Всем добрый день!Хотя для меня не очень.В Четверг,когда за бортом было -17,я поехал в Обнинск и уже в самом городе выпала неисправность "Низкое давление масла" Выключил двигатель,минут через 15 проверил щуп,на щупе уровень норма.Запустил двигатель-неисправность не выпадает и сразу поехал в салон "Рено" в Обнинске(там брал эту машину, 6 декабря 2013 г.)Там из сервисного отдела вышли ,посмотрели -все нормально,сказали,что возможно на морозе какой-то датчик ерундит(Хотя к этому времени,до Обнинска я прошел 120 км)Вобщем поездил еще четыре дня и сегодня,с утра,стал заводить и точно такая неисправность выпала,посмотрел щуп-норма,еще раз завел -опять та же неисправность... Позвонил в отдел обслуживания ,в салон....жду ответного звонка.Поездил всего пол месяца...может у кого подобное было?
Лично слышал от двух знакомых про такие случаи (шкода йети и фолькс пассат), и один неподтвержденный случай - ВАЗовский мотор с пробегом за 300 тысяч. Везде симптомы одинаковые, идентичные описанным Вами
Лично слышал от двух знакомых про такие случаи (шкода йети и фолькс пассат), и один неподтвержденный случай - ВАЗовский мотор с пробегом за 300 тысяч. Везде симптомы одинаковые, идентичные описанным Вами
Вобщем сегодня отвез ее эвакуатором в салон,вечером позвонили и сказали,что компьют.проверка показала норму,будут разбираться с проводкой
Вобщем сегодня отвез ее эвакуатором в салон,вечером позвонили и сказали,что компьют.проверка показала норму,будут разбираться с проводкой