Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
заменил прокладку под головой, не заливая тасол решил запустить двигатель. НЕ РАБОТАЕТ!!!!
С ГРМ всё нормально два раза проверял. М ожет ли не заводиться из- за отсуцтвия тосола?
Кстати, небольшой совет. Компенсаторы легко вынимать из своих мест магнитом.И класть их надо вверх толкателями.А при покупке нового при замене, не дай бог конечно, внимательно осмотри упаковку.На ней не должно быть масляных пятен. Это небольшая гарантия того,что компенсаторы хранились правильно и из них не вытекла при консервационное масло.Она как раз и нужна чтобы не было проблемы с запуском двигателя.
А я умудрился при замене прокладки развернуть на180 градусов распредвалы относительно коленвала, два раза пере проверил вроде правильно, завёл - завелась троила страшно но работала. дело было вечером и нужно было домой срочно ехать. уторм ещё раз проверил выставил как положено ислава богу без последствий
она не заводилась только потому что компенсаторы пустые были....я подсоединяла через пуско-зарядное и крутила....3-4 раза помаслала и завелась. а гидрики-переворачивала и маслом заливала!!!!покеда!!!!
