наказание за нарушения

Это навряд ли, не в нашей стране. Сам же говоришь на крутых тачилах, там у многих и прав то нет

ну так давайте докумекаем все вместе как решить вопрос уважения друг к другу (водитель-пешеход)

вводная: поворачиваете направо, дорога по три полосы в каждом направлении, на противоположной стороне дороги в первой полосе в Вашу сторону движется пешеход, до Вас ему ещё 4 полосы, Ваши действия?

Права конечно есть дали команду и выпишут без проблем Проблема в том что таких при любых законах и санкциях все равно не накажут. А поймают именно тебя при том что санкция будет лишение а Пешеход может и переходить не собирался ждал кого то а пошел после того как вы проехали результат вы без прав и обратное без специальных знаний вы инспектору не докажете Это 99%. А крутая точила вас на переходе раздавит и вы же еще и виновными окажетесь якобы пытались покончить жизнь кинувшись под машину на пешеходном переходе.

Я вот, когда перехожу дорогу, на нерегулируемом пешеходном переходе, то под колеса автомобилей не бросаюсь. И другим не советую. Надо просто дождаться хорошего момента и переходить спокойно, чтоб тебя видели и успели притормозить.
А наказания будут действенными тогда, когда они будут для всех. Иначе это мазохизм постоянно требовать ужесточения, чтобы потом самому попасться, причем на большие деньги как сейчас. Как бы в России на данный момент не самые высокие в мире штрафы, при самых низких зарплатах.

Хоть одна здравая мысль проскочила. Остальным надо лишь одно - отбирать, казнить. С себя начинать надо!

с себя - это точно!!

Помня о том, как много на дороге неадекватов, не стараюсь вылезать на дорогу. Стою подальше от перехода. Даже если пропускают, нет гарантии, что какой-нить козел не объедет стоящих по встречке. Когда поток иссякнет, тогда подхожу к переходу и иду спокойно. Правда, находятся автолюбители, которые видят меня даже там и тормозят. Гранд респект им. Всегда благодарю таких.

А я всегда держался мнения, что пешеход должен пропускать машину. И в детстве меня учили: "Посмотрите налево, посмотрите на право, нет машин - идите", может быть поэтому и не было у меня никогда проблем с переходом улицы. Сейчас учат: "Пешеход всегда прав, бегите, а машины пусть останавливаются". И пешеходы, зная свои права, бегут, не глядя, а машины иногда остановится не могут, из за законов физики. Почему, например, поезд всегда имеет преимущество и все его пропускают? Потому что его труднее остановить. Машину тоже труднее остановить, чем пешехода, особенно в гололед. Еще хуже ночью. Пешеход видит машину, у неё фары, водитель не видит пешехода, у него нет фар, зато у него есть черная куртка-невидимка и уверенность, что его пропустят. Его так учат.
Сейчас часто сталкиваюсь с ситуацией, когда едешь в левом ряду, и вдруг справа резко тормозит машина. Оказывается, она пропускает пешехода. Но ты то его не видел из-за той машины, ты видишь только реакцию водителя этой машины, твоя реакция запаздывает, а пешеход уже вылетает из за неё. Противная ситуация, опасная. Пока обходилось, но ...
По моему, лучший способ уберечь пешеходов и спасти множество жизней - это объявить: "Водитель всегда прав"

А я всегда держался мнения, что пешеход должен пропускать машину. И в детстве меня учили: "Посмотрите налево, посмотрите на право, нет машин - идите", может быть поэтому и не было у меня никогда проблем с переходом улицы. Сейчас учат: "Пешеход всегда прав, бегите, а машины пусть останавливаются". И пешеходы, зная свои права, бегут, не глядя, а машины иногда остановится не могут, из за законов физики. Почему, например, поезд всегда имеет преимущество и все его пропускают? Потому что его труднее остановить. Машину тоже труднее остановить, чем пешехода, особенно в гололед. Еще хуже ночью. Пешеход видит машину, у неё фары, водитель не видит пешехода, у него нет фар, зато у него есть черная куртка-невидимка и уверенность, что его пропустят. Его так учат. Сейчас часто сталкиваюсь с ситуацией, когда едешь в левом ряду, и вдруг справа резко тормозит машина. Оказывается, она пропускает пешехода. Но ты то его не видел из-за той машины, ты видишь только реакцию водителя этой машины, твоя реакция запаздывает, а пешеход уже вылетает из за неё. Противная ситуация, опасная. Пока обходилось, но ...По моему, лучший способ уберечь пешеходов и спасти множество жизней - это объявить: "Водитель всегда прав"

