Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Это на Лифан то нареканий нет? Сделанный в Черкесске? Опомнитесь люди, опомнитесь - Смали, Солано и сейчас что то 60(паркетник), это задница и причем полная.
Это на Лифан то нареканий нет? Сделанный в Черкесске? Опомнитесь люди, опомнитесь - Смали, Солано и сейчас что то 60(паркетник), это задница и причем полная.
На Руси к сожалению дорог которыми "заведуют ГЛУПЦЫ" точно не ПЕРЕВЕЛОСЬ, Были бы хорошие дороги можно было бы ездить на любых авто (на сколько бюджет позволяет), в Самаре в этом году такие дороги, что за весну весь матерный запас иссяк, я по такой жести только в начале 2000-х на"югах" ездил,но там правда и техника была другая. Яб по нашим дорогам только на Бэтере ездил,вот на нем точно все "ДО ЛАМПОЧКИ!!!"
Сам не ездил, но жена недавно прокатилась в качестве пассажира за 150 км. Она в ужасе, как на таком можно ездить. Сиденья жесткие, низкие, в салоне скрип, шум и грохот, подвеску постоянно на ямх пробивает. Обратно ехала с соседом на Калине, говорит гораздо комфортнее. Действительно, лучше ВАЗ купить, или Логан. Он наверное ненамного дороже.
Мне не понравились... скрипят они... лучше уж BYD F3 он хоть из японских аналогов сделан Тойоты и Мицубиси... клиренс такой же 170 (против 175 у МКкрос)
Geely Emgrand при цене от 430 т.р.
Двигатель JL4G18 почти полный аналог toyota 1ZZ-FE
тормозная система — Bosch, Германия,
система управления двигателем — Delphi, США,
осветительное оборудование — Valeo (поставщик для автомобилей Audi, Toyota) Франция,
приборная панель — Visteon, США,
технология шасси — PDE, Голландия,
электронная система управления — Siemens, Германия,
шины — GITI, Индонезия,
анализатор — AVL, Австрия,
сиденья — Lear Corporation, США,
внутренние и наружные зеркала — Magna Donnelly, Канада,
пресс-форма кузова — Fuji, Япония.
По цене жигулей довольно сложно купить новый, не побоюсь этого слова, автомобиль с подобным
набором достоинств и столь незначительными недостатками.
Сколько у нас странных людей, сами нихера делать не умеют, зато обгадить - хлебом не корми. Да Китай уже давно в 21 веке живет и на кваканье из захолустных деревень не обращает внимание. Развивается бешеными темпами,Китай, вторая по величине экономика мира.
Для особо одаренных, сравни свою "деревню" с китайской)))))
Так что если брать Китай- надо быть не просто нищебродом, а грамотным нищебродом и знать что берешь.
Но, не Джили, это точно.
Так что если брать Китай- надо быть не просто нищебродом, а грамотным нищебродом и знать что берешь.
Но, не Джили, это точно.
Точно на руси глупцов на 100 лет вперед припасено..
Ховер у них единственный более-менее..
Точно на руси глупцов на 100 лет вперед припасено..
Ховер у них единственный более-менее..
Точно на руси глупцов на 100 лет вперед припасено..
Ховер у них единственный более-менее..
Китаец
на вид какашка особенно зад
Двигатель JL4G18 почти полный аналог toyota 1ZZ-FE
тормозная система — Bosch, Германия,
система управления двигателем — Delphi, США,
осветительное оборудование — Valeo (поставщик для автомобилей Audi, Toyota) Франция,
приборная
технология шасси — PDE, Голландия,
электронная система управления — Siemens, Германия,
шины — GITI, Индонезия,
анализа
сиденья — Lear Corporation, США,
внутренние и наружные зеркала — Magna Donnelly, Канада,
пресс-форма кузова — Fuji, Япония.
По цене жигулей довольно сложно купить новый, не побоюсь этого слова, автомобиль с подобным
наборо
Для особо одаренных, сравни свою "деревню" с китайской)))))