Решил поменять машину, поседел, прикинул вот что получилось. Все класс SUV
Toyota RAV 4 AWD, АКПП, 2.0 Литра
Huyndai IX35 AWD, АКПП, 2.0 Литра
Volkswagen Tiguan AWD, АКПП, 2.0 Литра
Mazda CX-5 AWD, АКПП, 2.0 Литра
Nissan Qashqai New AWD, АКПП, 2.0 Литра
Интересует как машины, есть ли проблемы, стоимость эксплуатации, стоимость первых 4х ТО. машину планирую брать на 4-5 лет или пока не упадет 100 тысяч пробега.
Пересмотрено и протестировано было очень много, вплоть до китайцев.
Подкупило что в течение 3х лет или 100 000 км пробега действует заводская гарантия, а на 4й год или после прохождения 100 000 км пробега вступает в силу полис «Продленная гарантия».
Также автомобиль порадовал внешним видом, качеством, стоимостью ТО и расходниками (автодок), а также процентной ставкой по кредиту и КАСКО.
Как обладатель
Отзывчивость на педаль газа немного размыта в режиме автомат, но когда управляешь в ручном режиме под рулевыми лепестками это просто пуля
На youtube есть неплохие обзоры авто, но ничто не сравнится с тестдрайвом.
Регламент и цена на ТО по ссылке ниже
Пересмотрено и протестировано было очень много, вплоть до китайцев.
Подкупило что в течение 3х лет или 100 000 км пробега действует заводская гарантия, а на 4й год или после прохождения 100 000 км пробега вступает в силу полис «Продленная гарантия».
Также автомобиль порадовал внешним видом, качеством, стоимостью ТО и расходниками (автодок), а также процентной ставкой по кредиту и КАСКО.
Как обладатель
Отзывчивость на педаль газа немного размыта в режиме автомат, но когда управляешь в ручном режиме под рулевыми лепестками это просто пуля
На youtube есть неплохие обзоры авто, но ничто не сравнится с тестдрайвом.
Регламент и цена на ТО по ссылке ниже
Не совсем понятно что вас насмешило и смутило в дорожном просвете?
Брать для города паркетник с большим дорожным просветом в ущерб управляемости не каждый захочет, если бы человек искал паркетник для внедоржных целей он явно присмотрелся бы к чему то другому, как вариант к НИВА 4х4 ибо гробить дорогую тачку по болотам не есть хорошо, но!
Вернемся к автомобилям, просвет, в дорожных характеристиках проходимости автомобиля это еще не все, огромную роль также играют передние и задние свесы и угол въезда автомобиля а также то какую авторезину мы используем!
Подробнее о дорожных просветах (обратите внимание на передние и задние свесы):
HONDA CR-V - 170мм (угол въезда 28°)
2.0
2.4
Toyota RAV 4 - 165мм(2.5), 197мм
Huyndai IX35 - 170мм
Volkswagen Tiguan - 200мм (в комплектации Track & Field угол въезда 28° )
Mazda CX-5 - 210мм, (передний свес преимущество дорожного просвета серьезно сокращает)
Nissan Qashqai
Mitsubishi Outlander — 215мм (угол въезда 22,5°)
Mitsubishi ASX — 195мм (угол въезда 19,5°)
Nissan Terrano/Renaul
Только осуществив тест драйв всех интересующих моделей покупатель сможет по настоящему оценить достоинства и недостатки.
з.ы. у WW не понравился салон а именно дефлекторы отопителя, как то они выбиваются из общей концепции, наблюдать такую картину каждый день резко расхотелось.
Не заб
Всем удачи в выборе!!!
Не совсем понятно что вас насмешило и смутило в дорожном просвете?
Брать для города паркетник с большим дорожным просветом в ущерб управляемости не каждый захочет, если бы человек искал паркетник для внедоржных целей он явно присмотрелся бы к чему то другому, как вариант к НИВА 4х4 ибо гробить дорогую тачку по болотам не есть хорошо, но!
Вернемся к автомобилям, просвет, в дорожных характеристиках проходимости автомобиля это еще не все, огромную роль также играют передние и задние свесы и угол въезда автомобиля а также то какую авторезину мы используем!
Подробнее о дорожных просветах (обратите внимание на передние и задние свесы):
HONDA CR-V - 170мм (угол въезда 28°)
2.0
2.4
Toyota RAV 4 - 165мм(2.5), 197мм
Huyndai IX35 - 170мм
Volkswagen Tiguan - 200мм (в комплектации Track & Field угол въезда 28° )
Mazda CX-5 - 210мм, (передний свес преимущество дорожного просвета серьезно сокращает)
Nissan Qashqai
Mitsubishi Outlander — 215мм (угол въезда 22,5°)
Mitsubishi ASX — 195мм (угол въезда 19,5°)
Nissan Terrano/Renaul
Только осуществив тест драйв всех интересующих моделей покупатель сможет по настоящему оценить достоинства и недостатки.
з.ы. у WW не понравился салон а именно дефлекторы отопителя, как то они выбиваются из общей концепции, наблюдать такую картину каждый день резко расхотелось.
Не заб
Всем удачи в выборе!!!
По цене он вполне конкурент, дастер ему и в подметки не годится - практически по всем параметрам. Мотор у Актиков отличный, ходовая тоже - мерседесовское наследство.
По цене он вполне конкурент, дастер ему и в подметки не годится - практически по всем параметрам. Мотор у Актиков отличный, ходовая тоже - мерседесовское наследство.
По проходимости - это как минимум. Дастер - это вообще не кроссовер, это Логан по платформе. Сделан, чтобы максимально экономно нишу занять и какие-то бабки оттуда снять.
Насчет резвости - ну, непонятно как сравнивать, у Актика крутящий момент гораздо лучше.
По проходимости - это как минимум. Дастер - это вообще не кроссовер, это Логан по платформе. Сделан, чтобы максимально экономно нишу занять и какие-то бабки оттуда снять.
Насчет резвости - ну, непонятно как сравнивать, у Актика крутящий момент гораздо лучше.
Я не хочу тут ругать тот или иной авто, так как все они достойны уважения. Но Дастер - это не внедорожник. Это нечто, склепанное из Логана и выглядящее как внедорожник, для поднятия продаж в определенном ценовом сегменте.
Внедорожник - это Колеос, он и спроектирован как внедорожник. Вот его с Актионом, который тоже изначально спроектирован как внедорожник - можно. И то Актион выиграет.
Я не хочу тут ругать тот или иной авто, так как все они достойны уважения. Но Дастер - это не внедорожник. Это нечто, склепанное из Логана и выглядящее как внедорожник, для поднятия продаж в определенном ценовом сегменте.
Внедорожник - это Колеос, он и спроектирован как внедорожник. Вот его с Актионом, который тоже изначально спроектирован как внедорожник - можно. И то Актион выиграет.
Ребята на сервисах знакомые есть - надежность сангенгов очень хвалят.
у актиона акп в плане надежности не очень
у актиона акп в плане надежности не очень
Сейчас жалоб, насколько я знаю, нет. Отработали.
По компоновке, по геометрической проходимости и пр. - у Актиона все отлично.
у актиона акп в плане надежности не очень
Ccангенги по надежности отличные! Сам езжу на таком, кроме ТО и бенза никаких вложений не требуется.