3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Нива -Шевроле против Лада Веста Кросс)))

Да да, именно так, но в обычной гражданской эксплуатации, никаких грязей.
Итак суть, нашей Шниве уже 8 лет, с асфальта и твёрдых дорог она никогда не съезжала, для этого есть военные Нивы))
Хотим поменять её  Весту Кросс,полный привод не обязательно, Дустер не предлагать, мы с мужем патриоты)))
Что скажете, специалисты?
Салтычиха
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
31
12
Юрий ЖировВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Ну, разве что SW-кросс, не люблю седаны... Странное сравнение, конечно. Слишком уж машины разные... Но думаю после ШНивы Веста покажется иномаркой.
СсылкаПожаловаться
Кстати у меня знакомый ездит на Весте-хвалит.В семье у него есть ещё Фольксваген Тигуан 2-х литровый.
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Юрий Жиров
Юрий Жиров
Кстати у меня знакомый ездит на Весте-хвалит.В семье у него есть ещё Фольксваген Тигуан 2-х литровый.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Весты вообще множатся, как грибы после дождя, несмотря на немалую цену. Причем версии "кросс" встречаются все чаще... Х-Реи вот "не пошли", страшная она на вид...(((((((((((
СсылкаПожаловаться
СалтычихаВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Весты вообще множатся, как грибы после дождя, несмотря на немалую цену. Причем версии "кросс" встречаются все чаще... Х-Реи вот "не пошли", страшная она на вид...(((((((((((
СсылкаПожаловаться
История переписки3
+100500
Х-рей так и просит полный привод на халдексе
Но его маленькие колёсики портят и без того не приглядную картину в целом
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Салтычиха
Салтычиха
+100500
Х-рей так и просит полный привод на халдексе
Но его маленькие колёсики портят и без того не приглядную картину в целом
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Хрею надо 16-е колеса, сделать более квадратный зад и морду от новой Гранты. Было бы неплохо, наверное...
СсылкаПожаловаться
Валерий МачтаковВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Хрею надо 16-е колеса, сделать более квадратный зад и морду от новой Гранты. Было бы неплохо, наверное...
СсылкаПожаловаться
История переписки5
У Гранты морда от Весты. Тогда уж от Весты.
СсылкаПожаловаться
Прокопий ГрекВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Ну, разве что SW-кросс, не люблю седаны... Странное сравнение, конечно. Слишком уж машины разные... Но думаю после ШНивы Веста покажется иномаркой.
СсылкаПожаловаться
Но думаю после ШНивы Веста покажется иномаркой.-супер премиум класса
СсылкаПожаловаться
игорь фролов
разные машины, --------
СсылкаПожаловаться
СалтычихаВ ответ на игорь фролов
игорь фролов
разные машины, --------
СсылкаПожаловаться
Никто и не говорит что они одинаковые.
СсылкаПожаловаться
Александр Мазрухо
Ш-нива-это несмотря на ее неплохой комфорт все же рабочая машина в том смысле что езда на ней превращается в работу.Я на ней отъездил 7 лет и на дальние расстояния тоже.так что могу судить надеюсь объективно. Но когда на ней попадаешь на российские "направления" с кондеем и салонным фильтром чувствуешь себя королем дороги. а для "гражданской" езды конечно нужен авто,на котором от езды ты будешь получать удовольствие. а Веста это или что-то другое-выбор владельца.
СсылкаПожаловаться
Дед Мороз
Веста будет экономичней и надежней, не зря же нива имеет меньший гарантийный срок и требует более частых ТО
СсылкаПожаловаться
Specialist 1001
Веста Кросс — это модник в одежке для бездорожья. Он современный, красивый и удобный. А Нива Шевроле — настоящий «проходимец» с уже известными слабыми местами и десятком способов ремонта для каждого из них. Клиренса у «шнивы» хватает, салон за последние годы стал удобнее, оброс целым списком из нужных и просто обязательных сегодня опций. В нем все равно не хватает много из списка того, что есть у Весты Кросс: и даже сидень в ней удобнее, чем в салоне, который столько лет «полируют» обновлениями. Главное — покупатели у этих машин разные. Vesta Cross подойдет для тех, кто не боится новых моделей от АВТОВАЗа и готов к экспериментам со стабильностью качества сборки. А еще это внедорожный универсал, но никак не кроссовер для бездорожья, коим является Шеви-Нива. И цена. Кросс-универсал выйдет подороже, а Нива не только дешевле, но заранее можно сказать, что она выгоднее в обслуживании и ремонте, если, конечно, не часто ломается.
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария