14 мая

Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...

21 мая

Citroen C4 1.6 120hp AT

Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 15 февраля 2011

Правила форума

нет минуса на стартере

Тема уже поднималась не раз но разница лишь в том что у меня точно известна проблема а как ее решить я не знаю, что было сделано
1. Кинул доп. проводов массы на болт который держит стартер
2. Ремонтировал старый стартер из-за того что нет минуса сильно износились + щетки в то время как минусовые как новые
3. Поставил другой стартер
4. Кидал плюсовые провода на прямую

а результат один иногда заводиться а иногда просто щелкает но не крутит
при ремонте старого мастера попытались почистить стартер но это не помогло
И теперь вопрос что еще можно сделать дабы устранить эту проблему?

Дмитрий Седов

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Санек15 февраля 2011 16:54

откуда провод кидал

СсылкаПожаловаться

Владимир Гнатюк15 февраля 2011 16:58

первое что приходит в голову если всё исправно и собрано правильно АКБ заряжен это СЕЧЕНИЕ ПРОВОДОВ

СсылкаПожаловаться

Дмитрий СедовВ ответ на Владимир Гнатюк15 февраля 2011 17:00

Владимир Гнатюк15 февраля 2011 16:58

первое что приходит в голову если всё исправно и собрано правильно АКБ заряжен это СЕЧЕНИЕ ПРОВОДОВ

СсылкаПожаловаться

первое что приходит в голову если всё исправно и собрано правильно АКБ заряжен это СЕЧЕНИЕ ПРОВОДОВ

что значит сечение проводов? нужно более толстые провода ставить чем штатные?

СсылкаПожаловаться

Дмитрий Седов15 февраля 2011 16:59

у меня провод идет от аккума к двигателю на болт и туда я прикрутил еще один провод и кинул его уже на стартер

СсылкаПожаловаться

Владимир ГнатюкВ ответ на Дмитрий Седов15 февраля 2011 17:05

Дмитрий Седов15 февраля 2011 16:59

у меня провод идет от аккума к двигателю на болт и туда я прикрутил еще один провод и кинул его уже на стартер

СсылкаПожаловаться

толще не надо а провод (-) греется?

СсылкаПожаловаться

Дмитрий СедовВ ответ на Владимир Гнатюк15 февраля 2011 17:07

Владимир Гнатюк15 февраля 2011 17:05

толще не надо а провод (-) греется?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

не проверял, да и при таком морозе я думаю все равно ничего не почувствуешь

СсылкаПожаловаться

Владимир ГнатюкВ ответ на Дмитрий Седов15 февраля 2011 17:11

Дмитрий Седов15 февраля 2011 17:07

не проверял, да и при таком морозе я думаю все равно ничего не почувствуешь

СсылкаПожаловаться

История переписки3

будет греться если башмачит или севший АКБ поверь почувствуется

СсылкаПожаловаться

Дмитрий СедовВ ответ на Владимир Гнатюк15 февраля 2011 17:22

Владимир Гнатюк15 февраля 2011 17:11

будет греться если башмачит или севший АКБ поверь почувствуется

СсылкаПожаловаться

История переписки4

аккум полностью заряжен

СсылкаПожаловаться

Владимир ГнатюкВ ответ на Дмитрий Седов15 февраля 2011 17:30

Дмитрий Седов15 февраля 2011 17:22

аккум полностью заряжен

СсылкаПожаловаться

История переписки5

Если он старый или замкнута банка то садится на глазах нужно проверить нагрузочной вилкой тогда можно быть уверенным Остается башмачит

СсылкаПожаловаться

Вадим Викторович15 февраля 2011 17:01

Замечательно. Машинку не подскажете, о которой речь идёт?

СсылкаПожаловаться

Дмитрий Седов15 февраля 2011 17:05

ниссан 89г.в. принцип работы все равно у всех одинаков

СсылкаПожаловаться

Вадим ВикторовичВ ответ на Дмитрий Седов15 февраля 2011 17:18

Дмитрий Седов15 февраля 2011 17:05

ниссан 89г.в. принцип работы все равно у всех одинаков

СсылкаПожаловаться

Кому как. Для меня всегда принципмально важно понимать о какой конкретно машине, конкретном двигателе и конкретном стартере (как в данном случае) идёт речь. У каждого спеца свой подход к лечению автомобиля. Лично я лечу конкретный автомобиль, а не автомобиль вообще.

СсылкаПожаловаться

ВованВ ответ на Вадим Викторович15 февраля 2011 19:51

Вадим Викторович15 февраля 2011 17:18

СсылкаПожаловаться

История переписки2

- На что жалуетесь, сэр?
- Доктор, вы что сами не видите?
- Если хотите, я могу сходить за ветеринаром, только он может ставить диагноз не задавая вопросов.

СсылкаПожаловаться

Вадим ВикторовичВ ответ на Вован15 февраля 2011 20:19

Вован15 февраля 2011 19:51

СсылкаПожаловаться

История переписки3

В точку! Приветствую, Владимир! Как жив-здоров? Как у техники самочувствие? )

СсылкаПожаловаться

ВованВ ответ на Вадим Викторович15 февраля 2011 20:23

Вадим Викторович15 февраля 2011 20:19

В точку! Приветствую, Владимир! Как жив-здоров? Как у техники самочувствие? )

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Привет!У меня все нормально.Техника пока вся дома,сегодня одна загрузилась на М-ву,завтра с утра пойдет.Остальные на профилактике...Сам понимаешь,что лучше это дома сделать,чем в дороге...
Как сам,надеюсь все ОК?

СсылкаПожаловаться

Вадим ВикторовичВ ответ на Вован15 февраля 2011 20:27

Вован15 февраля 2011 20:23

СсылкаПожаловаться

История переписки5

Окейно! На жизнь не сетуем :-)!
Тому, кто завтра в рейс - ни гвоздя, ни жезла!

СсылкаПожаловаться

Александр Ильяшенко15 февраля 2011 17:28

Стартер другой в сборе ставили со втягуещим реле или реле от старого стартера

СсылкаПожаловаться

Дмитрий Седов15 февраля 2011 17:32

другой стартер ставил в сборе

СсылкаПожаловаться

Дмитрий Седов15 февраля 2011 17:51

тут может еще один факт поможет, есть ее все таки завести с толкоча или просто усердием, то после этого она заводиться отлично без чьей либо помощи до следующего дня

СсылкаПожаловаться

Александр Ильяшенко15 февраля 2011 18:30

Бывает стартер ставится через металлическую прокладку, может она должна стоять. Как вариант бендикс упирается в маховик и пятаки втягивающего не всегда достают

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться