Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Я в шоке, мастера. Навернулся блок соленоидов переключения передач, работают только 1 и 3, авто прошло уже 700 000 км. Рабочая машина, никаких понтов нет. Интересуюсь у кого такие проблемы были
Ну если проблема известна к форуму зачем обращаться, если такой пробег, то отработала на все 200%, что от неё ещё надо, отличная АКПП, но вечного ничего нет.
Я в шоке, мастера. Навернулся блок соленоидов переключения передач, работают только 1 и 3, авто прошло уже 700 000 км. Рабочая машина, никаких понтов нет. Интересуюсь у кого такие проблемы были
Вы приобрели б/у машину с большим пробегом, зная об этом косяке. Сходил погуглил на эту тему, у соленоидов короткая жизнь, не зависит от пробега, а от интенсивности переключений в пределах 3 - 4 тыс. раз . Вы на форум не стали бы заходить. Самому менять, чтоб сэкономить или в сервис, обычно меняют полностью гидроблок, в связи с этим проблемы с акпп не исчезают, толчки, пинки пробуксовки. Я уже писал, ваша тачка дешевле акпп. Выкиньте или продайте, если сможете. Покупать авто с акпп - это мазохизм для собственного кошелька, в этом имею ввиду понты, работать руками на работников сервиса.
Я в шоке, мастера. Навернулся блок соленоидов переключения передач, работают только 1 и 3, авто прошло уже 700 000 км. Рабочая машина, никаких понтов нет. Интересуюсь у кого такие проблемы были
Научитесь грамотно писать по - русски и не вводите людей в заблуждение. "СЛУЖЕБНАЯ машина".
Научитесь грамотно писать по - русски и не вводите людей в заблуждение. "СЛУЖЕБНАЯ машина".
а модель на подкапотной табличке, строчка TRANS ТИПО ВОТ ТАК RE4F04A