+100

А я всегда держался мнения, что пешеход должен пропускать машину. И в детстве меня учили: "Посмотрите налево, посмотрите на право, нет машин - идите", может быть поэтому и не было у меня никогда проблем с переходом улицы. Сейчас учат: "Пешеход всегда прав, бегите, а машины пусть останавливаются". И пешеходы, зная свои права, бегут, не глядя, а машины иногда остановится не могут, из за законов физики. Почему, например, поезд всегда имеет преимущество и все его пропускают? Потому что его труднее остановить. Машину тоже труднее остановить, чем пешехода, особенно в гололед. Еще хуже ночью. Пешеход видит машину, у неё фары, водитель не видит пешехода, у него нет фар, зато у него есть черная куртка-невидимка и уверенность, что его пропустят. Его так учат. Сейчас часто сталкиваюсь с ситуацией, когда едешь в левом ряду, и вдруг справа резко тормозит машина. Оказывается, она пропускает пешехода. Но ты то его не видел из-за той машины, ты видишь только реакцию водителя этой машины, твоя реакция запаздывает, а пешеход уже вылетает из за неё. Противная ситуация, опасная. Пока обходилось, но ...По моему, лучший способ уберечь пешеходов и спасти множество жизней - это объявить: "Водитель всегда прав"

Самый правильный комментарий!!!!

+10000!!! Согласна полностью! В ПДД есть пункт, где написано что прежде чем перейти дорогу, пешеход должен оченить ситуацию - расстояние до машины и т.п. Т.е. сопоставить ситуацию со своими возможностями и принять решение -- идти или подождать. А у нас - тупо идти! Я же пешеход,я прав!!! Сколько раз попадала в ситуацию, когда его не видно из-за машины в соседнем ряду. А сегодня меня остановили из-за того, что якобы не остановилась и не пропустила какого-то мнимого пешехода, который занес ногу на зебру. Не было там никого!!! Штраф впаяли буквально на пустом месте!!! после этого сегодня же переходила сама дорогу - дошла до середины зебры и пришлось мне пропускать машину, т.к. она не особо и собиралась! Вот где вы инспектора дпс в таких случаях бываете!!! Вообще считаю, что надо пересмотреть мнение о том, что пешеход всегда прав.
Очень у Вас здравая мысль! Спасибо!!!

В ПДД то написано, что пешеход что то еще и должен, но пешеходы ведь не читают ПДД, не здают на права, они смотрят телевизор, а там - пешеход всегда прав, и точка. И при разборе в ГАИ - пешеход всегда прав, и точка, хотя там то должны читать ПДД ))))

Именно поэтому и подписала сегодня штраф (за мнимого пешехода) - штраф первый в жизни! Дороже было бы опоздать из=за этого на работу и получить еще выговор (у нас часто такое практикуется). Большая часть пешеходов - наглые стали. Я мирный водитель, всегда стараюсь пропускать. Но это не значит что нужно тупо идти там где захотелось и когда захотелось.

Ну а теперь, Ольга, преставте, что по требованию многих даже на этом форум, ввели лишение прав вместо штрафа. Как бы Вы сейчас себя чувствовали? Вот почему я всегда против ужесточения ответственности.

Считаю, что сейчас в первую очередь нужно отвественность пешеходов ужесточать, т.к. они также являются участниками дорожного движения и на данный момент не обременены никакой ответственностью. В результате - где хочу, там и иду. А виноват всегда водитель.

В своей водительской жизни я два раза сбивал пешеходов. Хочу поделиться. Вот первый случай:
Стою на красном свете перед пешеходным переходом, в правом ряду. Загорается зеленый, трогаюсь. Вдруг с обочины мне на капот через правое крыло прыгает дедулька. При этом рукой ударяет по лобовому стеклу, на руке - часы. В месте удара змейками расходятся трещины. Останавливаюсь. Дедок спрыгивает с капота и ...требует оплатить 500 рублей за разбитые часы. Я ему: "Так у меня лобовое разбито, заешь хоть, сколько это стоит?". Дедок: "Нет проблем, вызываем ГАИ, ты посмотри, где ты стоишь". А где я стою? Ясное дело где, на пешеходном переходе. Какое уж тут ГАИ. Отдаю 500 рублей и еду менять стекло. А дедок, скорее всего, сообщает своим друганам: "Ну вот, а вы говорили, на поллитра не заработаем".
Если кому интересно, расскажу и второй.

со всеми предыдущими согласен на сто.наземные переходы не решат абсолютно ничего,пускай даже и штрафы увеличат в....раз.есть блатные,приблатнённые,но всякая жизнь зависит от него самого.

полностью согласен