24 апреля

По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...

3.2

29 апреля

Ford Focus 1.6 100hp MT

Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 31 марта 2012

Правила форума

не включается эл.вентилятор на карб.21053

двигатель перегревается,эл.вентилятор не срабатывает , при этом радиатор холодный ,а патрубки горячие,из печки дует холодный воздух.да еще датчик у меня стоит в верхнем патрубке радиатора,а не в радиаторе.помогите советом?откуда это все взялось,ведь зимой все было в поряде

Ольга Кобзева

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Елена ИшимоваВ ответ на Василий1 апреля 2012 08:07

Василий31 марта 2012 22:52

да затрахала ты со своей помпой. патрубки все горячие. работает помпа.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

фу-грубый мальчик

СсылкаПожаловаться

Елена ИшимоваВ ответ на Василий1 апреля 2012 08:12

Василий31 марта 2012 22:52

да затрахала ты со своей помпой. патрубки все горячие. работает помпа.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

я не она - а он.при встречи ты бы это почувствовал!

СсылкаПожаловаться

ВасилийВ ответ на Елена Ишимова1 апреля 2012 22:22

Елена Ишимова1 апреля 2012 08:12

я не она - а он.при встречи ты бы это почувствовал!

СсылкаПожаловаться

История переписки3

трансвистит чтоли????

СсылкаПожаловаться

Олеся Сохань1 апреля 2012 00:06

видно у вас не давно установили эл вентилятор снимите его установите механический ездетей пока не найдете того электрика кто установил или нормалного

СсылкаПожаловаться

валерий макаров1 апреля 2012 00:29

Ольга,значит у тебя на авто стоит два датчика(один из них самоделка,скорей всего который в патрубке)Если система завоздушена,хрен что с работает.Замкни напрямую вертолет если сработает-причина датчик.Гадости ни какой не заливала в радиатор(типа герметиков)

СсылкаПожаловаться

Ольга Кобзева1 апреля 2012 12:49

спасибо всем. все было проще ,просто патркбки в том месте где соединения с датчиком расслоились почемуто и через трещины выходил тосол,поэтому машина грелась и не срабатывал вентилятор. Сейчас поменяла патрубки и долила тосол,вроде стало все в порядке.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться