не работает бензонасос

Насос он так и ведёт себя до пуска мотора: поработает, поднимет давление и отлючается, а после пуска работает постоянно. Смотрим искру на свечах, если нет можно на ура поменять датчик положения коленвала, а вообще на диагностику надо.

проверь сигу

Лампа "чек" при включении зажигания работает?

Да

Так что получается, при включении зажигания он не срабатывает( я проверял) т.е не подымает давление и поэтому когда я кручу стартер она не заводится?А напрямую я подсоединял насос работает, но не заводится.Мне не понятно как он при включении зажигания не срабатывает а при стартере работает?

Вообще-то должен пару секунд поработать, после включения зажигания - слышно обычно отлично, если не пускать мотор. Возможно прав(а) Ольга шу - например блокировку сигналки какой-нибудь деятель повесил на бензонасос.

А как насос при включенной блокировке включается при прокрутке?

Резонно - снимаю предположение. Значит не надо вообще циклиться на бензонасосе

Я без претензий. Просто пытаюсь понять работу механизма.

Нестрашно. При глюке иммобилайзера пропадает сигнал чека, я просто не вкурсе?

При глюке иммобилайзера пропадает сигнал чека, я просто не вкурсе?

Не пропадает. ИММО на чек не влияет. Но сканер ошибку должен показать.

То есть пришли с чего начали - сначала сканирование ошибок. Отключение бензонасоса могло приключиться из-за ИММО, из-за выгоревшего канала на мозгах и ещё много из-за чего. Каким боком связано появление плюса на бензонасосе с включением на замке положения "старт" непонятно, но врядли сейчас на этом надо циклиться - автор сам сказал, что сопля включившая насос мотор не возбудила.

То есть пришли с чего начали - сначала сканирование ошибок. Отключение бензонасоса могло приключиться из-за ИММО, из-за выгоревшего канала на мозгах и ещё много из-за чего. Каким боком связано появление плюса на бензонасосе с включением на замке положения "старт" непонятно, но врядли сейчас на этом надо циклиться - автор сам сказал, что сопля включившая насос мотор не возбудила.

Иммо не даёт включиться насосу, но он у вас включается при прокрутке стартером. В принципе исправный двигатель так и должен себя вести. Если на исправной машине включить зажигание, то насос отрабатывает 5 секунд и выключается. Если после этого включить стартер, то ДПКВ начинает отчитывать зубья на шкиву, ЭБУ видит прокрутку двигателя и включает насос, подаёт сигнал на катушки зажигания и форсунки, и машина заводится. Но в вашем случае где то, что то не правильно работает. И это похоже на программный сбой. А это значит что вернее всего мусор в микросхеме еепром. Но надо убедиться и исправить.

К моему счастью, это не мой случай))) Но алгоритм срабатывания насоса мне теперь понятен, спасибо.

Сними клемму с акума,через минуту накинь клемму если бензонасос не заработал при включении замка зажигания...причин много.нет питания на реле бензонасоса.заблокирован эмобилайзер.сгорел предохранитель.замок зажигания неисправен.ЭБУ не исправнои.т.д

Коему скинул,подождал,сработал бензонасос,но машина не завелась,

Сдаётся мне что у Вас иммобилайзер глючит. Но могу и ошибаться.

Сдаётся мне что у Вас иммобилайзер глючит. Но могу и ошибаться.

У меня такое же мнение. Но есть и непонятки. При включении зажигания, обычно насос отрабатывает одну секунду а стартер совсем не включается. А у автора не так. Может мусор в еепром? Да и после прокрутки насос включается, это говорит что ДПКВ работает и ЭБУ видит прокрутку. Тут бы прверить наличие искры и работу форсунок.

Может мусор в еепром?
Ну не знаю...

Да и после прокрутки насос включается, это говорит что ДПКВ работает и ЭБУ видит прокрутку. Тут бы прверить наличие искры и работу форсунок.
Согласен!

что имма.что сига-размыкание-жига-насос.далее пока умельцы не двигаются.умного пока не ставят-бюджет.удачи.