Ниссан Альмера Ваз выбираю авто для трассы Москва-Питер часто гоняю и обгоняю)

Смотря как ездить. Авто до 2 литров с этой категории вообще не трассовые авто. их 100 лошадок с копейками только по городу в пробке ускоряться. На скорости за 100 км/час не хватит запаса мощности для маневра.

Прекрасно хватает! Не надо сказки рассказывать!

чушь, я на спектре обгонял в горах тока так, не надо просто тупо на 5 передаче на обгон идти, переключаться надо.

Приоры с 21126 мотором хватает на трассе - машина легкая, мотора для такой массы вполне хватает.

А ежели 4 взрослых человека в ней? И багажник не пустой?

Потяжелее конечно. Но это на любой машине будет ощущаться. Вообще у меня за три года ни разу не было ситуации, что мотора не хватает.

Ощущаться-то будет на любой машине. Но по-разному. :-) Хорошее авто хорошо едет и с нагрузкой. Но автор хочет дешево и сердито, а так не бывает...

Понятие "хорошее авто" для каждого своё!

Это да, спору нет... Но вот только касательно обгонов на трассе - можно, конечно, и с 70 лошадями под капотом обгонять. Но только не комфортно это, да и не безопасно порой...

Согласен!

У большинства современных машин соотношение мощности мотора и массы гораздо хуже той же приоры. Экология, мать их.

У бюджетных - да. А вот про экологию Вы зря. В большом городе это важно.

Другой вопрос, то в ВАЗике вчетвером ездить банально тесно. Купи ларгус

да очень легкая.. если куда впечатаешься, то уж сразу насмерть

альмера, пежо 408 - хорошие баржи, но можно гранту, причем с любым движком. смотри седан - плавнее и устойчивее на трассе.

замечал неоднократно, если ехать из челябинска в екатеринбург со скоростью 130-140 или 100 км в час, разница будет минут 10-15 на расстоянии 220 км, про расход солярки и риска подлипнуть на штраф я и не говорю.

Смотря для каких Вам целей? Себя возить, плюс немного поклажи, тогда возьмите лучше альмеру, только не в новом кузове, а поищите классика, они должны ещё где-то остаться. Машина гораздо комфортнее (если Вы не задний пассажир), чем новый логан в кузове от теаны! Да и движочек там помощнее немного и автомат надежный! Если интересует б/у Классик трёхлетка в хорошем состоянии, обращайтесь!

Смотря кого обгонять... А так, для езды по трассе в пределах минимального штрафа (110-130) вполне хватит.

АКПП на трассе зачем ? Акцент 09-10 г. механика с пробегом до 50 т. км цена от 250-280 т. р. , вот чтобы взял я на вашем месте и вам советую .