11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

необьяснимо, но факт

Ваз 093 карб. Пробило прокладку под головой. Шлифанули, заменили, всё поставили. НЕ ЗАВОДИТЬСЯ!!!!Компрессия есть, правда не измеряли, искра имеется, Зажигание выставлено по меткам, а топливо не всасывает! Свечи сухие. Заливали напрямую в карб, свечи забрасало, но даже не фыркнула. Где искать причину?
игорь беляев
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
36
12
сергей ивановВ ответ на игорь беляев
игорь беляев
Клапана не снимали, притирали вручную камнем, а клапана на девятке не может погнуть, даже если ГРМ порвало. В цилиндрах есть углубления .
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Если двигатель 1.3 то загибает. Вот клапана не снимали значит после шлифовки под клапан могли попасть песчинки и они стали закрываться неплотно .Замер компрессии это выявит. А вот ниже дельный совет проверить метки по передней шестерне. На 2 девятках после ремонтников метки перебивал на маховике . Потому что его ставили провернув вокруг оси и метка была как положено а поршень неизвестно где.
СсылкаПожаловаться
привет
если шлифовали в ручную , то ззчем клапана вытаскивать? да и поможет ли шлифовка если их местами поменяли
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на привет
привет
если шлифовали в ручную , то ззчем клапана вытаскивать? да и поможет ли шлифовка если их местами поменяли
СсылкаПожаловаться
После шлифовки ГБЦ полностью промыть грязь не получится и она попав под клапан не дает ему полностью заррыться.
СсылкаПожаловаться
олег
кроме того что свечки заливает еще что нибудь происходит?
СсылкаПожаловаться
Сергей Балобанов
Иной раз, некоторые ремонтники не глядя устанавливают маховик (наверно не знают что там тоже метки есть). Проверь метки ГРМ по передней шестерне коленвала и распредвала.
СсылкаПожаловаться
Михаил Шагалов
Высокие провода соответствуют порядку зажигания?
СсылкаПожаловаться
Андрей Потапенко
Камнем шлифовал? Ну яма точно меж цилиндрами будет, после камня
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Андрей Потапенко
Андрей Потапенко
Камнем шлифовал? Ну яма точно меж цилиндрами будет, после камня
СсылкаПожаловаться
шлифовал и не единожды и все отлично држит. Только камень нужно использовать только для шлифовки Зато посл фрезы заводской недлю назад блок на приоре проверяли в середине яма вдоль цилиндров
СсылкаПожаловаться
игорь беляев
Шлифовку проводили шлифовочным камнем, ни борозд, ни царапин. Клапана не снимали, поэтому при шлифовке под них ничего не попало. Весь мусор продули, очистили. Метка на маховике совпадает с верхней точкой 1 цилиндра. Весь вечер перебирал распредвал, может поставил стаканы в обратном порядке. Оказалось всё правильно, но, кроме первого клапана, все остальные оказались зажаты. Непонятно, кто так подшутил. Это может быть причиной?
СсылкаПожаловаться
олег В ответ на игорь беляев
игорь беляев
Шлифовку проводили шлифовочным камнем, ни борозд, ни царапин. Клапана не снимали, поэтому при шлифовке под них ничего не попало. Весь мусор продули, очистили. Метка на маховике совпадает с верхней точкой 1 цилиндра. Весь вечер перебирал распредвал, может поставил стаканы в обратном порядке. Оказалось всё правильно, но, кроме первого клапана, все остальные оказались зажаты. Непонятно, кто так подшутил. Это может быть причиной?
СсылкаПожаловаться
конечно может.регулируй и вперед)))удачи.
СсылкаПожаловаться
А П
после съема распреда проверка зазоров в клапанах обязательна независимо от состояния зазоров до снятия.
СсылкаПожаловаться
aleks aksenov
шланги то не перепутал? бензонасос, карб и клапана посмотри
СсылкаПожаловаться
Kosta F
Ошиблись с меткой.
СсылкаПожаловаться
игорь беляев
Всё выставленно, всё соединено. Добился только того, что из воздухана пламя выбрасывает. Видно нет дельных спецов на форуме!!!!
СсылкаПожаловаться
николай коников
раз выбрасывает пламя в карб.зажаты всасывающие клапана.сбито зажигание.проверь распределитель т е бегунок
СсылкаПожаловаться
игорь беляев
Причина оказалась на поверхности. Электронный клапан замерз. Ремонтировали на улице в 20 градусные морозы в течении недели. Чють открутили клапан и сразу завелась.
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария