Не работает свечи подогрева, Пежо Боксер, м.автобус, дизель

А они точно не работают? Года 4 назад была проблема по осени с запуском дизеля на "Транзите", даже тему тут создавал... А оказалось - топливо говенное попалось... Распыляться нормально и гореть не хотело при минусе...

Да, не работают точно, проверил с контролкой и тестером на свечах, не постоянный не импульсный нет плюса...

Тогда не подскажу...(((((((( Я думаю, всем заведует ЭБУ. Реле - это только реле. Спиралька на приборке загорается или нет?

Вот, нашел тему. Оказывается, уже больше пяти лет прошло. Время летит...((((((((((
https://auto.mail.ru/forum/topic/svechi_...

...прочитал, это немного другой случай, у меня свечи точно не подогревается, индикатор горит около 2 секунды...

Ну тогда "я пас"... Ждите ответа спецов.

Реле включает свечи в зависимости от температуры . Чем холоднее тем дольше они включены. А вот что реле управляет нужно схему смотреть.

да, это понятно,кстати можно определит откуда управляется если найти обмотку реле, да схема была бы...

В интернете поищи схему. Может получится даже книгу скачать.

Если индикатор горит значит и на свечи напряжение должно идти хотя бы 2 секунды.

Может поможет чем, недавно ковырялся на транспортере... Индикатор начал срабатывать как попало.,полез потрошить всю проводку, реле силовое,...дело оказалось в датчике температуры. Алгоритм работы такой. Датчик подает сигнал на блок управления свечами и контрольную лампу на щитке приборов и так же отвечает за отключение работы свечей . Т.е. даже када лампа уже погасла но свечи еще работают.

Кста,если снять фишку с датчика темп. то свечи начинали работать в максимально длительном режиме....в моем случае около 4 мин. Т.е. если дело в датчике то достаточно снять с него фишку.

спасибо, а вот вопрос, свечи не боятся длительного включения, они ведь сильно накалялються?

Накаляются до красна....сейчас при -10 работают минуты три после запуска...на прогретом больше 60 гр. вообще не включаются. Но у меня аппарат древний,никаких мозгов и в помине нет.

реле не простой,я думаю с эл. начинкой, вот без реле не проверял индикатор накала, если не горит то видимо вероятно с начинкой, завтра проверю...

Перед шиной питания свечей должен стоять предохранитель ампер на 60. Ищите его в моторном отсеке.

пред. не причем, я же писал что на реле присутствует питалово...

Забей на реле сделай через тумблер,10 секунд отсчитай и выключай

управляет реле конечно ЭБУ,через ДТОЖ.
но и через саио реле есть обратная связь.
как свечи прогреваются,падает ток,реле отключается
на ситропыжах это часто проблема.и ЭБУ не поменяешь....надо прописывать ...кто и как никто не знает,даже дилер...

да, на свете дураков, вного, дизель, и бензин, разные свечи накаливая нужны только где холодно, и качество солярки, и акб чтоб в норме, дотж, здесь не причем, повторяю, у тебя дизель, электрику смотри, ,раз реле стохло, ищ причину,