21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

не греется

Здравствуйте! Рено Канго не греется,дв.1.4 Зима только началась,а уже холодновато.По БК температура 61 гр.,выше не поднимается.Радиатор холодный.Что можно сделать?
Медвед
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
43
Михаил
вот накуя задавать вопрос, если все равно не слушаешь, что тебе говорят? Термостат стоит копейки. Даже если это не он, то по крайней мере сможешь после замены смело сказать, что результата не дало.
Система охлаждения проста до безобразия. кроме помпы, да термостата там нет других деталей, которые сломаться могут.
Да и кстати, умный ты наш, чем температуру радиатора мерил? Пирометром или рукой? Вот если пирометром, то напиши, как она меняется/не меняется по мере прогрева о/ж.

Еще один совет. Хочешь нагреть мотор до рабочей температуры - врубай первую или вторую и крути мотор до максимальных - как раз до 70-80 по городу будешь разгоняться. Через несколько минут прогреется даже с открытым термостатом
СсылкаПожаловаться
ОООВ ответ на Михаил
Михаил
вот накуя задавать вопрос, если все равно не слушаешь, что тебе говорят? Термостат стоит копейки. Даже если это не он, то по крайней мере сможешь после замены смело сказать, что результата не дало.
Система охлаждения проста до безобразия. кроме помпы, да термостата там нет других деталей, которые сломаться могут.
Да и кстати, умный ты наш, чем температуру радиатора мерил? Пирометром или рукой? Вот если пирометром, то напиши, как она меняется/не меняется по мере прогрева о/ж.

Еще один совет. Хочешь нагреть мотор до рабочей температуры - врубай первую или вторую и крути мотор до максимальных - как раз до 70-80 по городу будешь разгоняться. Через несколько минут прогреется даже с открытым термостатом
СсылкаПожаловаться
ему надо что-бы на 5 в натяг скорость не более 50 и печка на 4 положении
а так ЭТО ЖЕ СКОКА БЕНЗИНА СПАЛИТ))))))))))))
СсылкаПожаловаться
МихаилВ ответ на ООО
ООО
ему надо что-бы на 5 в натяг скорость не более 50 и печка на 4 положении
а так ЭТО ЖЕ СКОКА БЕНЗИНА СПАЛИТ))))))))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
зато согреется ))))
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария