Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Главный минус всех китайских авто - это непредсказуемость их выпуска и выпуска запчастей к ним. Да, по двигателю, трансмиссии и подвеске кое-что можно подобрать из аналогов, благо все слизано с других производителей. Но оригинальные детали типа кузовщины, фар, фонарей, стекол - через 2-3-4 года можно и днем с огнем не найти ни за какие деньги...(((((((((((( И да, количество китайских машин на дорогах не растет точно, если не снижается...
Главный минус всех китайских авто - это непредсказуемость их выпуска и выпуска запчастей к ним. Да, по двигателю, трансмиссии и подвеске кое-что можно подобрать из аналогов, благо все слизано с других производителей. Но оригинальные детали типа кузовщины, фар, фонарей, стекол - через 2-3-4 года можно и днем с огнем не найти ни за какие деньги...(((((((((((( И да, количество китайских машин на дорогах не растет точно, если не снижается...
у нас ажиотаж закончился года 3 назад. товарищ купил помнится черри фора и прям нахвалится не мог, но в итоге. -ржавчина и дорогущие запчасти. еще и продать не может, потому что никому не нужна.
Ну да, примерно так и есть... Самый ходовой китаец у нас - это Ховер Н5. Ездят уже по 5-6 лет некоторые, и ничего... А легковых нет вообще практически... Джилли МК-Кросс еще пара штук ездит, тоже живые пока...
Сват точно также радовался новой форе, но не долго, продать не смог, отдал внуку, тот по ездил ещё годов, в итоге продал 6-ти летнюю и на эти деньги, ещё добавив, купил 12 -летнюю нексию, доволен был, как слон.
у нас ажиотаж закончился года 3 назад. товарищ купил помнится черри фора и прям нахвалится не мог, но в итоге. -ржавчина и дорогущие запчасти. еще и продать не может, потому что никому не нужна.
Сотрудник когда то с 9-ки пересел на Мазду. Покатался годик, влупив в неё кучу бабла, покрасил, довел до ума....а через год убил нас всех наповал, когда снова приехал на 9-ке (на другой правда). До сих пор на ней катается. На все вопросы "Дима, почему?" Улыбается и отмахивается со словами "Надоела..."
Сотрудник когда то с 9-ки пересел на Мазду. Покатался годик, влупив в неё кучу бабла, покрасил, довел до ума....а через год убил нас всех наповал, когда снова приехал на 9-ке (на другой правда). До сих пор на ней катается. На все вопросы "Дима, почему?" Улыбается и отмахивается со словами "Надоела..."
Да я пока смотрю, читаю отзывы и мнения. До того как брать что то буду еще минимум месяца два. Решил просто пообщаться и мнения послушать. У меня знакомых автолюбителей раз-два и обчелся. Тем более все катаются на седанчиках. А я хочу покрупнее машину. Ну не будешь же к людям на улице приставать, чесслово)
Корейцы новые вам по бюджету прокатят... Крета в топе, Туссан и Спортидж в начальной комплектации, если кросс не нужен - то Сид наверное впишется... Да, еще есть Рено-Каптюр... На Китай при таких деньгах я бы и не смотрел...
Корейцы новые вам по бюджету прокатят... Крета в топе, Туссан и Спортидж в начальной комплектации, если кросс не нужен - то Сид наверное впишется... Да, еще есть Рено-Каптюр... На Китай при таких деньгах я бы и не смотрел...
Спасибо, посмотрю обязательно. Кстати припоминаю лет надцать назад над корейцами точно так же как сейчас и над китайцами, издевались. А сейчас уже рассматривают как вариант.
Щас Антонина Котельникова подтянется,и будет Крету нахваливать,как раз в этом бюджете,И статистику приведёт что самый продаваемый автомобиль(и будет в принципе права),Так что если без особых изысков то за 1.3-1.4 млн можно и Крету в топе купить..Хотя если на 2-3-х летние машинки посмотреть..то за те-же деньги можно что то и поинтереснее конечно..
Щас Антонина Котельникова подтянется,и будет Крету нахваливать,как раз в этом бюджете,И статистику приведёт что самый продаваемый автомобиль(и будет в принципе права),Так что если без особых изысков то за 1.3-1.4 млн можно и Крету в топе купить..Хотя если на 2-3-х летние машинки посмотреть..то за те-же деньги можно что то и поинтереснее конечно..
я бы к врачу посоветовал обратиться, потому как дорогие машины берут те, у кого есть на это деньги, без всяких кредитов, а у кого больших денег нет, берут новые лады
я бы к врачу посоветовал обратиться, потому как дорогие машины берут те, у кого есть на это деньги, без всяких кредитов, а у кого больших денег нет, берут новые лады
Регулярно прохожу ТО в больничке и поэтому по серьёзке на такую сумму к доктору мне пока ттт не надо). А кредита я если и буду брать, то немного, основная сумма у меня есть. Я об этом писал.