Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
согласен помойка, при пробеге 95 тыщ начался жор масла 1литр на 600 км, потек сальник на вариторе копеечная запчасть а замена 12тыщ , подрулевой шлейф 8 тыщ, сайлен блоки, рулевые наконечники, крестовины кардана еле подобрали а так кардан в сборе от 60 т.руб, пыльники шруза только орегинал, захрустели гранаты, скрипучий салон, тросик ручника и все это при нормальной эксплоатации бездорожья не видел, так и продал с жором масла, ниссан хорошая машина была пока не влезли французы так же они митсубиси испортили.
согласен помойка, при пробеге 95 тыщ начался жор масла 1литр на 600 км, потек сальник на вариторе копеечная запчасть а замена 12тыщ , подрулевой шлейф 8 тыщ, сайлен блоки, рулевые наконечники, крестовины кардана еле подобрали а так кардан в сборе от 60 т.руб, пыльники шруза только орегинал, захрустели гранаты, скрипучий салон, тросик ручника и все это при нормальной эксплоатации бездорожья не видел, так и продал с жором масла, ниссан хорошая машина была пока не влезли французы так же они митсубиси испортили.
