НИВА кушает масло

ГРИГОРИЙ , обрати внимание на переднюю крышку движка / если потеет - смотри патрубки ввентиляции /продуть ,прочистить / - масло у Вас СЭР интересное ,-промойте и замените на ШЕЛЛ /12-ть лет езжу - горя не знаю ,-движёк 2106 - 030 карбюраторный -1,6л /полусинтетика- 5w40 лето, 0w40 и 0w50 - зима . -в зависимости от минусовых температур, если зима не более -30 по Цельсию , -круглый год - 5w40 синтетика или полусинтетика - смотри что по деньгам , жаркое лето - 10w30 минералка - полусинтетика . При смене масла промывка НЕ ТРЕБУЕТСЯ /рекомендации завода изготовителя для России/ - масло бери фирменное .

При таком расходе масла и компрессия как у новой - не верится. Через маслосъемные колпачки столько не съест. Смотри куда выбегает. А масло у вас реально интересное.

Ну почему же не верится... Наоборот верится. Если кольца подношены, то масляной пленкой как раз и поднимет компрессию.

Привет Серега,В магазинах есть компрессиометры одни которые покажут что компрессия лучше новой ,а другие что мотор в утиль!!!

А под машинкой смотрели?А не пробовали другое маслице Кастрол.

Через маслосъёмные колпачки (и направляющие) может есть и больше. Будет заметен при разгоне сизый выхлоп. Что касается масла, то нам организация на крутое масло не раскошеливается. Лукойл полусинтетика. Пробеги на 21214 по 350 тыщ пока без проблем па движку. Вопрос: а чем тогда лучше все эти Кастролы-Шелы и прочее?

Через маслосъёмные колпачки (и направляющие) может есть и больше. Будет заметен при разгоне сизый выхлоп. Что касается масла, то нам организация на крутое масло не раскошеливается. Лукойл полусинтетика. Пробеги на 21214 по 350 тыщ пока без проблем па движку. Вопрос: а чем тогда лучше все эти Кастролы-Шелы и прочее?
+100000050000

На щупе какой уровень?

А как у новой-это сколько? можно в цифрах?

Поди в Xsenum Rainer такие присадки, что в наших движках с нашими зазорами просто выгорают. Попробовать наше масло любое хоть минералку, хоть полусинтетику и тогда уж видно будет. Если течи нет из движка, то при проблеме и наше начнет выгорать, а не начнет, то сами поймете что делать. :-) И не бойтесь минералку. И потом - стакан в неделю, а пробег? У меня бывает за неделю - где то 3000 км.

Зачем для Нивы такие изощрения?! Берите Лукойл полусинтетику и дешево и проверено - 5w 40 или 10w30. Я в свою Ниву такое заливаю и нормально.

вобще то 5w40 это синтетика,я в 21140 лью мобил3000 круглый год-масло супер,проблем нет... а то что сказал 1ый товарищ сверху на счёт промывки,то при переходе с п/синтетики на минералку и обратно движок промывать однозначно надо... Померьте копрессию на холодном движке...

А сколько процентов там ПАО?

Григорий Красноярский?А нафига в Ниве,нужен этот хитросделанный NIPPON Runner 5w30?Ещё и ценнег конский поди...Я в Ниву за 8000 вообще не доливаю ни разу,280 р литр,Кварц9000 5-40, http://www.xenum.ru/oils/nippon runner_5w30.pdf не вижу Т вспышки,смкрывает производитель,возможно в этом причина стакана в неделю.

приведи двиг в нормальное состояние.залей GENUENE и не парься .

.залей GENUENE и не парься .Это что за зверь такой,не слышал!?

масло!и поверьте,еще какое.пользую с 2001года.подделок не видела.одним словом вещь!!!!всем знакомым,родственникам,коллегам по работе отрекомендовала-рады до ж-пы!офф.масло для нагруженых дв-ков от GM.это не реклама-это факт более 10-летней эксплуатации.в общем наши авто говорят нам спасибо!не кашляют.одному-уж более 20 лет и скоро юбилей-600тыс пробега,второму-тоже юбилей-20 лет и 500тыс пробега.пока о капиталке и не думаем.!

Оля,ссылочку на ресурс,если не затруднит,промониторить хочу!Или это оригинал GM-овский?Если так,то тут наши мнения разодутся,владельцы GM,слезают с него.

авто говорят нам спасибо!не кашляют.одному-уж более 20 лет и скоро юбилей-600тыс пробега,второму-тоже юбилей-20 лет и 500тыс пробега.пока о капиталке и не думаем.!




штоль эта?