Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Пишу как бывший владелец. Расход реальный около 16,5 литров в среднем. Динамика хорошая. Для рыбалки и прочего машина вряд ли подойдет. Машина низкая. Проходимость далеко не лучшая. С надежностью проблем не было. Слабое место - раздаточная коробка. Но она так же как и вариатор - ремонтируема.
Машина комфортная. Ничего плохого о ней сказать не могу. Но в Вашем случае думаю Патфаиндер более целесообразно. Возможно стоит присмотреться к дизельному /бензиновому Киа Соренто.
Пишу как бывший владелец. Расход реальный около 16,5 литров в среднем. Динамика хорошая. Для рыбалки и прочего машина вряд ли подойдет. Машина низкая. Проходимость далеко не лучшая. С надежностью проблем не было. Слабое место - раздаточная коробка. Но она так же как и вариатор - ремонтируема.
Машина комфортная. Ничего плохого о ней сказать не могу. Но в Вашем случае думаю Патфаиндер более целесообразно. Возможно стоит присмотреться к дизельному /бензиновому Киа Соренто.
Соренто овощ, Гранд соренто с V6 мотором дорого, дизель это вообще отдельная тема. Старый патфаиндер дрова а не машина. Подкопи до рестайлового мурано, там вариатор усилили.
Машина комфортная. Ничего плохого о ней сказать не могу. Но в Вашем случае думаю Патфаиндер более целесообразно. Возможно стоит присмотреться к дизельному /бензиновому Киа Соренто.
Машина комфортная. Ничего плохого о ней сказать не могу. Но в Вашем случае думаю Патфаиндер более целесообразно. Возможно стоит присмотреться к дизельному /бензиновому Киа Соренто.
у меня на литр объема меньше и на 100 сил меньше, а жрет 26
Туссан 2,7 АКПП 4 ступени