23 мая

Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...

4.7

24 мая

Haval Dargo

Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...

4.8

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Что купить?, 23 апреля 2014

Правила форума

Ниссан Кашкай (в новом кузове 2014)

В общем довольно долго изучал темы по кроссоверам, но все-таки остановился на новом Кашкае (в новом кузове). В настоящее время думаю о его приобретении (полный привод, 2.0 л. в комплектации SE+). Стоит ли брать? Цена 1200тыс.

Серёга Иванов

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Петр СуховВ ответ на Серж фильдеперсов25 апреля 2014 15:47

Серж фильдеперсов25 апреля 2014 15:01

Я тоже могу поржать по поводу систем стабилизации - для голимых чайников только. Но каждому своё. По поводу ,что на торможении точно не поможет - достаточно зайти на ютуб. Посмотреть на заносы и аварии. Каждая третяя,когда машину теряют при томожении после обгона. И никакая система не помогает.

СсылкаПожаловаться

История переписки7

И что там на видео? подключаемый полный привод кому-то помог? И как полный привод может помочь при торможении, может объяснишь мне дураку, я то всю жизнь думал что тормозят тормоза.

СсылкаПожаловаться

Серж фильдеперсовВ ответ на Петр Сухов25 апреля 2014 16:37

Петр Сухов23 апреля 2014 16:02

Высокая посадка, клиренс 20 см, удобно парковать и ездить по городу. Вот зачем ПП машине за больше чем миллион, все равно жалко будет в говна на таком. Тем более резина на кроссах обычно шоссейка, с ней по бездорожью ПП не поможет.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Почему пишете подключаемый? Вот подключаемый - точно не поможет. А электронно подключаемый имеет такую скорость срабатывания,что можно приравнять к постоянно полному. Во всяком случае отличия в нюансах. А если на ютубе вы ничего не увидели - с пор (рач) прекращаю.

СсылкаПожаловаться

Петр СуховВ ответ на Серж фильдеперсов25 апреля 2014 22:22

Серж фильдеперсов25 апреля 2014 16:37

СсылкаПожаловаться

История переписки3

да я после перла про то, что муфта это не подключаемый все понял. жгите дальше.

СсылкаПожаловаться

Галактий СимомураВ ответ на Серёга Иванов23 апреля 2014 16:38

Серёга Иванов23 апреля 2014 15:53

Зачем тогда нужен кросс, если привод только передний?

СсылкаПожаловаться

шоб был! ты чё ! красный-это дорога в жизнь))

СсылкаПожаловаться

Серёга Иванов23 апреля 2014 16:07

Странный Вы какой-то. Тогда взяли бы Х-Трейл.

СсылкаПожаловаться

Петр СуховВ ответ на Серёга Иванов23 апреля 2014 16:18

Серёга Иванов23 апреля 2014 16:07

Странный Вы какой-то. Тогда взяли бы Х-Трейл.

СсылкаПожаловаться

Сами зачем тогда Кашкай за 1200 берете, берите Xtrail в полном фарше тогда

СсылкаПожаловаться

Серёга Иванов23 апреля 2014 16:32

С удовольствием взял бы порш каен, только бюджет не позволяет.

СсылкаПожаловаться

Елена23 апреля 2014 17:36

берите! конечно, машина хорошая, удобных габаритов, обзор хороший, клиренс...
не сомневайтесь!!!

СсылкаПожаловаться

Miha25 апреля 2014 11:10

Не внушает мне доверие российская сборка, старый- да надежный, а этот... Я бы не стал рисковать, мало того что наша сборка так еще и модель не обкатанная. Пол года- год, а там видно будет что и как этим Кашкаем

СсылкаПожаловаться

Петр СуховВ ответ на Miha25 апреля 2014 11:54

Miha25 апреля 2014 11:10

СсылкаПожаловаться

Российская сборка начнется только осенью, сейчас английская идет, Сандерленд.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться