Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Sorry, но прямо сейчас не продаю. Летом-осенью. Как Ниссан завод запустит и станет понятен ценник на российский X-Trail.
Состояние - !(пробег мене 30 000). Чёрный металлик. Комплектация называлась в салонах Luxury. Нет: цветного дисплея с навигацией (в конце выпуска, в 2006 г. были и такие версии), ESP и круиз-контроля (поскольку 1,5 литра ). Салон, "кожа-ткань". Диски литые: летние 16, зимние 15.
О чём мы говорим,Авенсис конечно,сравнивать с Альмерой нет смысла, Ниссан только второй год может похвастать своими технологиями,а так это очень низкий класс по сравнению с мировым лидером Тойотой,там и технологии и качество соответственно и цена.Вывод:не думай бери Авенсис,как сказали выше,гони в сервис если всё гут бери и обмывай
взял меру в07 году вып 03 г пробег 96тыс состояние хор проехал 27тыс , поменял передние и задние колодки, сам установил ксенон,
масло меняю сам, больше ничего не делал, пару раз ездил на море, после прохвата в более чем 1000 верст не устал, дорогу держит хорошо,
с полной нагрузкой разгонял до 180,расход бензина составил 6-6,5 л,
масло в двиге хватает от замены до замены на 10 тыс, ни чего не капает, кондей работает, проверял в Сочи, при этом сажает двиг 1,5
с временем потускнела правая фара, начал было искать в магазинах, но на одном форуме наткнулся на разговор о заводской программе по замене фар. Не верил, но поехал на Ярославку в Автомир, (с небольшим напряжением, потому что стоял ксенон) поменяли фары. А так в целом доволен автомобилем. По подвеске вообще ничего не делал, но со временем надо поднять на подъемник и хотя бы посмотреть подвеску. Есть небольшой стук в рулевой рейке, но это детская болезнь. В общем все.
я на своей алмере 2.2 сди отьездил 450 000 км после этого она е6е ездит, но уже у другого хозяина.
вообщем алмера неплохая машина, вот только подвеска слабая.
Состояние - !(пробег мене 30 000). Чёрный металлик. Комплектация называлась в салонах Luxury. Нет: цветного дисплея с навигацией (в конце выпуска, в 2006 г. были и такие версии), ESP и круиз-контроля (поскольку 1,5 литра ). Салон, "кожа-ткань". Диски литые: летние 16, зимние 15.
масло меняю сам, больше ничего не делал, пару раз ездил на море, после прохвата в более чем 1000 верст не устал, дорогу держит хорошо,
с полной нагрузкой разгонял до 180,расход бензина составил 6-6,5 л,
масло в двиге хватает от замены до замены на 10 тыс, ни чего не капает, кондей работает, проверял в Сочи, при этом сажает двиг 1,5
с временем потускнела правая фара, начал было искать в магазинах, но на одном форуме наткнулся на разговор о заводской программе по замене фар. Не верил, но поехал на Ярославку в Автомир, (с небольшим напряжением, потому что стоял ксенон) поменяли фары. А так в целом доволен автомобилем. По подвеске вообще ничего не делал, но со временем надо поднять на подъемник и хотя бы посмотреть подвеску. Есть небольшой стук в рулевой рейке, но это детская болезнь. В общем все.
вообщем алмера неплохая машина, вот только подвеска слабая.