не заводится , клинит движок

вчера с вечера прогрел движок и заодно под зарядил аккумулятор , клемы снял , с утра тяжело но завёлся сам(всё равно клинит ) .втулки на стартере поменял . завтра будет результат ...теперь другая тема : гогда ключь проворачиваю стартер крутит с треском а движёк нет ( один раз было ) ...и может кто знает как проверить аккумулятор на утечку, может где коротит?

"..теперь другая тема : гогда ключь проворачиваю стартер крутит с треском а движёк нет ( один раз было )"
Смотреть шестерни стартера и "моховика".

" ...и может кто знает как проверить аккумулятор на утечку, может где коротит?"
Аккумулятор или проводку? Если проводку, то вставить в разрыв силового провода амперметр. Если аккумулятор, то проверить плотность электролита.

наверно все таки проводку , если можно по подробней что куда засовывать и как определить где он, хотя бы в какой области искать ?

По моему, проще сделать чем рассказать. Снять клемму с аккумулятора. Между клеммой и выводом батареи подключить амперметр. Если потребляемый ток менее 0,05А, то это приемлимо. Если более, начинаете поиск. Отключите от генератора все провода. Ток пропал? Нет. Какая-то беда со стартером. Да. Хорошо. подключите тот провод, который идёт от аккумулятора. Ток появился? Да. Неисправен генератор. Нет. Подключите провод возбуждения. Ток появился? Да. Неисправен генератор. Нет. Подключите клемму с двумя проводами. Ток появился? Нет. Быть такого не может! Да. Из монтажного блока по одному вынимаете предохранители до тех пор, пока ток не упадёт. Упал ток на 9-ом предохранителе (образно). Предыдущие 8 ставите на место. Смотрите что защищает этот предохранитель, что в машине не работает и в этих местах ищите неисправность.
Теоретически вместо амперметра можно использовать лампочку мощностью до одного ватта и определять нагрузку по яркости свечения. Чем больше ток утечки, тем ярче лампа горит.

"..теперь другая тема : гогда ключь проворачиваю стартер крутит с треском а движёк нет ( один раз было )" Смотреть шестерни стартера и "моховика"." ...и может кто знает как проверить аккумулятор на утечку, может где коротит?"Аккумулятор или проводку? Если проводку, то вставить в разрыв силового провода амперметр. Если аккумулятор, то проверить плотность электролита.

просто ты когда его собирал ты скорей всего не зщелкнул втягивующие

меняй стартер целиком

А может не только стартер, может уже венец маховика ушатан.

Помотри "минус" на корпусе и статор стартера. Была такая беда: статор на себя тянул и все гасло, аж провода плавились и нинусовой провот с плохим контактом.

клинит бендикс на батэ

помогите

Подскажите братцы может кто сталкивался!
Стартер крутит чувствуется что в холостую проскальзывает. При попытке зависти с буксира во время включения третьей передачи механические металлические щелчки из под капота?