Не греет!

Ну, надо все же понять, какова реальная температура двигателя и что с термостатом. Ели ОЖ гоняет по большому кругу, то тепло в машине не будет. Ну и возможно, что все же зас ран радиатор печки и через него нет циркуляции. ОЖ не подтекала, герметик в систему не сыпали/не лили? Крышку расширительного бачка снимать не нужно. Система должна быть герметичной. Я не представляю, насколько доступен радиатор печки на ОКЕ, но наверное нужно начать с его проверки. Еще вариант - закольцевать шлангом вход и выход от двигателя на печку и проверить, будет ли этот шланг горячим. Если да, то проблема точно в радиаторе печки. Сам Окой не владел, но друг проездил лет пять и зимой не мерз. Так что проблема у вас есть, а не конструктивный недостаток машины.

На счет термомтата поменял в октябре этого года, купил фирмы Лузар. ну да и если он гоняет по малому кругу должно же хоть чуть теплый воздух идти. 4 дняя назад даже и раньше я только заводил машину и в - 20 недавно было только стрелка температуры за 50 переходит и уже начинался теплый воздух а дальше больше. а сейчас просто ледяной как если окно открыть. может и вправду печка засорилась или тосол плохой и засерз нижний патрубок радиатора хотя давно должен был отойти у меня верх мотора утеплен должен был отойти так как я вчера проехал около 100 км и машина не перегревается

кран печки не ползунком,а пассатижами подвигай.

Уже сдвинул) спасибо

Уже сдвинул) спасибо

Помогло? Про кран я не то что бы забыл, просто думал, что его проверили в первую очередь. Про тепло Олег верно пишет, нормально в ОКЕ зимой, не холоднее, чем в 8-ке...

да кран я вчера пасатижеми открыл закры все норм просто очень туго, а на счет тепла у нас недавно было - 23 и в машине было очень тепло а тут щас 5-10 и такое случилось

Так нет, сейчас то тепло в машине стало, после того, как кран открыл?

он и был оказывается открыт просто не совсем до конца очень туго вчера пассатижами в раскачку еле повернул видимо бывший владелец может на воде часто ездил щас более мение даже с троси ка почти двигается)(

к тому же было говорю и в более большие морозы нормально. я не чего не трогал
если только может забилось что то ну или самое страшно прокладкас прогореть не могла ли? хоть в масле тосола пока 7нет да и из трубы дыма тоже... щас оденусь пойду дальше искать истину

Понятно. Значит дело не в кране... Прокладка вряд ли. Выясняйте, почему нет циркуляции через печку. Трубки, радиатор, да и тот же кран может внутри забит...

он и был оказывается открыт просто не совсем до конца очень туго вчера пассатижами в раскачку еле повернул видимо бывший владелец может на воде часто ездил щас более мение даже с троси ка почти двигается)(

Ну печкка на месте хоть как то должна греть

Многие думают.что если поставили перед радиатором шторку-будет теплее.А утеплять моторный отсек надо в первую очередь снизу и под капотом над мотором.

Уж слишком геморно. У меня был Ниссан Санни с такой же хренью, в мороз из печки шёл едва тёплый воздух. Не стал заморачиваться, купил хороший пуховик, не жалею, через некоторое время продал тачку . Советую.

---

У меня был куплен новый тентованный Уаз,я его пока гнал с Москвы-околел,печка почти не грела.Потом стал разбираться,распаял печку,а там рабочих было порядка 30% сот.Заменил печку,поставил стеклопластиковую крышу и ездил как в ташкенте в любой мороз.Так что было бы желание.

Из личного...Была такая проблема в 90 х на шестёрочке. Новая шестёрка простояла 3 года и .... тосол выпал в осадок -забил салонную печку. Радиатор медник распаял, почистил и стал ташкент. Только блок двс и радиатор надо хорошо промыть водой. И диск сцепления прилип намертво, спасибо старые водители сорвали без разборки..
Машина была новой , с магазина г. Самары. Так что долгая стоянка без движения, может принести сюрприз...