Корейцы но русской сборки (типо тагаз) елантра но цена от 440 000 рублей! Ездил на корейце (катался) полу люксовом очень как понравилось!!
ТУт возникает еще вопрос после долгих рассуждений что нужно от машины??? Комфорт или дешивизна в обслуживании и эксплуатации??!!
ТУТ опять возвращаемся к Ладе Приоре (но 8 клаппанной, но только не 16 клапанной(намаялся я с 16 клапанной)) и логан но без кондея и всех опций которые должны быть в мало мальской машине!!! Обидно конечно!!! Или ездить не взирая на всех на матизе или ему подобных автомобилях!!!
Выбор немалый предстоит!! Жалко 400 000 рублей ни за что отдавать и ездить на "ведре"!!!!
Я вот тоже тут занялся поисками машины на 400 000 рублей. Все выше представлено смотрел и оценивал и вот скажу: Поло за 400 не купить,на него цены взлетели до 421 000 рублей. хёндей гетц и акцент сразу нет,маленькие машинки и шевроле спарк тоже не вариант.А вот шевроле авео вариант но на черный день!
Про рено: логан минимум стоит 320-340 000 рублей голый с 1.4 жесть!!! а если голый но с 1.6 то почти 400 000 рублей!
Сандеру (рено) не купить за предложенные от 330 000 - их по просту нет!!!!а есть около 400 000 и выше!! За что хоть????не понятно!!!!
Дэу нексия очень деревянный автомобиль уж тогда приора чем дэу!!!
Корейцы но русской сборки (типо тагаз) елантра но цена от 440 000 рублей! Ездил на корейце (катался) полу люксовом очень как понравилось!!
ТУт возникает еще вопрос после долгих рассуждений что нужно от машины??? Комфорт или дешивизна в обслуживании и эксплуатации??!!
ТУТ опять возвращаемся к Ладе Приоре (но 8 клаппанной, но только не 16 клапанной(намаялся я с 16 клапанной)) и логан но без кондея и всех опций которые должны быть в мало мальской машине!!! Обидно конечно!!! Или ездить не взирая на всех на матизе или ему подобных автомобилях!!!
Выбор немалый предстоит!! Жалко 400 000 рублей ни за что отдавать и ездить на "ведре"!!!!
"...Сандеру (рено) не купить за предложенные от 330 000 - их по просту нет!!!!а есть около 400 000 и выше!! За что хоть????не понятно!!!!" : ) : ) : )
По-моему так за 400 тыр. - отличный вариант - НОВЫЙ АВТО, подвеска, двигло - нормальные, кузов обработан - 5 лет гарантия от сквозной коррозии, запчасти на рынке копейки стоят и на заказ ждать не долго. Да, не Мерседес - но по деньгам. А вот то что Корейцев подогнали чуть ли не под Японские тут действительно, цитирую: "За что хоть????не понятно!!!!" (про нашу сборку вообще молчу). Сам за 400 тыр рассматриваю б/у Мицубиси Лансер-9 или б/у Опель Астра Караван. Удачи всем на дорогах. зы Ну и Калина-Спорт конечно : ).
Hundai Accent вообще опасная машина.. как не авария так там акцент))))
Это все гон, по аварийности дело не в авто, а в прокладке между рулем и сидением!!!
за 400 руб сейчас ты не купишь нового ничего кроме Таз,Богдан,ЗАЗ,китай.Если добавить тыс 40-50 то можно уже смотреть солярисы,поло седан в базовых комплектациях.ну и корсу за 455 т.руб. тоже базовую версию.
За четыреста тысяч ни одной нормальной новой машины не взять, я сам сейчас маюсь в выборе нормального авто, думал на Солярис дотянуть, но уроды дилеры накидывают на них безбожно 35-40 тысяч допоборудования итого только за авто 520000, не считая расходов на регистрацию и страховку, еще и ожидайте выбранную машину 3 месяца... Теперь в тупике, думаю взять что-нибудь б/у в пределах 400000, склоняюсь к Фокусу или Мазде 3, а там что найду.
Про рено: логан минимум стоит 320-340 000 рублей голый с 1.4 жесть!!! а если голый но с 1.6 то почти 400 000 рублей!
Сандеру (рено) не купить за предложенные от 330 000 - их по просту нет!!!!а есть около 400 000 и выше!! За что хоть????не понятно!!!!
Дэу нексия очень деревянный автомобиль уж тогда приора чем дэу!!!
Корейцы но русской сборки (типо тагаз) елантра но цена от 440 000 рублей! Ездил на корейце (катался) полу люксовом очень как понравилось
ТУт возникает еще вопрос после долгих рассуждений что нужно от машины??? Комфорт или дешивизна в обслуживании и эксплуатации??!!
ТУТ опять возвращаемся к Ладе Приоре (но 8 клаппанной, но только не 16 клапанной(намаялся я с 16 клапанной)) и логан но без кондея и всех опций которые должны быть в мало мальской машине!!! Обидно конечно!!! Или ездить не взирая на всех на матизе или ему подобных автомобилях!!!
Выбор немалый предстои
Про рено: логан минимум стоит 320-340 000 рублей голый с 1.4 жесть!!! а если голый но с 1.6 то почти 400 000 рублей!
Сандеру (рено) не купить за предложенные от 330 000 - их по просту нет!!!!а есть около 400 000 и выше!! За что хоть????не понятно!!!!
Дэу нексия очень деревянный автомобиль уж тогда приора чем дэу!!!
Корейцы но русской сборки (типо тагаз) елантра но цена от 440 000 рублей! Ездил на корейце (катался) полу люксовом очень как понравилось
ТУт возникает еще вопрос после долгих рассуждений что нужно от машины??? Комфорт или дешивизна в обслуживании и эксплуатации??!!
ТУТ опять возвращаемся к Ладе Приоре (но 8 клаппанной, но только не 16 клапанной(намаялся я с 16 клапанной)) и логан но без кондея и всех опций которые должны быть в мало мальской машине!!! Обидно конечно!!! Или ездить не взирая на всех на матизе или ему подобных автомобилях!!!
Выбор немалый предстои
По-моему так за 400 тыр. - отличный вариант - НОВЫЙ АВТО, подвеска, двигло - нормальные, кузов обработан - 5 лет гарантия от сквозной коррозии, запчасти на рынке копейки стоят и на заказ ждать не долго. Да, не Мерседес - но по деньгам. А вот то что Корейцев подогнали чуть ли не под Японские тут действительно, цитирую: "За что хоть????не понятно!!!!" (про нашу сборку вообще молчу). Сам за 400 тыр рассматриваю б/у Мицубиси Лансер-9 или б/у Опель Астра Караван. Удачи всем на дорогах. зы Ну и Калина-Спорт конечно : ).
Это все гон, по аварийности дело не в авто, а в прокладке между рулем и сидением!!!