3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Не сильное подвывание переднего моста.

День добрый ВСЕМ.
Стали разбираться.
Греются ступицы,люфт ступицы есть.Подшипники в смазке.
Подвывает под нагрузкой особенно на низких передачах,когда
сбрасываешь педаль газа.С горки на нейтралке тоже подвывает.
Все поставили на место нужно было ехать.И сейчас вот тороплюсь ехать надо.
Если есть совет спасибо.ВСЕМ ДОБРА..
Ш\Нива
V KHOROSHEYA
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
40
12
Соловей РазбойникВ ответ на V KHOROSHEYA
V KHOROSHEYA
виной тому дряная резина на пыльниках....
А вот это возможно.Спс.А как решить?
СсылкаПожаловаться
Снимаем скобу,предвар вынув два пальца,и меняем пыльник утопив поршень до конца,если поршень дал клина,фиксируем рабочие,и педалью выдавливаем его на улицу,бывает достаточно почистить шкуркой,поменять манжетку и пыльник и собрать....
СсылкаПожаловаться
Аксель Карлович Гудыма
Скорее внутренний воет.
СсылкаПожаловаться
Аксель Карлович Гудыма
Скорее внутренний воет.
СсылкаПожаловаться
Скорее внутренний воет.

не понятно ,поподробней?
СсылкаПожаловаться
Аксель Карлович ГудымаВ ответ на V KHOROSHEYA
V KHOROSHEYA
Скорее внутренний воет.

не понятно ,поподробней?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Мог внутренний потшипник провернуться, Андрей тоже склоняется к замене ОБОИХ потшипников.
Сейчас вроде какие то появились нерегулируемые усиленные ступицы, но как они ходят не знаю.
СсылкаПожаловаться
Соловей РазбойникВ ответ на Аксель Карлович Гудыма
Аксель Карлович Гудыма
Мог внутренний потшипник провернуться, Андрей тоже склоняется к замене ОБОИХ потшипников.
Сейчас вроде какие то появились нерегулируемые усиленные ступицы, но как они ходят не знаю.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
в моей практике такого не было...1 раз перетянул по неопытности,потом только естественный износ....
СсылкаПожаловаться
V KHOROSHEYA
..виной тому дряная резина на пыльниках....
А вот это возможно.Спс.А как решить.
Шум .Скорость набираешь увеличивается,уменьшаешь уменьшается.
На 2,3 передачах.
СсылкаПожаловаться
Соловей РазбойникВ ответ на V KHOROSHEYA
V KHOROSHEYA
..виной тому дряная резина на пыльниках....
А вот это возможно.Спс.А как решить.
Шум .Скорость набираешь увеличивается,уменьшаешь уменьшается.
На 2,3 передачах.
СсылкаПожаловаться
Я думаю ничего страшного нет,поменяйте масло,передачи включаются?повыш-пониж блокировка включается? Самое главное.а так конечно на расстоянии трудно понять надо смотреть авто....
СсылкаПожаловаться
Игорь
Меняйте подшипники передних ступиц ! Было такое люфтов почти не было и грелись ступицы ,при разборке оказалось беговая дорожка подшипников не гладкая , выработалась !
СсылкаПожаловаться
V KHOROSHEYAВ ответ на Игорь
Игорь
Меняйте подшипники передних ступиц ! Было такое люфтов почти не было и грелись ступицы ,при разборке оказалось беговая дорожка подшипников не гладкая , выработалась !
СсылкаПожаловаться
Меняйте подшипники передних ступиц ! Было такое люфтов почти не было и грелись ступицы ,при разборке оказалось беговая дорожка подшипников не гладкая , выработалась !

А ШРУС не причем,а то завтра хотим разобрать.?
СсылкаПожаловаться
V KHOROSHEYA
Значит колодки и суппорт не причем?Если проехать 5-10км без нажатия педали тормоза и ступица нагреется 50-60гр.это
считается нормой ,или есть другое определение?
" оказалось беговая дорожка подшипников не гладкая , выработалась "-ВО ВСЕХ 4 ПОДЩИПНИКАХ.???
А какие лучше отеч.или импортные?
СсылкаПожаловаться
Агент ЕжикВ ответ на V KHOROSHEYA
V KHOROSHEYA
Значит колодки и суппорт не причем?Если проехать 5-10км без нажатия педали тормоза и ступица нагреется 50-60гр.это
считается нормой ,или есть другое определение?
" оказалось беговая дорожка подшипников не гладкая , выработалась "-ВО ВСЕХ 4 ПОДЩИПНИКАХ.???
А какие лучше отеч.или импортные?
СсылкаПожаловаться
Отечественные. В спец магазинах. Только нужно знать, конические, двойные, и номер подшибника. Это все можно найти в книгах за 1970-1990 год. Сейчас про это уже никто не пишет.
СсылкаПожаловаться
Андрей ПотапенкоВ ответ на Агент Ежик
Агент Ежик
Отечественные. В спец магазинах. Только нужно знать, конические, двойные, и номер подшибника. Это все можно найти в книгах за 1970-1990 год. Сейчас про это уже никто не пишет.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Ну допустим подшипник 6-2007108-А. И что в нём двойного?
СсылкаПожаловаться
Агент Ежик
Если перетянуть гайку под ступицы, по прощай подшибник. Воет, значит перегрев. Люфт от должен быть, но совсем убирать нельзя. (Классика ВАЗ 2101-2107) Накат на машине есть? Скорость бысто на накате падает?
СсылкаПожаловаться
Агент ЕжикВ ответ на Агент Ежик
Агент Ежик
Если перетянуть гайку под ступицы, по прощай подшибник. Воет, значит перегрев. Люфт от должен быть, но совсем убирать нельзя. (Классика ВАЗ 2101-2107) Накат на машине есть? Скорость бысто на накате падает?
СсылкаПожаловаться
Гайку на ступице при регулировке, сначала закручивают. Потом на 1/4 отпускают и проверяют, чтобы колесо крутилось легко. Если гайку не отпустить, то подшибники зажимает. Могут лопнуть верхние кольца, тогда только замена подшибника и проверка посадочных мест от перекосов.
СсылкаПожаловаться
V KHOROSHEYAВ ответ на Агент Ежик
Агент Ежик
Гайку на ступице при регулировке, сначала закручивают. Потом на 1/4 отпускают и проверяют, чтобы колесо крутилось легко. Если гайку не отпустить, то подшибники зажимает. Могут лопнуть верхние кольца, тогда только замена подшибника и проверка посадочных мест от перекосов.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
нормальная температура какая?
СсылкаПожаловаться
Агент ЕжикВ ответ на V KHOROSHEYA
V KHOROSHEYA
нормальная температура какая?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Когда трогаешь ступицу после остановки и она не жгет пальцы. Если жгет пальцы (темпратура выше 70-80 градусов) , это плохо.
СсылкаПожаловаться
V KHOROSHEYAВ ответ на Агент Ежик
Агент Ежик
Когда трогаешь ступицу после остановки и она не жгет пальцы. Если жгет пальцы (темпратура выше 70-80 градусов) , это плохо.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Точно так оно и есть.
СсылкаПожаловаться
Аксель Карлович Гудыма
Вот интересный раговор про это.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t...
СсылкаПожаловаться
Аксель Карлович Гудыма
Вот интересный раговор про это.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t...
СсылкаПожаловаться
УЖ слишком сложно.
СсылкаПожаловаться
ольга
а ручник то где-забыли?,болезнь ваза
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария