Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Проблема будет на техосмотре из-за часто моргающих поворотников. И найдите опытного "подключальщика". Что-бы всё было на своих местах. Да не включайте заднюю противотуманку без надобности. Ослепляет.
Проблемы будут,так как не стандартное оборудование! Можно внести изменения в документы и проблем не будет! для этого необходимо обратиться в ГБДД по месту жительства.
Проблемы будут,так как не стандартное оборудование! Можно внести изменения в документы и проблем не будет! для этого необходимо обратиться в ГБДД по месту жительства.
Проблемы будут,так как не стандартное оборудование! Можно внести изменения в документы и проблем не будет! для этого необходимо обратиться в ГБДД по месту жительства.
Ирина! Это не нестандартное, а несертифицированное оборудование и использовать таковое в элементах, отвечающих за безопасность движения, нельзя, изменения в документы никто вносить не будет. Задние фонари должны соответствовать ГОСТу по силе света, цвету, расположению секций и т.п. Подобное можно лишь использовать там, где это не регулируется ГОСТами, например, для освещения салона.
Проблемы будут,так как не стандартное оборудование! Можно внести изменения в документы и проблем не будет! для этого необходимо обратиться в ГБДД по месту жительства.
Ирина! Это не нестандартное, а несертифицированное оборудование и использовать таковое в элементах, отвечающих за безопасность движения, нельзя, изменения в документы никто вносить не будет. Задние фонари должны соответствовать ГОСТу по силе света, цвету, расположению секций и т.п. Подобное можно лишь использовать там, где это не регулируется ГОСТами, например, для освещения салона.
Я знаю, Вы занимаетесь переделкой своей машины в купе со многими доработками и изменениями в конструкции. Все это возможно узаконить, согласен. Но при этом Вы используете детали и узлы уже сертифицированные на территории РФ (например ДВС - Вы же его не в гараже будете ваять из садовых лопат). А я о фонарях, которые не проходили у нас никаких тестов. Попробуйте конечно, возможно, Вам "за опт" и фонари "сделают" светящими по всем нормативам.
А на мой взгляд, у Вас получится такая самобытная и оригинальная машина, что штатные (а не эти арабские поделки) её не испортят.
Только не говорите, что фары Вы будете ставить какие-нибудь AL-Kateeb! Ведь не увидите с ними ни черта. Проверено. Да и фурнитура на таких фарах отвратительная и ломающаяся еще при установке и регулировке (точнее попытке) света фар.
Удачи в творческом процессе! И не пребрать с тюнингом, не уйти в пошлость!
Я знаю, Вы занимаетесь переделкой своей машины в купе со многими доработками и изменениями в конструкции. Все это возможно узаконить, согласен. Но при этом Вы используете детали и узлы уже сертифицированные на территории РФ (например ДВС - Вы же его не в гараже будете ваять из садовых лопат). А я о фонарях, которые не проходили у нас никаких тестов. Попробуйте конечно, возможно, Вам "за опт" и фонари "сделают" светящими по всем нормативам.
А на мой взгляд, у Вас получится такая самобытная и оригинальная машина, что штатные (а не эти арабские поделки) её не испортят.
Только не говорите, что фары Вы будете ставить какие-нибудь AL-Kateeb! Ведь не увидите с ними ни черта. Проверено. Да и фурнитура на таких фарах отвратительная и ломающаяся еще при установке и регулировке (точнее попытке) света фар.
Удачи в творческом процессе! И не пребрать с тюнингом, не уйти в пошлость!
Да нет : фото монтаж - но лучше не обращать на это внимание
Ирина! Это не нестандартное, а несертифицированное оборудование и использовать таковое в элементах, отвечающих за безопасность движения, нельзя, изменения в документы никто вносить не будет. Задние фонари должны соответствовать ГОСТу по силе света, цвету, расположению секций и т.п. Подобное можно лишь использовать там, где это не регулируется ГОСТами, например, для освещения салона.
Ирина! Это не нестандартное, а несертифицированное оборудование и использовать таковое в элементах, отвечающих за безопасность движения, нельзя, изменения в документы никто вносить не будет. Задние фонари должны соответствовать ГОСТу по силе света, цвету, расположению секций и т.п. Подобное можно лишь использовать там, где это не регулируется ГОСТами, например, для освещения салона.
А на мой взгляд, у Вас получится такая самобытная и оригинальная машина, что штатные (а не эти арабские поделки) её не испортят.
Только не говорите, что фары Вы будете ставить какие-нибудь AL-Kateeb! Ведь не увидите с ними ни черта. Проверено. Да и фурнитура на таких фарах отвратительная и ломающаяся еще при установке и регулировке (точнее попытке) света фар.
Удачи в творческом процессе! И не пребрать с тюнингом, не уйти в пошлость!
А на мой взгляд, у Вас получится такая самобытная и оригинальная машина, что штатные (а не эти арабские поделки) её не испортят.
Только не говорите, что фары Вы будете ставить какие-нибудь AL-Kateeb! Ведь не увидите с ними ни черта. Проверено. Да и фурнитура на таких фарах отвратительная и ломающаяся еще при установке и регулировке (точнее попытке) света фар.
Удачи в творческом процессе! И не пребрать с тюнингом, не уйти в пошлость!
Удачи в творческом процессе! И не пребрать с тюнингом, не уйти в пошлость!
Спасибо! тоже считаю,главное не сделать глупость!