Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
утром хотел завести машину не получилось открыл вставил ключ в замок зажигания повернул запустился бортовик и что то запищало повернул ключ на стартер а эффекта ноль ((( приборка горит и не тухнет все впорядке что может быть подскажите пожалуйста ?
извините я про чек не правильно понял вопрос чек на приборке горит
Раз чек всё таки горит, а при резком повороте ключа зажигания, стартер включается, то проблема вернее всего в иммо. Но обычно должен включатся и насос на секунду. Но если машина до 2008 года выпуска, то на ней может стоять блок управления БОШ 7.9.7. Тогда насос включатся не будет. А если стоит Январь 7.2 или М7.3 ( машина после 2008 года), то насос должен включатся при каждом включении зажигания на одну секунду. У вас есть вариант попробовать отключить АПС и скинуть на некоторое время клемму с АКБ. Для разрядки конденсаторов в блоке управления хватает минуты. После этого включите зажигание и проверьте включился ли насос хотя бы на секунду. А может и запустится двигатель. Если всё равно не запустится, то надо чисить еепром в ЭБУ. Я ведь не просто так спрашиваю год выпуска вашей машины, а вы как партизан молчите. Или вы не связываете год выпуска с комплектацией машины?
спасибо вам всем огромное год выпуска 2006 уже запустил отключил иммобилайзер потом снял клеммы с акумы подождал минут 10 подключил акуму и без иммо машина завелась и работает исправно только не работает К - линия то есть бортовой и диагностика
спасибо вам всем огромное год выпуска 2006 уже запустил отключил иммобилайзер потом снял клеммы с акумы подождал минут 10 подключил акуму и без иммо машина завелась и работает исправно только не работает К - линия то есть бортовой и диагностика
Раз чек всё таки горит, а при резком повороте ключа зажигания, стартер включается, то проблема вернее всего в иммо. Но обычно должен включатся и насос на секунду. Но если машина до 2008 года выпуска, то на ней может стоять блок управления БОШ 7.9.7. Тогда насос включатся не будет. А если стоит Январь 7.2 или М7.3 ( машина после 2008 года), то насос должен включатся при каждом включении зажигания на одну секунду. У вас есть вариант попробовать отключить АПС и скинуть на некоторое время клемму с АКБ. Для разрядки конденсаторов в блоке управления хватает минуты. После этого включите зажигание и проверьте включился ли насос хотя бы на секунду. А может и запустится двигатель. Если всё равно не запустится, то надо чисить еепром в ЭБУ. Я ведь не просто так спрашиваю год выпуска вашей машины, а вы как партизан молчите. Или вы не связываете год выпуска с комплектацией машины?